Un vistazo más de cerca a los "puentes gigantes" de Ciudad Ho Chi Minh.

Tras 50 años de uso, los puentes Rach Tom y Rach Doi, situados en la calle Le Van Luong (distrito de Nha Be, Ciudad Ho Chi Minh), se encuentran en grave estado de deterioro.

Un vistazo más de cerca a los "puentes gigantes" de Ciudad Ho Chi Minh.

Viernes, 8 de noviembre de 2024, 14:54 (GMT+7)

Tras 50 años de uso, los puentes Rach Tom y Rach Doi, situados en la calle Le Van Luong (distrito de Nha Be, Ciudad Ho Chi Minh), se encuentran en grave estado de deterioro.

El puente Rach Tom y el puente Rach Doi son dos puentes de hierro de 50 años de antigüedad situados en la entrada sur de la ciudad de Ho Chi Minh.

Según las observaciones de un reportero del periódico Dan Viet, tras un largo período de uso, estos dos puentes muestran signos de deterioro, lo que genera preocupación entre conductores y peatones.

El puente Rach Tom se encuentra actualmente en mal estado, pero aún así experimenta con frecuencia una alta densidad de tráfico, especialmente de camiones grandes.

El puente Rach Tom es estrecho, apenas lo suficientemente ancho para que pasen un coche y una moto uno al lado del otro. La calzada está hecha de placas de hierro, lo que provoca que vibre fuertemente cada vez que un vehículo la cruza.

El puente Rach Doi (que conecta la comuna de Nhon Duc, distrito de Nha Be, Ciudad Ho Chi Minh, con la comuna de Long Hau, distrito de Long Hoa, provincia de Long An ) también fue construido antes de 1975 y muestra signos de deterioro.

La Sra. Nguyen Ngoc (residente del Distrito 7) comentó: "Cada vez que cruzo este puente, tengo que mirar a mi alrededor con precaución, especialmente cuando llueve o hace viento. El puente lleva mucho tiempo en uso, así que ya muestra signos de deterioro. Da mucho miedo".

Muchos tramos del puente Rach Doi se han deteriorado y oxidado, pero aún así tienen que soportar un gran volumen de tráfico a diario.

En cuanto a la construcción de los nuevos puentes Rach Tom y Rach Doi, en agosto de 2024, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh propuso al Comité Popular de la Ciudad que estos proyectos se incluyeran en el plan de inversión prioritaria desde ahora hasta 2030. La inversión total para estos dos puentes es de aproximadamente 1.300 mil millones de VND, con una propuesta para el puente Rach Doi de aproximadamente 781 mil millones de VND y el puente Rach Tom de casi 497 mil millones de VND. El Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh propuso asignar 260 mil millones de VND al proyecto del puente Rach Tom en el período 2024-2025 para la preparación del terreno, seguida de la construcción y finalización para el tráfico a finales de 2026. Para el tramo del proyecto del puente Rach Doi que atraviesa la Ciudad de Ho Chi Minh, el costo de preparación del terreno es de aproximadamente 265 mil millones de VND. El tramo que atraviesa la provincia de Long An, con un costo aproximado de 85 mil millones de VND, será gestionado por dicha localidad.

Dios Binh

Fuente: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm