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Un vistazo más de cerca a dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/05/2024


TPO - Tras ocho años de construcción, se han finalizado las dos estaciones subterráneas de Ben Thanh y la Ópera de Ciudad Ho Chi Minh (Distrito 1), pertenecientes al proyecto de la Línea 1 del metro. En el futuro, este será el punto de conexión de cuatro líneas de metro: 1, 2, 3A y 4.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 1).

El elemento arquitectónico más destacado de la estación de metro Ben Thanh es el atrio de 6 metros de altura y 21,6 metros de diámetro, diseñado con la forma de una flor de loto. Esta estructura proporciona luz natural a una parte de la estación.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 2).

La primera planta de la estación, que abarca aproximadamente 45.000 m², cuenta con casi 200 pilares de hormigón revestidos de aluminio, que sirven como zona de espera y taquilla.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 3).Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 4).

Al mismo tiempo, la estación de metro también incluye un centro comercial de 18.100 m² y pasillos y plazas subterráneas que abarcan 21.500 m².

Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 5).

Un representante de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh declaró que la estación subterránea de Ben Thanh está diseñada a una profundidad aproximada de 32 metros con una estructura de cuatro pisos.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 6).Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 7).

Cada planta cuenta con dos ascensores, una escalera y una escalera mecánica para los pasajeros.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 8).

El ascensor da servicio a los pasajeros que suben y bajan entre los cuatro niveles subterráneos situados debajo de la estación.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 9).

Según el diseño, los niveles B1 y B2 se utilizarán para la línea 1 del metro. Los niveles B3 y B4 se utilizarán para la línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong) en el futuro.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 10).

Tras ocho años de construcción, la estación de Ben Thanh ya ha finalizado sus aspectos estructurales y arquitectónicos (techos, suelos de granito, escaleras, etc.), los sistemas de seguridad contra incendios, la iluminación y los sistemas de señalización.

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Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 11).

El elemento más emblemático de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien es la claraboya superior de 6 metros de altura y 21,6 metros de diámetro, diseñada con la forma de una flor de loto.

Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 12).
Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (imagen 13).

Actualmente, el interior de la estación Ben Thanh está terminado con la decoración, los sistemas de iluminación, la señalización y demás equipamiento, listo para recibir a los pasajeros.

Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 14).

La estación de metro City Theatre es la segunda de las 14 estaciones de la línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien, y su construcción está finalizada al 100%. La estación tiene una longitud de 190 metros y un ancho de 26 metros, y consta de cuatro niveles.

Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 15).Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 16).

La primera planta alberga servicios para los pasajeros, como la sala de espera, las máquinas expendedoras de billetes, las puertas de acceso automáticas y los aseos. La segunda planta es el andén, donde los trenes paran para recoger y dejar pasajeros.

Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 17).

La estación City Theatre tiene cinco entradas y salidas. La entrada número 5 se encuentra en el parque Lam Son, frente al City Theatre. La entrada número 4, enfrente, conecta directamente con el sótano de la Torre UnionSquare. Las tres entradas restantes están al otro lado, frente a la calle Pasteur.

Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 18).
Vista en primer plano de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 19).

El área de control de billetes y el pasillo de embarque de la estación de metro Ben Thanh, que forma parte de la línea 1 del metro.

Vista de cerca de dos estaciones de metro ultramodernas de la Línea 1 (foto 20).

Si todos los preparativos se desarrollan sin contratiempos, se prevé que el proyecto de la Línea 1 del Metro ofrezca viajes gratuitos a partir de julio de este año. La operación comercial de la Línea 1 del Metro está programada para comenzar en el cuarto trimestre de 2024.

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Duy Anh



Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-2-ga-ngam-sieu-hien-dai-thuoc-tuyen-metro-so-1-post1634491.tpo

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