InicioMultimediaFotoDentro del túnel Than Vu, el tiempo aún no ha alcanzado el 'progreso objetivo'...

Dentro del túnel de Than Vu, faltaba menos de un mes para alcanzar el 'progreso objetivo'

(Dan Tri) – Hasta este momento, el rendimiento de la construcción del túnel Than Vu ha alcanzado más del 90%. Las unidades de construcción están acelerando el progreso para esforzarse por llevar el tramo de "ruta crítica" de la autopista Dien Chau - Bai Vot a la meta 7 días antes de la meta.
Dentro del túnel Than Vu, el progreso fue de menos de 1 mes - 1

El túnel Than Vu pertenece al proyecto de autopista Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot (Ha Tinh), que pasa por la montaña Than Vu y conecta las dos comunas de Dien Phu (Dien Chau) y Nghi Dong (Nghi Loc, Nghe An). Este se considera uno de los puntos más difíciles y complicados de este importante proyecto de autopista. 

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El túnel Than Vu también se identifica como un proyecto de "ruta crítica" para el progreso de toda la autopista Dien Chau - Bai Vot.

A petición del Ministerio de Transporte, antes del 30 de abril, las unidades de construcción deben abrir la ruta desde el inicio de la ruta (distrito de Dien Chau) hasta la intersección de la carretera nacional 4B, el tramo que pasa por la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen (Nghe Un). ). Para cumplir con el cronograma establecido, los contratistas se centran en los recursos humanos y materiales en condiciones climáticas duras y cálidas.

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La mano de obra del subcontratista se unió para instalar encofrados deslizantes para el hormigonado del revestimiento del túnel Than Vu. El túnel Than Vu tiene un diseño permanente, la cubierta del túnel está hecha de hormigón armado. 

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La mañana del 4 de diciembre, hablando con los periodistas dan tri, el Sr. Vo Son Hai, comandante de construcción del túnel Than Vu (Hoa Hiep Co., Ltd.), dijo: "En este punto, la unidad de construcción se apresura a llevar a cabo los últimos 90 m de vertido de hormigón de la cubierta del túnel. equivalente a 8 ciclones, 2 pilares de encofrado.

Las unidades de construcción se dividieron en 3 turnos, trabajando día y noche, decididas a completar el vertido de hormigón del revestimiento del túnel antes del 12 de abril."

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La unidad de construcción ha completado la alfombra de concreto en la superficie de la carretera de 1/2 vía, desde la dirección norte. La capa de pavimento de hormigón tiene un espesor de 28 cm.

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"En este momento, en promedio, hemos alfombrado más de 700 m de los 1.131 m de longitud total del túnel", añadió Vo Son Hai.

Según la unidad constructora, la pavimentación con concreto del firme deberá estar terminada antes del 23 de abril, asegurando factores técnicos y de calidad para que los vehículos circulen el 4 de abril.

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Unidades de construcción en condiciones difíciles pero con gran determinación para llevar a término en el plazo previsto el crítico proyecto vial de la autopista Dien Chau - Bai Vot, completando la última pieza de la autopista Norte - Sur del tramo Hanoi - Nghe An.

El túnel Than Vu tiene un capital de inversión de 1.350 mil millones de VND y fue construido por Hoa Hiep Company Limited y Cienco4 Company Limited. Este artículo está diseñado con la escala de 2 túneles separados, el ancho de cada túnel es de 13,78 m y la distancia entre los 2 centros del túnel es de 45 m. 

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Los subcontratistas están acelerando el avance de los elementos auxiliares frente a la zona al norte de la entrada del túnel. La temperatura exterior medida en esta zona a principios de abril fue de unos 4-37 grados centígrados, lo que tuvo un impacto significativo en el progreso del proyecto.

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Paralelamente a la construcción, se están acelerando los trabajos de instalación electromecánica, sistema de protección contra incendios y pintura del túnel.

Hasta el momento, en términos de construcción, el túnel Than Vu ha alcanzado más del 90% de su producción y, si las condiciones climáticas son favorables, este proyecto podrá finalizar antes de la fecha límite establecida por el Ministerio de Transporte.

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Junto con el túnel Than Vu, los viaductos y pasos elevados también se identifican como elementos críticos para el progreso de la autopista Dien Chau-Bai Vot. En la foto está el puente O O, que conecta la entrada del túnel Than Vu hacia el sur y básicamente completa la construcción. 

Según el Ministerio de Transporte, completar y poner en funcionamiento el proyecto de la autopista Dien Chau-Bai Vot a tiempo es extremadamente importante para conectar sincrónicamente la autopista de Hanoi a Ha Tinh, reducir el tiempo de viaje, reducir la presión del tráfico en la Carretera Nacional 1, promover desarrollo socioeconómico de las localidades en particular y del país en general.

Dantri.com.vn

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