Diagnóstico de problemas de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh.

Se espera que, gracias a la implementación de numerosas soluciones coordinadas por parte de las autoridades pertinentes, la situación del tráfico en Ciudad Ho Chi Minh mejore.

Con la llegada del Año Nuevo Lunar, las calles de Ciudad Ho Chi Minh se llenan de gente y vehículos, lo que provoca una congestión vehicular prolongada, tanto en horas punta como fuera de ellas. Ante esta situación, las autoridades municipales han intervenido con urgencia para encontrar soluciones que alivien el problema.

Analizando las causas

El Sr. Nguyen Thanh Loi, Subdirector del Comité de Seguridad Vial de Ciudad Ho Chi Minh, señaló que el tráfico en los días previos al Tet (Año Nuevo Lunar) siguió mostrando una mejora significativa en la concienciación vial. Las infracciones como conducir por las aceras y saltarse los semáforos en rojo disminuyeron considerablemente. El número de accidentes de tráfico también se redujo significativamente en comparación con el mismo período del año anterior. Sin embargo, la congestión vehicular en las principales vías se produce con frecuencia, prácticamente a todas horas del día.

Mientras tanto, la infraestructura de transporte de la ciudad se encuentra sobrecargada en comparación con el volumen actual de vehículos. Además, se han registrado fallas técnicas en el control de semáforos, así como retrasos en la coordinación entre las autoridades. Por lo tanto, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha instruido a las unidades pertinentes para que implementen de inmediato medidas que resuelvan estos problemas cuando sea necesario, creando así condiciones favorables para que los ciudadanos cumplan con las normas de tránsito y se mantenga una circulación fluida.

La gente respeta estrictamente las leyes de tránsito. Foto: NGOC QUY

El teniente coronel Le Manh Ha, subdirector del Departamento de Estado Mayor de la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó que la ciudad ha implementado numerosas soluciones, como la ampliación de carreteras, la construcción de puentes nuevos y la sustitución de puentes temporales, la construcción de líneas de metro, la construcción de pasos elevados y subterráneos, y la organización más racional del tráfico para garantizar la seguridad vial y reducir la congestión.

Según las observaciones de los reporteros del periódico Nguoi Lao Dong, más de 17 días después de la entrada en vigor del Decreto 168/2024, la situación del tráfico en Ciudad Ho Chi Minh ha mejorado notablemente. En muchas vías, los conductores respetan las normas de seguridad vial, como detenerse en el semáforo correspondiente y no circular por las aceras.

Recientemente, el Decreto Gubernamental 168/2024, que establece sanciones administrativas por infracciones al orden y la seguridad vial, así como la deducción y restitución de puntos en los permisos de conducir, entró en vigor el 1 de enero de 2025. Simultáneamente, durante el período previo al Año Nuevo Lunar, la densidad del tráfico aumentó debido a la alta demanda de desplazamientos de personas, así como al incremento de la demanda de transporte de mercancías y pasajeros, lo que provocó congestión localizada en algunas rutas. Los esfuerzos de coordinación del tráfico han puesto de manifiesto algunas deficiencias en la gestión del mismo, en particular en lo que respecta a la prohibición de girar a la derecha (o seguir recto) con el semáforo en rojo en algunas intersecciones.

Implementar múltiples soluciones simultáneamente.

El Sr. Do Ngoc Hai, Jefe del Departamento de Mantenimiento y Gestión Operativa del Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, dijo que para minimizar la congestión del tráfico, el Departamento de Transporte ha coordinado con el Departamento de Policía de Tráfico de la ciudad para revisar cada intersección, ubicación y área para instalar semáforos de giro a la derecha para vehículos de dos ruedas, especialmente en áreas donde se producen largas filas de vehículos y áreas con un impacto mínimo en los peatones.

«Una vez que acordemos la ubicación, las instalaremos de inmediato. Realizaremos estudios y finalizaremos los planes para la instalación inmediata», declaró el Sr. Hai. Para el 15 de enero, Ciudad Ho Chi Minh había instalado 301 semáforos en 126 intersecciones; se espera que los 500 semáforos de la fase 1 estén instalados para el 19 de enero. Simultáneamente, se están revisando y ajustando las ubicaciones para instalar los temporizadores de cuenta regresiva según la situación actual.

