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Terminal de ferry de Gianh: un lugar significativo en la "zona de incendios" del pasado.

La terminal de ferris de Gianh 2 ha sido completamente renovada y modernizada en una superficie de 2,8 hectáreas, con numerosas instalaciones modernas como: un templo, una sala de exposiciones, una casa de recepción, un puente en forma de media luna, un ferry de acero y jardines paisajísticos.

VietnamPlusVietnamPlus18/04/2026

Situada a orillas del río Gianh (barrio de Bac Gianh, provincia de Quang Tri ), la terminal de ferris de Gianh 2 fue en su día una ruta de transporte vital que abastecía al campo de batalla del sur durante los años de resistencia contra Estados Unidos.

Gracias a su ubicación estratégica de excepcional importancia, este lugar se convirtió en un "foco de conflicto", soportando miles de feroces bombardeos, lo que puso de manifiesto los inmensos sacrificios y la voluntad indomable de nuestro ejército y nuestro pueblo.

Tras más de medio siglo, el paisaje de antaño luce renovado. La Terminal de Ferry 2 de Gianh, que forma parte del Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferry de Gianh, ha sido completamente renovada y modernizada en una superficie de 2,8 hectáreas, con numerosas instalaciones modernas como: un templo, una sala de exposiciones, una recepción, un puente en forma de media luna, un ferry de hierro y jardines paisajísticos.

Toda la zona se elevó casi 2 metros, creando una superficie amplia y solucionando el problema de inundaciones anterior.

Recuerdos de las "coordenadas del fuego"

Dentro del conjunto arquitectónico, el complejo del templo se alza solemnemente, sirviendo como monumento a los heroicos mártires. Los senderos conectan armoniosamente las distintas estructuras. El elegante puente semicircular que cruza el lago crea un punto focal arquitectónico, a la vez que simboliza la continuidad entre el pasado y el presente.

Los terrenos del sitio histórico están cubiertos de una exuberante vegetación, con numerosos tipos de árboles que proporcionan sombra durante todo el año. Bajo sus copas se extienden verdes céspedes y vibrantes parterres de flores, cuidados con esmero. Muchos de los lugares donde hoy se plantan árboles son antiguos cráteres de bombas, lo que demuestra la notable recuperación de esta zona que en su día fue gravemente devastada.

Uno de los elementos más destacados del Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferry de Gianh es el barco de doble casco, símbolo de la ruta estratégica de transporte marítimo, que ha sido reconstruido a escala 1:1, con una longitud de 13,5 metros y un peso de casi 20 toneladas.

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La gente observa imágenes y documentos sobre la terminal de ferris de Gianh, que ahora se conservan en la sala de exposiciones del sitio histórico. (Foto: Ta Chuyen/VNA)

La imagen del barco no solo ayuda a recrear la historia, sino que también evoca orgullo por la creatividad y el ingenio de nuestro ejército y nuestro pueblo durante la guerra. Asimismo, simboliza la "Primera victoria en el río Gianh, los días 2 y 5 de agosto de 1964, de la Armada Popular de Vietnam".

Tras más de medio siglo de ausencia, el veterano Duong Ngoc Son (67.º Regimiento, 559.ª Brigada), al regresar a la terminal de ferris de Gianh 2, no pudo ocultar su emoción al revivir los recuerdos de los bombardeos. Su voz se suavizó al relatar un incidente en el que, justo cuando había logrado reunirse con el comandante de la posición de artillería a orillas del río Gianh, las sirenas antiaéreas sonaron sin cesar minutos después.

Duong Ngoc Son relató: "Los aviones de reconocimiento sobrevolaron la zona primero, y unos 10 minutos después, grupos de aviones regresaron y lanzaron bombas. Las bombas cayeron directamente sobre la terminal de transbordadores, convirtiendo vehículos y transbordadores en montones de escombros en un abrir y cerrar de ojos".

El aire estaba cargado de humo y llamas, el río estaba revuelto y las explosiones ensordecedoras ahogaban cualquier voz humana. Logré alejarme en coche a tiempo para evacuar; si me hubiera quedado, difícilmente habría sobrevivido. Solo después supe que muchas personas que iban en ese ferry nunca regresaron.

La historia que contó el soldado hace años no solo evoca un momento de vida o muerte, sino que también revela en parte la brutal ferocidad de la "zona de fuego" en la terminal de ferris de Gianh, donde cada cruce del río se pagaba con sangre y sacrificio.

Según las estadísticas, 114 valientes personas sacrificaron sus vidas en la terminal de ferris de Gianh, un "foco de conflicto". Entre 1965 y 1972, esta zona sufrió más de 2.000 bombardeos de diversa magnitud.

Compartiendo la misma opinión, el veterano Duong Khac An (del 214.º Regimiento de Artillería Antiaérea) afirmó que el enemigo concentró sus ataques con gran intensidad para cortar la línea de suministro estratégica al frente sur.

