Datos sorprendentes sobre los coches "fabricados en EE. UU."

Los automóviles de marcas extranjeras constituyen la mayoría de los 20 modelos "hechos en EE. UU." con el mayor porcentaje de componentes de producción nacional en los Estados Unidos.

Según Carscoops , las recientes políticas arancelarias y los acontecimientos en la guerra comercial han llevado a muchos fabricantes de automóviles a centrarse cada vez más en la etiqueta "Hecho en EE. UU.". Sin embargo, muchos de los modelos de automóviles más distintivamente "estadounidenses" son, en realidad, productos de fabricantes extranjeros.

Cars.com utiliza un conjunto de indicadores llamado Índice de Fabricación Estadounidense (AMI, por sus siglas en inglés), que refleja el grado de origen "nacional" de los vehículos fabricados y ensamblados en los Estados Unidos.

Como resultado, la lista de los 20 modelos más vendidos de AMI incluye 12 que no son de fabricantes de automóviles estadounidenses. En términos generales, la lista de 86 modelos del estudio de Cars.com incluye 14 modelos de Toyota, junto con 13 modelos de Honda.

En la lista mencionada, General Motors aportó 13 modelos, mientras que Ford solo tuvo 9. Stellantis cuenta con 6 modelos con las puntuaciones AMI más altas, lo cual no sorprende dado que la mayor parte de su producción se lleva a cabo en Canadá y México.

El Tesla Model 3 y el Tesla Model Y encabezan la lista de los coches más "americanos", ya que ambos se fabrican en la planta de Fremont, California. El Jeep Gladiator y el Jeep Grand Cherokee les siguen de cerca.

Los siguientes siete puestos de la lista están ocupados por fabricantes de automóviles extranjeros. La Honda Ridgeline y la Honda Odyssey, fabricadas en Alabama, se ubicaron en el 5.º y 6.º lugar, respectivamente, mientras que la Lexus TX 350 ocupó el séptimo puesto. Le siguieron la Honda Accord, la Acura MDX, la Honda Passport y la Toyota Camry en ese orden.

El Cadillac Lyriq, un modelo de la marca estadounidense, resultó ser menos "hecho en EE. UU." que el BMW X5, el Mercedes GLE y el Infiniti QX60. El vehículo eléctrico de General Motors también obtuvo un AMI (Índice de Modelos de la Alianza de Auditoría) inferior al del Acura MDX y otros modelos de BMW, que se fabrican en la planta de Spartanburg, Carolina del Sur.

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La investigación de Cars.com analizó un total de 379 modelos de automóviles en Estados Unidos este año, clasificándolos según cinco factores clave: lugar de ensamblaje final, porcentaje de componentes provenientes de Estados Unidos y Canadá. El estudio también consideró el origen de los motores y las transmisiones, así como el nivel de participación de mano de obra estadounidense.

El estudio de Cars.com solo clasificó turismos ligeros, lo que significa que se excluyó cualquier vehículo con un peso bruto vehicular superior a 3855 kg. Por lo tanto, la Tesla Cybertruck y muchas otras camionetas grandes quedaron excluidas de los resultados de la encuesta, independientemente de su país de origen.

Según Carscoops , las políticas arancelarias estadounidenses parecen estar teniendo un impacto significativo. Varios modelos incluidos en el estudio han experimentado un aumento sustancial en el porcentaje de componentes de fabricación nacional en comparación con encuestas anteriores.

El Jeep Grand Cherokee es un ejemplo perfecto, donde un aumento del 14% en los componentes procedentes de EE. UU. y Canadá ayudó al modelo a escalar 66 puestos en la clasificación AMI elaborada por Cars.com .

El Lexus TX 350 también escaló 34 puestos en la clasificación, principalmente debido a que su motor y transmisión ahora se fabrican en Estados Unidos.

La clasificación de este año destaca por la ausencia de modelos de coches eléctricos que se fabrican claramente en Estados Unidos pero que tienen bajas cifras de ventas, como el Tesla Model S, el Tesla Model X y el Volkswagen ID.4.

Entre estos, se espera que el ID.4, fabricado anteriormente en Chattanooga (Tennessee), regrese al mercado estadounidense como vehículo importado.

Según Patrick Masterson, experto de Cars.com , casi el 67% de la lista de coches con las calificaciones AMI más altas de este año son modelos de marcas extranjeras.

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"Esto suele sorprender a los clientes, pero demuestra lo complejo que es realmente el proceso de fabricación de automóviles moderno", comentó Patrick Masterson.

Fuente: https://znews.vn/bat-ngo-ve-oto-made-in-usa-post1662690.html