En el próximo periodo, la Policía de Ciudad Ho Chi Minh seguirá coordinando con los organismos pertinentes para revisar, instalar, reparar y complementar los semáforos, facilitando así los giros a la derecha de las motocicletas ante la luz roja. En cuanto al problema de los vehículos que se detienen ante la luz roja y bloquean el paso a las motocicletas que giran a la derecha, la Policía de Ciudad Ho Chi Minh seguirá coordinando con el Departamento de Transporte y le propondrá estudiar la posibilidad de añadir separación de carriles y señalización vial pintada para solucionar esta situación.

El 17 de enero, el Distrito 3 lanzó la campaña para el Año de la Seguridad Vial 2025, un período clave para garantizar la seguridad vial durante el Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera de 2025. Inmediatamente después de la ceremonia de lanzamiento, las fuerzas del Distrito 3 marcharon para educar al público de manera visual y contundente, animándolos a cumplir voluntariamente con la ley y respetar las normas de seguridad vial.

Se atendieron más de 1.800 casos de taxis ilegales y paradas de autobús no autorizadas.

El teniente coronel Le Manh Ha declaró que, para prevenir la circulación ilegal de taxis y paradas de autobús no autorizadas, el Departamento de Policía de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado a las fuerzas de tránsito intensificar las inspecciones y sancionar las infracciones relacionadas con el transporte de pasajeros en la zona. Asimismo, la policía de tránsito puso en marcha una campaña integral de inspección, control y sanción de infracciones desde el 25 de noviembre de 2024 hasta el 14 de febrero de 2025. Desde el 25 de noviembre de 2024 hasta la fecha, la policía de tránsito ha gestionado más de 1.850 infracciones, ha revocado 122 licencias de conducir y ha impuesto multas que superan los 1.500 millones de VND.

Según el teniente coronel Ha, gracias a la información recabada por la prensa, el público y las labores de inspección y revisión, el Departamento de Policía de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh y el Departamento de Transporte han identificado lugares con señales de estacionamiento y detención ilegales para la recogida y bajada de pasajeros. Actualmente, la Policía de Ciudad Ho Chi Minh está coordinando con los organismos pertinentes para verificar toda la documentación relacionada con las actividades de transporte de pasajeros en estos lugares; instalando y extrayendo cámaras de vigilancia, rastreando y monitoreando las rutas de los vehículos, grabando imágenes de forma encubierta y obteniendo compromisos firmados de los propietarios y conductores de vehículos que participan en los servicios de transporte de pasajeros. Actualmente, la base de datos de vehículos y rutas de transporte comercial se está completando gradualmente y se está conectando y compartiendo con las fuerzas policiales de tráfico en todos los niveles. Una vez completada la base de datos, la policía de tráfico no solo podrá inspeccionar y multar las infracciones directamente en la carretera, sino que también podrá detectarlas mediante la extracción de datos de las rutas de los vehículos para que sirvan de base para la gestión de las infracciones.

Deshacer los cuellos de botella en el aeropuerto de Tan Son Nhat.

El teniente coronel Nguyen Van Binh, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, informó que, de acuerdo con el plan del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, se ha conformado un equipo para la prevención de la congestión vehicular en la zona del aeropuerto Tan Son Nhat. Este equipo integra al Departamento de Transporte, la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Policía de Tráfico y otras unidades pertinentes, incluyendo personal del aeropuerto Tan Son Nhat.

Este grupo proporcionará continuamente imágenes e informes de incidentes de tráfico para que las fuerzas pertinentes puedan coordinarse para resolverlos.

En concreto, dentro del recinto del aeropuerto existe una zona de aparcamiento designada para vehículos. Cuando se produzcan atascos en la zona, las autoridades dirigirán los vehículos hacia esta área. Posteriormente, esta zona se utilizará para regular y solucionar la congestión en la rotonda de Lang Cha Ca.

A. Vu

Fuente: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm