Actualmente existen 69 centros logísticos en todo el país.

Actualmente, el país cuenta con 69 centros logísticos, que continúan desarrollándose en una dirección moderna, capaces de conectar eficazmente los sectores económicos, las regiones y la nación.

Ponentes que participan en el panel de discusión. Foto: Nghiem Lan

En el seminario " Desarrollo de centros logísticos: Conectando y desbloqueando cadenas de suministro sostenibles", organizado por la revista Industry and Trade el 29 de mayo, la Sra. Dang Hong Nhung, del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), evaluó que el número de centros logísticos ha aumentado significativamente en escala y que su distribución también ha cambiado.

Si bien entre 2007 y 2012 solo existían unos 6 centros logísticos en todo el país, esta cifra se ha multiplicado por diez en la última década. Actualmente, Vietnam cuenta con 69 centros logísticos.

Si bien en el pasado los centros logísticos solían dar servicio a una sola empresa, parque industrial o provincia, ahora existen centros logísticos integrados que dan servicio a industrias o regiones enteras.

Anteriormente, los centros logísticos se concentraban principalmente en la región sureste, cerca de las zonas industriales. Actualmente, también han surgido grandes centros logísticos en las regiones norte y central, como el Centro Logístico Internacional de Bac Giang y el Parque Logístico de Lang Son .

El centro logístico de Hateco, ubicado en el distrito de Long Bien, Hanói, cuenta con una infraestructura bastante desarrollada. Foto: Minh Hoa

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Desde 2017 hasta la actualidad, los centros logísticos tradicionales se han transformado en centros logísticos modernos que aplican la tecnología de la Industria 4.0 y se han diversificado en tipología, incluyendo almacenamiento en frío, almacenes aduaneros y almacenes nacionales. Algunos centros logísticos especializados atienden productos agrícolas con requisitos muy exigentes en cuanto a control de humedad y sistemas de ventilación.

Sin embargo, Vietnam aún no ha desarrollado centros logísticos nacionales ni siquiera regionales.

La planificación e integración entre la planificación de sistemas de transporte y la planificación de centros logísticos aún presentan numerosas deficiencias. Atraer inversiones y desarrollar sistemas de centros logísticos resulta difícil. Los incentivos siguen siendo insuficientes y no satisfacen las expectativas de las empresas.

Desde una perspectiva empresarial, el Sr. Hoang Dinh Kien, Director General de Hoa Phat Logistics, señaló que las fluctuaciones globales están provocando un aumento en los costos operativos de la logística, mientras que la presión de los clientes para reducir los precios de los servicios va en aumento. Por lo tanto, se espera que los centros logísticos modernos, estratégicamente ubicados e integrados se conviertan en "centros de tránsito" que ayuden a regular el flujo de mercancías, minimizar los costos y optimizar las operaciones comerciales.

La mayor necesidad actual reside en centros logísticos con conectividad multidireccional, capacidades de procesamiento inteligente de datos y la capacidad de ayudar a las empresas logísticas a compartir recursos.

"Esperamos que los centros logísticos sean algo más que simples instalaciones de almacenamiento; serán una plataforma que reúna todas las necesidades y productos, conectando de forma integral a todas las partes de la cadena de suministro", recalcó el Sr. Kien.

Desde 2015, el Primer Ministro ha aprobado el Plan Nacional de Desarrollo del Centro Logístico hasta 2020, con una visión a 2030.

Estados Unidos - Vietnam: No te lo pierdas

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Al mismo tiempo, desde 2015 hasta la actualidad, la inversión en el desarrollo de centros logísticos también se ha incluido en la lista de sectores de inversión y negocios condicionados y goza de todas las condiciones preferenciales de la Ley de Inversiones.

Fuente: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html