Según el decreto, un vuelo se considera retrasado cuando la hora de salida real es más de 15 minutos posterior a la hora programada. Los retrasos de 4 horas o más se consideran retrasos prolongados.
Si el retraso es de dos horas o más, la compañía aérea está obligada a proporcionar a los pasajeros agua potable o un vale de valor equivalente.
Para vuelos con un retraso de 4 horas o más, se deberá abonar el importe total o el reembolso de la parte no utilizada del billete. Para vuelos con un retraso de 6 horas o más, se deberá gestionar un alojamiento adecuado, sujeto a las condiciones del aeropuerto.
El decreto entrará en vigor el 1 de julio.
El artículo 36 del Decreto n.º 208 también estipula la normativa sobre los horarios base de vuelo. En consecuencia, el horario base de vuelo es el publicado por la compañía aérea para la reserva y venta de billetes a los pasajeros, en su versión actualizada hasta las 15:00 (hora de Hanói , hora límite para la actualización de datos) del día anterior a la fecha prevista de operación.
Los datos del horario de vuelo base deben transferirse al sistema de datos del operador del aeropuerto, al sistema de datos del proveedor de servicios de la terminal de pasajeros, y la hora estimada de salida según este horario de vuelo debe mostrarse en la columna Hora estimada de salida (STD) del sistema de visualización de información de vuelo (FIDS) del aeropuerto.
Los horarios de los vuelos deben publicarse en la página web de la compañía aérea para que los pasajeros puedan consultarlos en el caso de los vuelos nacionales.
En consecuencia, la normativa relativa a la obligación de prestar asistencia y compensar a los pasajeros cuando los vuelos se retrasen, cancelen o reprogramen se basará en esta normativa sobre horarios de vuelo.
Fuente: https://vtv.vn/cham-chuyen-4-gio-hanh-khach-duoc-hoan-ve-100260617163601564.htm
