El "boleto" para que los productos vietnamitas se aseguren un lugar en el mercado internacional.
En abril de 2026, la Comisión Europea (CE) anunció que el precio de los certificados del Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono (CBAM) para el primer trimestre de 2026 sería de 75,36 € por tonelada de emisiones equivalentes de CO₂. Este es el coste que los importadores al mercado de la UE deben pagar por las emisiones que superen los límites establecidos.

La sostenibilidad ambiental se está convirtiendo en la clave para que los productos vietnamitas mantengan su posición en los principales mercados de exportación. (Imagen ilustrativa)
La implementación oficial del mecanismo CBAM está generando repercusiones en toda la cadena de suministro. Los importadores europeos se ven obligados a exigir datos de emisiones transparentes y verificables a sus proveedores, y las empresas exportadoras vietnamitas no pueden permanecer al margen de esta tendencia de reducción de emisiones.
Según la normativa de la UE, el precio de los certificados CBAM está directamente vinculado al Mercado Europeo de Carbono (EU-ETS). A partir de 2026, los precios se publicarán trimestralmente; desde 2027, se actualizarán semanalmente para reflejar fielmente la evolución del mercado. Esto demuestra que el carbono se está convirtiendo gradualmente en un factor de coste volátil, similar a las materias primas, la energía o la logística. No solo la UE, sino también muchas economías importantes como Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, están impulsando la creación de nuevas barreras técnicas basadas en la huella de carbono de los productos, en lugar de basarse únicamente en la calidad o el precio, como ocurría anteriormente.
Para las industrias directamente afectadas por los materiales biotecnológicos de carbono, como el acero, el cemento, el aluminio, los fertilizantes y los productos químicos, la presión es aún mayor. Sin datos verificables sobre las emisiones, las empresas pueden enfrentarse a niveles de emisiones predeterminados muy elevados, lo que conlleva un aumento significativo de los costes del carbono y una menor competitividad. En este contexto, la sostenibilidad ya no es solo una cuestión de responsabilidad social o de imagen de marca; se está convirtiendo en un requisito indispensable para que los productos vietnamitas mantengan su posición en los principales mercados de exportación.
De hecho, muchas empresas vietnamitas reconocieron esta tendencia desde el principio y se prepararon proactivamente con años de antelación. En el Foro Nacional sobre Medio Ambiente y Clima 2026, el Sr. Le Hoang Minh, director ejecutivo de la División de Producción de Vinamilk , afirmó que la empresa había implementado una estrategia de transformación verde desde 2012, cuando el concepto aún era bastante novedoso en Vietnam.
Según el Sr. Minh, el proceso de transformación se está implementando de forma simultánea, desde el cambio de mentalidad de los trabajadores y la mejora de la eficiencia energética hasta la innovación en la tecnología de producción. Las empresas están sustituyendo gradualmente los combustibles fósiles por biomasa en el funcionamiento de las calderas, invirtiendo en equipos de bajo consumo energético y aplicando soluciones de automatización para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
No solo la industria láctea, sino también el sector siderúrgico, uno de los mayores emisores en la actualidad, está acelerando su plan para la reducción de emisiones de carbono. El Sr. Nguyen Phu Duong, subdirector general de Vietnam Steel Corporation (VNSTEEL), afirmó que la empresa ha implementado un conjunto integral de soluciones que abarcan desde el inventario de gases de efecto invernadero y la optimización de la eficiencia energética hasta el aumento del reciclaje de materias primas y la preparación para participar en el mercado de carbono.
Según el Sr. Duong, la asignación de cuotas de emisiones y el funcionamiento del mercado de carbono no deben verse como una nueva presión, sino más bien como un impulso para que las empresas innoven tecnológicamente, mejoren su competitividad y cumplan con los estándares ecológicos del mercado internacional.
Las observaciones revelan una creciente brecha entre las empresas. Aquellas profundamente involucradas en las cadenas de suministro globales han comenzado a desarrollar sistemas de gobernanza del carbono, a inventariar las emisiones y a invertir en tecnologías limpias. Mientras tanto, muchas empresas aún consideran la reducción de emisiones como una obligación de cumplimiento normativo, en lugar de una estrategia empresarial.
