La línea ferroviaria norte-sur que atraviesa Da Nang tiene 93 pasos a nivel, además de 56 pasos a nivel no autorizados (ilegales) que cruzan las vías. Según Nguyen Ha Nam, director del Departamento de Construcción y subdirector del Comité Permanente de la Junta de Seguridad Vial de la ciudad, de los 93 pasos a nivel legales existentes, 52 están vigilados, 40 tienen sistemas de advertencia automáticos con barreras automáticas y 1 está protegido por señales de advertencia.
En 2025, el Comité de Seguridad Vial de la ciudad, en coordinación con las autoridades locales y las unidades de gestión ferroviaria, eliminó cuatro pasos a nivel no autorizados. Además, también trabajó para eliminar un paso a nivel no autorizado de reciente creación y dos de reciente construcción. A finales de 2025, quedaban 52 pasos a nivel no autorizados en Da Nang. La ciudad asignó recursos y coordinó la instalación de puestos de vigilancia en 18 de estos pasos a nivel con alto riesgo de accidentes.
Según la entidad gestora, la Compañía Anónima Ferroviaria Quang Nam - Da Nang, la línea ferroviaria norte-sur dentro del territorio de Da Nang tiene una longitud de 131,65 km (desde el kilómetro 766+400 hasta el kilómetro 898+050).
Lo más preocupante son los puntos de acceso no autorizados que aún permanecen sin vigilancia o que no han sido eliminados, lo que supone peligros impredecibles.
La unidad de gestión declaró además que en 2025 detectaron y documentaron 29 casos de infracciones del corredor de seguridad ferroviaria, y los reportaron a los Comités Populares de todos los niveles y a los organismos pertinentes, solicitando medidas para resolverlos.
Dado que la vía férrea atraviesa zonas residenciales, las personas que infrinjan el corredor de seguridad construyendo estructuras ilegales o plantando árboles afectarán la calidad de la vía. En particular, estas acciones obstruyen la visibilidad del maquinista, lo que la hace extremadamente peligrosa en caso de un incidente inesperado.
Para garantizar la seguridad ferroviaria, la Compañía Anónima Ferroviaria Quang Nam - Da Nang ha solicitado a las autoridades locales de todos los niveles y a la policía de las zonas por donde discurre la vía férrea que coordinen con los organismos y unidades pertinentes la implementación de medidas para gestionar, reducir y eliminar los pasos a nivel no autorizados, de conformidad con el Decreto n.º 65/2018/ND-CP, de 12 de mayo de 2018, del Gobierno , que detalla la aplicación de la Ley Ferroviaria. Esto incluye, por ejemplo, la gestión y el seguimiento periódicos de los puntos peligrosos y los pasos a nivel no autorizados en la zona, así como la adopción de medidas para prevenir la aparición de nuevos pasos a nivel no autorizados.
Los Comités Populares de todos los niveles continuarán implementando la Decisión N.° 1149/QD-BGTVT, de fecha 15 de junio de 2020, del Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción), relativa a la emisión del plan para la implementación del "Esquema para garantizar el orden en el corredor de seguridad ferroviaria y resolver definitivamente las infracciones del corredor de seguridad ferroviaria", de conformidad con la Decisión N.° 358/QD-TTg, de fecha 10 de marzo de 2020, del Primer Ministro. Las autoridades de todos los niveles presidirán y coordinarán las inspecciones y resolverán definitivamente las infracciones del corredor de seguridad ferroviaria.
Según la jerarquía de gestión vial, el Departamento de Construcción y los Comités Populares de las comunas y barrios deben centrarse en reparar el pavimento, añadir señales de tráfico, marcar las líneas de detención e instalar badenes en las carreteras que conducen a los pasos a nivel.
Las autoridades locales inspeccionan periódicamente los puestos de control en los cruces no autorizados, de conformidad con la normativa de coordinación; asimismo, revisan e instalan barreras de hormigón en estos cruces para garantizar el paso fluido y seguro de personas y vehículos.
Según el teniente coronel Phan Thanh Hong, jefe del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Da Nang, la línea férrea en Da Nang atraviesa principalmente zonas residenciales y, tradicionalmente, muchos pasos a nivel y puntos de acceso no autorizados representan un alto riesgo para la seguridad vial. Siguiendo las directrices del Gobierno y del Comité de Seguridad Vial de la ciudad, la policía municipal, con la policía de tráfico y las fuerzas policiales locales en las zonas por donde pasa la vía férrea como núcleo central, se ha centrado en implementar medidas para garantizar la seguridad vial.
En consecuencia, el Departamento de Policía de Tránsito también recomendó que las autoridades locales cierren de manera contundente los cruces no autorizados, de conformidad con la normativa vigente. Los grupos de trabajo inspeccionan periódicamente y sancionan rigurosamente los casos de invasión del corredor ferroviario seguro.
Reforzar la difusión de las normas de tráfico ferroviario al público, especialmente a los residentes que viven a lo largo de las vías férreas y a los estudiantes que cruzan frecuentemente los pasos a nivel.
El teniente coronel Phan Thanh Hong añadió que, en los próximos meses, la policía de tráfico dará prioridad a la coordinación con las autoridades locales y las partes pertinentes para organizar el cierre y, especialmente, para prevenir la aparición de cruces no autorizados.
La unidad continúa difundiendo y publicitando las leyes de tráfico ferroviario en las zonas residenciales y las escuelas situadas a ambos lados de la vía férrea para concienciar a los residentes y estudiantes sobre el cumplimiento de la ley; reforzar las inspecciones y sancionar con rigor las infracciones en los pasos a nivel con vías férreas y otras infracciones dentro de su jurisdicción, con un fuerte efecto disuasorio y educativo.
Fuente: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-duong-sat-3323274.html
Kommentar (0)