La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) acaba de informar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh sobre la situación de la organización de la encuesta y evaluación de los registros de interés de los inversores para el Proyecto del Componente 1 de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1).
El Departamento de Transporte dijo que ha publicado los documentos de la encuesta sobre el interés de los inversores en el Proyecto en la red de licitación nacional a partir del 20 de marzo de 2025 y que la licitación se cerrará el 5 de mayo de 2025.
Los resultados de la apertura de la manifestación de interés (E-HSQT) muestran que hay 4 inversores y un consorcio de inversores que han presentado solicitudes, entre ellos: Cienco4 Group Joint Stock Company (Vietnam); Consorcio de Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company y Lizen Joint Stock Company (Vietnam); Consorcio de CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company); China Harbour Engineering Company Limited (China).
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| Perspectiva de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai. |
Tras realizar la licitación y solicitar a los inversionistas que aclararan su experiencia en la implementación del proyecto, el 27 de mayo de 2025, el Departamento de Tráfico completó la evaluación de la capacidad y experiencia de los inversionistas. Los resultados mostraron que ningún inversionista cumplía con los requisitos establecidos en los documentos de la encuesta.
En concreto, Cienco 4 no cumplió los requisitos de capacidad financiera ni experiencia. Los consorcios restantes, incluidos CRBC-CTG, Consorcio 194 - Lizen y China Harbour Engineering Company Limited, fracasaron porque la capacidad y la experiencia de los inversores no cumplían los requisitos.
Por lo tanto, con el fin de atraer más inversores que cumplan con los requisitos para participar en el Proyecto, el Comité de Tráfico recomienda que el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh considere permitir que el Comité continúe reorganizando el aviso de invitación a realizar encuestas de interés para el Componente 1 del Proyecto de acuerdo con las nuevas regulaciones del Decreto 71/2025/ND-CP (que modifica y complementa el Decreto 35/2021/ND-CP).
En el cual se ajustan los criterios sobre número mínimo de proyectos, clasificación de proyectos, métodos y formas de conversión de proyectos para ser más adecuados a la realidad y aumentar la capacidad de atraer inversionistas.
La Fase 1 invierte en 4 carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h. La inversión total preliminar del proyecto asciende a 19.617 billones de VND, invertidos mediante un contrato PPP (BOT).
De este capital, el inversor es responsable de gestionar 9.943 billones de VND. El capital estatal que participa en el proyecto es de 9.674 billones de VND (presupuesto central: 2.872 billones de VND; presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh: 6.802 billones de VND).
Fuente: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html
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