En alta mar, la Séptima Flota bombardeaba la zona, mientras que en el aire, los B-52 lanzaban bombas y los aviones se aproximaban constantemente. Los bombardeos y ataques con artillería se producían a diario, incluso cada hora; podría decirse que este fue el campo de batalla más brutal.

El Sr. Tran Dinh Son, presidente de la Asociación de Veteranos del distrito de Bac Gianh, dijo que la terminal de ferris de Gianh no es solo un lugar que sufrió bombardeos y disparos, sino también un símbolo del espíritu indomable de perseverancia.

Soldados y civiles a ambos lados del río desafiaron los peligros para transportar municiones, brindar asistencia médica y garantizar el transporte ininterrumpido. Cada cruce en ferry representaba una victoria, contribuyendo significativamente al éxito general de la guerra de resistencia contra Estados Unidos.

En el Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferry de Gianh, el espacio de exposición aún conserva muchos documentos y objetos valiosos. Fotografías antiguas en blanco y negro que documentan el transporte de mercancías en la terminal de ferry del puerto de Lao Ngang-Gianh en 1972; imágenes del equipo de desactivación de bombas magnéticas en el río Gianh en 1968; y fragmentos de aviones estadounidenses derribados... todos son testimonios históricos.

En particular, la imagen del general Vo Nguyen Giap y el comandante Dong Sy Nguyen visitando a oficiales y soldados en el puente Gianh en marzo de 1973 no solo tiene valor documental, sino que también demuestra la oportuna preocupación y el apoyo del liderazgo a las fuerzas en el frente. Además, objetos como fragmentos de bombas, cantimploras, casquillos de proyectiles y artículos de primera necesidad —cada objeto y cada fotografía— son como un trozo de historia, que ayuda a los visitantes a visualizar con mayor claridad aquellos años arduos pero heroicos. Por lo tanto, el espacio de la exposición no solo sirve como depósito de información, sino también como un lugar para evocar emociones y fomentar el patriotismo.

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Imágenes y documentos sobre los cruentos años de guerra en la terminal de ferris de Gianh se conservan actualmente en la sala de exposiciones del sitio histórico. (Foto: Ta Chuyen/VNA)

Dirección roja para la educación de la tradición revolucionaria

La Sra. Dinh Thi Ngoc Lan, Secretaria del Comité del Partido del distrito de Bac Gianh (provincia de Quang Tri), afirmó que el proyecto de renovación de la terminal de ferry Gianh 2, que comenzó el 19 de enero de 2026, se completó a un ritmo acelerado en casi 70 días con una inversión de más de 60 mil millones de VND provenientes de fondos públicos. Este proyecto tiene una inmensa importancia cultural e histórica, y constituye un profundo símbolo de gratitud hacia las personas destacadas que sacrificaron sus vidas por la independencia y la libertad de la patria.

Al mismo tiempo, el proyecto tiene como objetivo aprovechar eficazmente el sitio histórico en conjunto con el desarrollo del turismo histórico y cultural, mejorar la eficiencia de la gestión y protección del sitio y, de este modo, contribuir de forma práctica al desarrollo socioeconómico sostenible de la localidad.

En un espíritu de gratitud y continuidad histórica, la noche del 18 de abril se llevó a cabo el programa artístico y político "Épica en el río" en la Terminal de Ferry 2, dentro del Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferry de Gianh.

El programa, coorganizado por la Televisión de Vietnam, fue transmitido en vivo por VTV1 y contó con la asistencia de líderes del Partido y del Estado, ministerios, ramas del gobierno, fuerzas armadas y un gran número de personas.

Mediante representaciones artísticas combinadas con documentos históricos, el programa recreará las gloriosas victorias en la terminal de ferris de Gianh - puerto de Gianh, reafirmando el papel estratégico particularmente importante de esta ruta de transporte vital en la guerra de resistencia, al tiempo que difunde un mensaje de paz, gratitud y continuidad de la tradición.

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La terminal de ferris de Gianh 2, que forma parte del Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferris de Gianh, ha sido completamente renovada y modernizada en una superficie de 2,8 hectáreas, con numerosas instalaciones modernas. (Foto: Ta Chuyen/VNA)

Hoy, el Monumento Nacional Especial de la Terminal de Ferry de Gianh no solo luce una apariencia nueva, espaciosa y verde, sino que también se ha convertido en un referente en la educación sobre la tradición revolucionaria. Es un lugar donde las nuevas generaciones aprenden sobre historia y cultivan el patriotismo; y, al mismo tiempo, un lugar donde los veteranos regresan y rememoran los arduos pero gloriosos años de lucha.

En el lugar donde antes se encontraba el campo de batalla, ahora crecen árboles frondosos y exuberantes racimos de flores. Este renacimiento es testimonio de la vitalidad y la voluntad inquebrantable del pueblo vietnamita, que siempre supera el sufrimiento para avanzar hacia el futuro.

(VNA/Vietnam+)

Fuente: https://www.vietnamplus.vn/ben-pha-gianh-dia-chi-do-tren-toa-do-lua-nam-xua-post1105631.vnp


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