Corregir a los contratistas que tardan en reubicar las líneas eléctricas, lo que obstaculiza el progreso de la Autopista del Norte

Las líneas eléctricas están bloqueadas y la maquinaria no puede llegar al sitio de construcción.

A finales de julio, en el sitio de construcción del proyecto del componente de la autopista Chi Thanh - Van Phong, Phuc Loc Group Joint Stock Company desplegó muchos equipos de construcción para construir la plataforma de la carretera y tratar el suelo débil con pilotes de cemento con una longitud total de 7,6 km.

Sin embargo, al llegar al Km 20+440 - Km 20+860 a través de la comuna de Hoa Kien, ciudad de Tuy Hoa ( Phu Yen ), la línea de 220kV que cruza la carretera con una longitud de 160m no ha sido reubicada, lo que hace imposible para el contratista llevar a cabo los siguientes pasos.

Los contratistas encontraron dificultades en la construcción de la carretera debido a las torres eléctricas de alto voltaje en la ciudad de Dong Hoa.

El Sr. Bui Van Lanh, comandante de Phuc Loc Group Joint Stock Company a cargo del paquete XL01 del proyecto, dijo que el alcance de construcción de la unidad está actualmente estancado con una línea eléctrica de 220 kV y dos líneas eléctricas de 110 kV.

De estos, la línea eléctrica de 110 kV se está elevando para trasladarla a una carretera temporal. La unidad de construcción está rellenando el terreno en la fase 1, pero la línea eléctrica de 220 kV no se ha reubicado. Esta ubicación necesita un tratamiento para terrenos débiles, pero la unidad de construcción no puede traer maquinaria especializada para trabajar porque no garantiza la seguridad eléctrica.

De manera similar, en la ciudad de Dong Hoa, hay cuatro lugares con problemas de infraestructura técnica en la red eléctrica, con una longitud total de 532 m, lo que causa dificultades para los contratistas.

El Sr. Ngo Tien Ha, Director Adjunto de la Junta Ejecutiva de Central Construction Group Joint Stock Company, a cargo del paquete XL02, compartió que en la ruta de 10 km de longitud realizada por la unidad de construcción, hubo hasta 3 lugares con problemas relacionados con líneas eléctricas de alto voltaje.

En particular, en el paso elevado del kilómetro 37 se ha completado el vaciado de las vigas, pero no se puede traer equipo para construir pilotes perforados y pilares del puente porque está enredado con la red eléctrica de alto voltaje.

En el Km40 la unidad está manipulando terreno débil combinado con relleno de tierra, pero hay 250m que no se pueden manipular debido a la red eléctrica.

Las obras de tratamiento de suelos débiles y terraplenes de carga deben tener un período de espera de 270 a 385 días por hundimiento. Si la red eléctrica no se despeja antes del 31 de julio, afectará directamente el progreso general del proyecto, afirmó el Sr. Ha.

En la ciudad de Tuy Hoa, una máquina perforadora especializada con un brazo de casi 30 metros de altura tiene que "trabajar y esperar" porque no puede acceder a un sitio de construcción debajo de una línea eléctrica de 17 metros de altura.

Según el Departamento de Transporte de la provincia de Phu Yen, a mediados de julio de 2024, las localidades básicamente habían completado la reubicación de las líneas eléctricas de media y baja tensión dentro del sitio de construcción del Proyecto de la Autopista Norte-Sur, la sección que pasa por Phu Yen.

Para las restantes ubicaciones de líneas de alta tensión, el contratista solo ha completado 99/103 cimientos de pilares de 110 kV y 220 kV y ha erigido 23/103 pilares.

Según esta unidad, la principal razón que afecta el avance de la reubicación de los sistemas eléctricos de 220 kV y 110 kV es el lento suministro de equipos y accesorios eléctricos, así como de líneas de alta tensión, que deben importarse del extranjero. Para finales de julio de 2024, los contratistas contarán con suficientes accesorios de línea en la fase inicial del proyecto, lo que afectará considerablemente el avance de la construcción y la reubicación de la red eléctrica.

Disciplinar firmemente a los contratistas que tardan en reubicarse

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Tuy Hoa, para el 20 de julio, la ciudad de Tuy Hoa había completado la reubicación del sistema de información y la red eléctrica de 0,4 kV. El sistema eléctrico de 220 kV acababa de completar la excavación de cimientos y se encontraba en proceso de construcción de la instalación de postes y líneas eléctricas.

Una vez que todos los materiales estén disponibles, se acelerará el traslado de la infraestructura técnica y de la red eléctrica para entregar el sitio a las unidades de construcción.

Mientras tanto, en la ciudad de Dong Hoa, para el 20 de julio, las unidades de construcción ya habían transportado todos los materiales, cimientos, cables de fibra óptica y porcelana a la base del proyecto. Las autoridades locales solicitan a las unidades que se concentren en la reubicación de la infraestructura técnica.

No se puede construir un tramo de la autopista debido al alto voltaje de la red eléctrica en la ciudad de Dong Hoa.

El Sr. Pham Van Tien, subdirector del Departamento de Transporte de Phu Yen, dijo que el Comité Popular Provincial ha solicitado que se determinen las unidades de construcción para restablecer la red eléctrica en julio de 2024 para garantizar el progreso general del proyecto de la autopista Norte-Sur.

"Siguiendo la instrucción, hemos solicitado a las localidades y unidades que eliminen urgentemente las dificultades relacionadas con la recepción de materiales y equipos eléctricos; lleven a cabo procedimientos de corte de energía, procedimientos de pago por el volumen completado y disciplinen enérgicamente a los contratistas que estén atrasados.

Durante este tiempo, las unidades y localidades deben establecer y presentar cronogramas detallados de progreso comprometiéndose a los tiempos de finalización para elementos tales como: erigir postes, estirar cables y llevar a cabo procedimientos de corte de energía para reubicar los sistemas de líneas eléctricas que aún están atascados en el sitio de construcción de la carretera; Al mismo tiempo, deben ser responsables ante el Comité Popular Provincial en caso de retraso en la reubicación de la infraestructura técnica, lo que afecta el cronograma de finalización del proyecto en 2025 según lo exige el Gobierno ", compartió el líder del Departamento de Transporte de Phu Yen.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chan-chinh-nha-thau-cham-di-doi-duong-dien-can-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-phu-yen-192240730174319175.htm