La autopista de cuatro carriles puede aumentar la velocidad máxima de 80 km/h a 90 km/h.
Báo Thanh niên•14/05/2023
La Autoridad de Autopistas de Vietnam ( Ministerio de Transporte ) acaba de presentar al Ministerio de Transporte un estudio y una evaluación exhaustivos sobre la posibilidad de aumentar la velocidad de operación (velocidad máxima permitida) para la autopista de 4 carriles de inversión por fases, con un ancho de carril de 3,5 m, de los 80 km/hora actuales a 90 km/hora.
La autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 tiene 4 carriles, con un límite de velocidad máximo de 80 km/hora.
Recientemente, se pusieron en funcionamiento varios tramos de la Autopista Norte-Sur en el este, incluyendo Ha Long - Van Don - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho. En el contexto de recursos económicos limitados, y para garantizar la eficiencia de la inversión y el equilibrio del capital, la Asamblea Nacional y el Gobierno aprobaron la inversión y construcción por fases de varias rutas con una sección transversal de 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. Algunos tramos de la autopista ya se han completado y puesto en funcionamiento según el plan de inversión por fases, como los tramos Cao Bo - Mai Son y Trung Luong - My Thuan. Otros tramos se completarán y pondrán en funcionamiento en 2023, como Mai Son - Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam y Vinh Hao - Phan Thiet. Tras comparar las carreteras nacionales existentes con un límite de velocidad de 80 km/h y la normativa pertinente, la Autoridad de Autopistas de Vietnam considera justificado aumentar el límite máximo de velocidad en las autopistas de cuatro carriles de 80 km/h a entre 90 y 100 km/h. Este ajuste contribuirá a incrementar la velocidad de circulación, mejorar el nivel de servicio de la ruta, optimizar la eficiencia de la inversión y la operación, e impulsar el desarrollo socioeconómico en las zonas por donde discurren las autopistas.
¿En qué autopistas se puede aumentar el límite de velocidad a 90 km/h?
Para las autopistas de cuatro carriles que ya están en funcionamiento, como Cao Bo - Mai Son y Trung Luong - My Thuan, la Autoridad de Autopistas de Vietnam recomienda que el Ministerio de Transporte considere aumentar la velocidad máxima permitida en estas rutas a 90 km/h para ciertos tipos de vehículos, como turismos y vehículos con hasta 30 plazas (excluidos los autobuses). Los camiones con una carga útil de 3,5 toneladas o menos mantendrán su velocidad máxima permitida de 80 km/h, según lo aprobado en el plan operativo. Específicamente para la ruta Cao Bo - Mai Son, algunos tramos actualmente carecen de separador central, por lo que la velocidad máxima permitida en estos tramos se mantendrá sin cambios. Para los proyectos de autopistas Norte-Sur de 4 carriles, cuya puesta en servicio está prevista para 2023 y años posteriores, como Mai Son - Carretera Nacional 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau y Nha Trang - Cam Lam, se solicita al Ministerio de Transporte que ordene a las juntas de gestión de proyectos e inversores que revisen de inmediato los planes de organización del tráfico y propongan aumentar la velocidad máxima permitida en estas rutas a 90 km/h para ciertos tipos de vehículos. En la siguiente fase, el Ministerio de Transporte asignará a las agencias de gestión vial la tarea de resumir y evaluar el programa piloto como base para su implementación generalizada. Se deberá realizar una investigación adicional para considerar el aumento de la velocidad máxima permitida a 90 km/h para otros vehículos autorizados en la autopista, como turismos de más de 30 plazas; camiones con una carga útil superior a 3,5 toneladas; camiones con remolque; y motocicletas. Estos son vehículos especializados utilizados en estas autopistas.
Kommentar (0)