El problema de equilibrar los recursos de transporte

Thanh Hoa se encuentra en una senda de fuerte desarrollo, con notables avances en la industria, el comercio y los servicios. En particular, la logística desempeña un papel fundamental en la promoción de la circulación de mercancías, conectando la producción con los mercados de consumo nacionales e internacionales. Sin embargo, el equilibrio de los recursos de transporte sigue siendo un gran desafío, dado que la infraestructura y los recursos humanos no satisfacen la demanda y el desarrollo logístico no se corresponde con el potencial de la provincia.

La sociedad anónima Sky Group International Transport invierte en una flota de camiones portacontenedores para ser más proactiva en la coordinación de mercancías durante los períodos de mayor demanda.

Thanh Hoa goza de una gran ventaja al estar ubicada en el corredor económico Norte-Sur, gracias a su puerto marítimo de Nghi Son, el ferrocarril Norte-Sur, el aeropuerto de Tho Xuan y la red de autopistas que la conecta con Hanói, Hai Phong y Nghe An. Con estas condiciones, la provincia tiene el potencial para convertirse en un importante centro logístico. Sin embargo, en la práctica, la infraestructura logística aún no se ha desarrollado de forma sincronizada. El puerto de Nghi Son, aunque modernizado, todavía no opera a plena capacidad. Debido a la falta de servicios de apoyo logístico, como almacenes con estándares internacionales, sistemas de embalaje modernos y servicios de transporte de contenedores nacionales eficientes, muchas empresas aún dependen del puerto de Hai Phong para exportar sus productos. El tránsito por otros puertos no solo incrementa los costos logísticos, sino que también prolonga los plazos de entrega, lo que afecta la competitividad de las empresas locales. Para resolver el problema del equilibrio en los recursos de transporte, las empresas de logística en Thanh Hoa están buscando gradualmente formas de adaptar y optimizar sus operaciones.

La empresa Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company es una de las empresas de logística más representativas de Thanh Hoa, especializada en la recepción y distribución de gránulos de plástico procedentes de la refinería de Nghi Son. Mensualmente, la empresa exporta cientos de contenedores a mercados de Asia, Europa y América. Sin embargo, un representante de la compañía afirmó que la dependencia de la infraestructura portuaria plantea numerosos desafíos. El puerto de Nghi Son, a pesar de su gran potencial, no ha podido operar con eficacia debido a la falta de servicios de apoyo, como almacenes con estándares internacionales, servicios de embalaje profesionales y una red de transporte terrestre de contenedores suficientemente robusta. La mayor parte de la mercancía aún debe transitar por los puertos de Hai Phong o Cat Lai, lo que incrementa los costes de transporte y prolonga los plazos de entrega. Además, debido a la elevada demanda de exportación, la empresa necesita una flota estable de camiones portacontenedores para transportar la mercancía al puerto, pero el número de proveedores de servicios de transporte de contenedores a gran escala en Thanh Hoa es limitado. Esto provoca un aumento de los costes de transporte, especialmente en temporada alta. Para superar este obstáculo, la empresa busca soluciones para cooperar con unidades de transporte de la región y así contar con una fuente estable de camiones portacontenedores, y también estudia un plan para construir un sistema de almacenes cerca del puerto para reducir la dependencia de los centros logísticos de otras provincias.

Además de las dificultades en la infraestructura portuaria, las empresas de logística en Thanh Hoa también se enfrentan al problema de la conexión del transporte multimodal. Sky Group International Transport Joint Stock Company, especializada en servicios logísticos de importación y exportación, busca optimizar costos, ya que el transporte por carretera sigue siendo prácticamente la única opción para transportar mercancías desde los parques industriales hasta los puertos marítimos o estaciones de tren. Según Le Thi Nhat Lam, Directora General de la compañía, si se aprovecha mejor el sistema ferroviario, las empresas pueden reducir significativamente los costos de transporte y aumentar la flexibilidad en la entrega de mercancías. Actualmente, Sky Group busca negociar con socios de transporte ferroviario para implementar un plan que combine el transporte ferroviario y por carretera, aprovechando las ventajas de ambos métodos. Asimismo, la empresa está ampliando su inversión en la flota de camiones portacontenedores para coordinar de forma más proactiva la distribución de mercancías durante los períodos de mayor demanda.

Además, los recursos humanos con experiencia en logística aún no satisfacen las necesidades de desarrollo. Sky Group tiene dificultades para reclutar personal con habilidades en gestión de la cadena de suministro, gestión de almacenes y operación de sistemas logísticos modernos. La mayoría de los trabajadores de logística en Thanh Hoa carecen de la capacitación adecuada, especialmente en la aplicación de tecnología en el transporte y la gestión de almacenes. Esto obliga a las empresas a invertir fuertemente en capacitación interna, lo que incrementa los costos operativos y afecta el rendimiento. Para solucionar este problema, las empresas colaboran con diversas universidades y centros de capacitación para desarrollar cursos especializados y, al mismo tiempo, implementan políticas para atraer personal de otras provincias y ciudades.

Además de adaptarse a la realidad, las empresas de logística en Thanh Hoa están impulsando la aplicación de tecnología en sus operaciones para optimizar procesos y reducir costos. La empresa Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company ha implementado un sistema de seguimiento de transporte en tiempo real, que permite monitorear con precisión la ruta de entrega de las mercancías, minimizando así el riesgo de retrasos y optimizando los costos de transporte. Sky Group también está invirtiendo en una plataforma digital de conexión de transporte, que permite a empresas y socios compartir información sobre los vehículos, aumentando la eficiencia operativa y reduciendo la cantidad de vehículos sin carga.

A pesar de las numerosas dificultades, la iniciativa de las empresas de logística en Thanh Hoa muestra una dirección positiva en el equilibrio de los recursos de transporte, lo que ayuda a mejorar la competitividad y abre muchas oportunidades de desarrollo en el futuro.

Artículo y fotos: Chi Pham

Fuente: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm