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Foto de : Vista de la bahía de Ha Long desde un hidroavión

Ver la bahía de Ha Long desde un hidroavión es como perderse en un hermoso cuadro natural o "una postal que cobra vida".

Además de sentarse en un crucero, observar la bahía de Ha Long desde una altura de más de 300 metros desde un hidroavión es una de las experiencias que los turistas pueden probar este verano.

En la foto se muestra la terminal de ferry de Tuan Chau, desde donde despegaron los hidroaviones, vista desde arriba durante el vuelo del 25 de mayo.

La experiencia de vuelo cuesta desde 1,6 millones de VND para los pasajeros vietnamitas y 2 millones de VND para los pasajeros internacionales, la duración del vuelo es de 25 minutos. Los huéspedes también pueden alquilar vuelos chárter o vuelos turísticos desde Hanoi a Tuan Chau con precios desde 9 millones de VND.

Después de comprar los billetes, los huéspedes se dirigen en un vehículo eléctrico a la plataforma de hidroaviones. Marco (camisa azul), ha estado en Vietnam muchas veces, ha estado en un crucero por la bahía pero nunca ha visto el paisaje desde arriba.

“Me cautivó el hermoso paisaje con montañas de piedra caliza y agua turquesa. Es una escena de una postal que cobra vida", afirmó el turista holandés.

Antes de volar, los visitantes serán llevados a la sala de control para un control de seguridad, asegurándose de que no traigan objetos punzantes o peligrosos al avión.

Desde 2014, Hai Au Airlines pone en funcionamiento hidroaviones para vuelos turísticos en Vietnam. Hasta la fecha, han acogido a más de 100.000 pasajeros.

El Sr. Nguyen Quan Tien (camisa negra), el pasajero número 100.000 de Hanoi, dijo que estaba un poco nervioso cuando lo experimentó por primera vez. Antes de volar, el capitán también anunció que hacía viento y que el vuelo podría tener baches.

“Estoy orgulloso de que mi país tenga tantos paisajes hermosos. Esta es una experiencia que vale la pena probar", dijo el Sr. Nguyen Quan Tien después de la experiencia.

El vuelo sale de la terminal del ferry, pasa por la isla Tuan Chau, la isla Reu, la isla Hang Dinh, Ba Hai, But Moc, Elephant Ear, la cueva Sung Sot, la isla Ti Top, la isla Dinh Huong, la cueva Thien Cung y luego regresa a la plataforma. . .

Desde arriba, además de contemplar las montañas de piedra caliza, los visitantes también pueden admirar las actividades diarias en la bahía. Los barcos pesqueros pronto regresan para vender mariscos en el mercado y el puerto se llena de barcos que llevan turistas a hacer turismo.

Los barcos pesqueros lanzan redes para pescar, vistos desde hidroaviones.

Nguyen Ba Hai, capitán del vuelo que transportaba al Sr. Tien y a Marco, quien lleva casi 10 años volando hidroaviones en Ha Long, dijo: "En los días despejados, la bahía de Ha Long vista desde arriba es tan hermosa como una pintura. Cada vez que aterrizo, no sólo siento que estoy aterrizando en un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, sino que también siento que estoy aterrizando en un cuadro".

Cada viaje en hidroavión tiene capacidad para un máximo de 14 personas, incluidos 12 pasajeros y dos pilotos. El piloto presentará directamente a los turistas sobre el recorrido turístico y los lugares por los que pasarán. Los pasajeros pueden filmar, tomar fotografías e incluso transmitir en vivo.

Los hidroaviones son aviones de doble propósito equipados con ruedas y flotadores instalados debajo del fuselaje. Esto ayuda al avión a despegar, aterrizar y flotar en el agua.

Al despegar, el avión se desplazará desde la pista hasta la superficie del agua y acelerará para volar hacia el cielo a una altitud de más de 300 m. El aterrizaje es similar, el avión desciende para aterrizar en el agua y luego sale a la pista.

Los hidroaviones en Ha Long son Cessna Caravan C208B-EX de 2014, equipados con modernos equipos de aviación como radar meteorológico, sistema de seguimiento de tormentas y GPS. Todos los vuelos y áreas acuáticas están inspeccionados y aprobados para su uso de acuerdo con la Administración de Aviación de Vietnam. Se trata del avión monomotor más grande del mundo, así como el avión monomotor más seguro al aterrizar en el agua, según la Administración de Aviación de Estados Unidos (FAA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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