Sin embargo, en una economía baja en carbono, las emisiones ya no son solo una cuestión de información financiera. Las empresas con mayores emisiones se enfrentan a mayores costes de cumplimiento normativo. Una tonelada de acero exportada a la UE ahora conlleva no solo el coste del mineral, la electricidad o el transporte, sino también una "factura de carbono". Esto representa un cambio fundamental en la mentalidad competitiva global.
Cuando las emisiones se convierten en valor financiero.
Si bien los mercados de exportación están endureciendo cada vez más los requisitos de emisiones, Vietnam también está acelerando el marco institucional para establecer un mercado interno de carbono. El 1 de abril de 2026, el Gobierno emitió el Decreto n.° 112/2026/ND-CP, que regula el intercambio y la transferencia internacional de resultados de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y créditos de carbono. Este es el primer documento legal específico que implementa el Artículo 6 del Acuerdo de París, creando una base jurídica para el comercio nacional e internacional de créditos de carbono.
Según el Sr. Nguyen Tuan Quang, Subdirector del Departamento de Cambio Climático, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente está coordinando con el Ministerio de Finanzas y otros organismos pertinentes para ultimar los preparativos para la puesta en marcha del sistema piloto de intercambio de carbono. Hasta la fecha, el sistema nacional de registro de cuotas de emisiones de gases de efecto invernadero y créditos de carbono está prácticamente finalizado. Asimismo, se han desarrollado, probado y están listos para su funcionamiento los reglamentos para el seguimiento de las transacciones, las bases de datos y la infraestructura técnica. Si todos los procedimientos se completan según lo previsto, el sistema nacional de intercambio de carbono podría iniciar su fase piloto en junio de 2026.
Actualmente, existen 2166 instalaciones en todo el país que están obligadas a realizar inventarios de gases de efecto invernadero, lo que representa aproximadamente el 70 % de las emisiones directas totales. Simultáneamente, el gobierno ha asignado cuotas de emisión a los 110 mayores emisores, que representan cerca del 40 % de las emisiones totales nacionales. Se espera que la creación de un mercado de carbono genere otra herramienta económica para incentivar a las empresas a reducir sus emisiones a un menor costo. Más importante aún, los ingresos provenientes de las actividades de reducción de emisiones pueden retenerse en la economía local en lugar de exportarse mediante la compra de créditos de carbono internacionales o el pago de impuestos al carbono sobre las exportaciones.
En declaraciones a un reportero del periódico Industry and Trade, el profesor asociado Dr. Nguyen Dinh Tho, subdirector del Instituto de Política y Estrategia Agrícola y Ambiental, afirmó que el potencial de reducción de emisiones por parte de las empresas vietnamitas sigue siendo muy grande, especialmente en los sectores industrial, energético, agrícola y de utilización de recursos.
El Sr. Tho señaló que el mercado de carbono no solo abre oportunidades para acceder a financiación verde e innovación tecnológica, sino que también crea más opciones para que las empresas alcancen sus objetivos de reducción de emisiones. Las empresas pueden invertir en tecnologías limpias para generar créditos de carbono, participar en subastas de cuotas de emisión o negociar créditos de carbono en el mercado, de acuerdo con la normativa vigente. «Lo más importante es que, al convertir las emisiones en valor financiero, las empresas tendrán mayores incentivos para invertir en tecnología, transición energética y un uso más eficiente de los recursos», recalcó el Sr. Tho.
Según expertos del sector, el mercado de carbono será una herramienta crucial para que Vietnam cumpla sus compromisos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, al tiempo que mejora la competitividad de las empresas en un contexto de crecientes barreras al comercio verde. En este sentido, el mercado de carbono no solo es una herramienta ambiental, sino que se está convirtiendo en un nuevo escenario económico. Las empresas que adopten una transición proactiva y temprana tendrán la oportunidad de acceder a mercados de alta calidad, atraer capital verde y aumentar su ventaja competitiva. Por el contrario, las empresas que tarden en adaptarse corren el riesgo de enfrentar costos de cumplimiento cada vez mayores e incluso oportunidades reducidas para participar en las cadenas de suministro globales.
La lucha contra el carbono prácticamente ha comenzado. Y en este proceso, la competitividad de las empresas se medirá cada vez más por su capacidad para reducir las emisiones, utilizar los recursos de manera eficiente y adaptarse a la emergente economía verde a escala global.
Fuente: https://congthuong.vn/carbon-dang-tro-thanh-chi-phi-kinh-doanh-moi-461098.html







