.jpg)
Para agilizar el progreso de las obras del Proyecto de Renovación de Aceras de la Calle Le Loi, el Departamento de Construcción ha anunciado medidas temporales de control del tráfico para facilitar la construcción.
Por consiguiente, del 29 de noviembre al 31 de diciembre, está prohibido aparcar en la calle Le Loi (excepto para motocicletas y vehículos especializados que presten servicio a la construcción del proyecto).
El Departamento de Construcción solicita a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Hai Phong para Proyectos de Transporte y Agricultura que disponga la señalización vial adecuada, las barricadas alrededor del área de construcción y asigne personal para supervisar y dirigir el tráfico durante todo el proceso de construcción.
El Departamento de Policía de Tráfico de la policía municipal, la policía del distrito y el Comité Popular del distrito de Gia Vien están coordinando esfuerzos para regular el tráfico y sancionar las infracciones de acuerdo con la normativa vigente.
Anteriormente, durante una inspección del progreso del proyecto de renovación de la acera de la calle Le Loi el 12 de noviembre, el camarada Le Tien Chau, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hai Phong y jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad de Hai Phong , solicitó al inversionista del proyecto, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Hai Phong para Proyectos de Transporte y Agricultura, que finalizara la construcción antes del 31 de diciembre de 2025. La construcción debe garantizar calidad y uniformidad.
.jpg)
El proyecto de renovación y ampliación de la carretera Le Loi abarca 1,36 km (desde la intersección con la carretera Cau Dat hasta la intersección de May To Six-Way). El proyecto consiste en la renovación y ampliación de la calzada en un promedio de 2 metros a cada lado para garantizar un ancho mínimo de 12 metros, con una acera de un mínimo de 3 metros a cada lado. En algunos tramos, la calzada del lado izquierdo se amplía en un promedio de 5 metros, mientras que la del lado derecho se amplía en 2 metros.
El proyecto también incluye el soterramiento de los sistemas eléctricos y de iluminación a lo largo de la ruta, la instalación de equipos eléctricos, la renovación del sistema de recolección de aguas residuales domésticas, la elevación de las alcantarillas existentes en la acera y el reemplazo de las tapas de alcantarilla dañadas. Las aceras se están reemplazando con bloques de hormigón que imitan la piedra, y todos los bordillos se están reemplazando…
PHAM CUONGFuente: https://baohaiphong.vn/cam-do-xe-tren-duong-le-loi-528370.html







Kommentar (0)