Después de 50 años de uso, el puente Rach Tom y el puente Rach Doi en la calle Le Van Luong (distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh) están gravemente degradados.
Primer plano del "puente viejo" en Ciudad Ho Chi Minh
Viernes, 8 de noviembre de 2024, 14:54 (GMT+7)
Después de 50 años de uso, el puente Rach Tom y el puente Rach Doi en la calle Le Van Luong (distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh) están gravemente degradados.
El puente Rach Tom y el puente Rach Doi son dos puentes de hierro de 50 años de antigüedad ubicados en la entrada sur de la ciudad de Ho Chi Minh.
Según los reporteros de Dan Viet, después de un largo tiempo de uso, estos dos puentes muestran signos de deterioro, lo que preocupa a los controladores de tráfico.
El puente Rach Tom está actualmente degradado, pero aún debe soportar regularmente una alta densidad de tráfico, especialmente de camiones grandes.
El puente Rach Tom es estrecho, con el ancho justo para que un coche y una moto circulen uno al lado del otro. La superficie del puente está cubierta de placas de hierro, por lo que cada vez que pasa un vehículo, se sacude violentamente.
El puente Rach Doi (que conecta la comuna de Nhon Duc, distrito de Nha Be, ciudad de Ho Chi Minh, con la comuna de Long Hau, distrito de Long Hoa, Long An ) también fue construido antes de 1975 y muestra signos de deterioro.
La Sra. Nguyen Ngoc (residente del Distrito 7) comentó: «Cada vez que cruzo este puente, tengo que mirar hacia adelante y hacia atrás, sobre todo cuando llueve y hace viento. El puente lleva mucho tiempo en uso, por lo que presenta signos de deterioro. Tengo mucho miedo».
Muchos elementos del puente Rach Doi se han degradado y oxidado, pero aún tienen que soportar una alta densidad de tráfico todos los días.
Con respecto a la construcción de los nuevos puentes Rach Tom y Rach Doi, en agosto de 2024, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh propuso que el Comité Popular de la ciudad los incluyera en el plan de inversión prioritaria desde ahora hasta 2030. El capital total de inversión para estos dos puentes es de aproximadamente 1.300 billones de VND, de los cuales se propone invertir alrededor de 781 billones de VND en el puente Rach Doi y casi 497 billones de VND en el puente Rach Tom. El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh propuso asignar 260 billones de VND para el proyecto del puente Rach Tom en el período 2024-2025 para limpiar el sitio, luego implementar la construcción y completar el tráfico para fines de 2026. Para el proyecto del puente Rach Doi a través de la ciudad de Ho Chi Minh, el costo de la limpieza del sitio es de aproximadamente 265 billones de VND. Solo la sección a través de la provincia de Long An costará alrededor de 85 billones de VND y será implementada por esta localidad.
Dios Bính
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Fuente: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm
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