Urgencia
Anteriormente considerada la comuna central del distrito de Chau Phu, la comuna de Chau Phu ha heredado importantes logros en el desarrollo de su infraestructura de transporte. Actualmente cuenta con más de 30 carreteras que suman más de 180 km, incluyendo 5 km de la Carretera Nacional 91. La localidad también dispone de más de 50 puentes, la mayoría de los cuales han sido renovados o de nueva construcción. En general, la infraestructura de transporte en la zona se ha desarrollado rápidamente, creando condiciones favorables para el transporte y la circulación de mercancías.
Sin embargo, las rutas de transporte rural aún se utilizan principalmente para vehículos de dos ruedas, tanto para el desplazamiento de personas como para el transporte de pequeñas cantidades de mercancías. En concreto, la comuna cuenta actualmente con 150 km de carreteras y 10 puentes que requieren inversión y modernización. El aumento de los precios de los materiales, la mano de obra y la maquinaria de construcción dificulta la inversión en la construcción de carreteras rurales.

La comuna de Chau Phu está construyendo la carretera Dong Kenh 2 bajo el principio de "el Estado y el pueblo trabajando juntos". Foto: THANH TIEN
Reconociendo la importancia crucial de impulsar el desarrollo del transporte para el desarrollo socioeconómico de las zonas rurales, el Comité del Partido y el Comité Popular de la comuna de Chau Phu se proponen seguir invirtiendo en infraestructura de transporte para garantizar la sincronización durante el período 2026-2030. Esto creará un sistema de transporte integral que conectará sin problemas con las zonas vecinas, contribuyendo tanto al desarrollo socioeconómico como a la defensa y seguridad nacional.
El Sr. Pham Van Non, funcionario local jubilado residente de la aldea de Binh Nghia, expresó su optimismo respecto a los logros en el desarrollo de la infraestructura de transporte de la comuna. Sin embargo, aún espera que se construyan más carreteras nuevas y bien mantenidas, así como puentes robustos. «Como dice el refrán, "Las buenas carreteras traen mucha prosperidad". Creo que las zonas rurales de la comuna necesitan una mayor inversión en infraestructura de transporte para crear condiciones favorables que permitan a la población desarrollar su economía», enfatizó el Sr. Pham Van Non.
Invertir según una hoja de ruta
Para invertir en un sistema de infraestructura de transporte sincronizado, el Comité del Partido y el Comité Popular de la comuna de Chau Phu han movilizado el máximo de recursos, especialmente los provenientes de la población y las empresas. Esto incluye la implementación urgente de redes de caminos agrícolas internos para satisfacer las necesidades del desarrollo agrícola , atender las necesidades de producción de la población y reducir el tiempo y la distancia del transporte de mercancías a las zonas vecinas.
En concreto, durante el periodo 2026-2030, la comuna de Chau Phu cuenta con 22 proyectos de transporte, con una longitud total de 86,7 km, que requieren inversión y modernización. La comuna propone que la provincia invierta en los siguientes proyectos: la ruta del Canal Oeste 1, desde la carretera del Canal Sur 10 hasta el canal Chu My; la ruta del Canal Oeste 2, desde la carretera del Canal Sur 10 hasta la carretera de Cay Duong Norte; el puente del Canal 7 que conecta las comunas de Chau Phu y Binh My… con un coste total estimado de más de 280 mil millones de VND.

La infraestructura de transporte en la comuna de Chau Phu ha recibido una buena inversión, satisfaciendo las necesidades del desarrollo socioeconómico. Foto: THANH TIEN
Según Nguyen Phung Anh Vu, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Chau Phu: “La localidad ha decidido implementar los proyectos de forma secuencial y por fases, con los recursos de inversión adecuados. Actualmente, el Comité Popular de la comuna ha encomendado al Departamento de Economía la dirección del proyecto, coordinándose con las unidades pertinentes para desarrollar un plan de implementación anual específico, realizar revisiones y resúmenes periódicos y proponer soluciones para superar las dificultades y los obstáculos que surjan durante el proceso de implementación”.
Además, el Departamento Económico se encarga de evaluar expedientes y proyectos, e inspeccionar la calidad de las obras de construcción; asesora al Comité Popular de la comuna para que busque apoyo de organismos verticales, proyectos de apoyo del gobierno central y otras organizaciones para invertir en sistemas de transporte rural. Asimismo, considera y equilibra la financiación proveniente de proyectos de apoyo para el desarrollo de sistemas de transporte, canales y acequias dentro de la comuna, con el fin de invertir en el desarrollo de dichos sistemas.
El Comité Popular de la comuna solicita al Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la comuna y a las organizaciones políticas y sociales que participen en la difusión de información y la movilización de recursos para la construcción y el desarrollo del sistema de transporte. El Centro de Servicios Generales y las aldeas de la zona deben proporcionar y difundir información periódicamente sobre el desarrollo del transporte rural para que la población comprenda y colabore en la construcción de su patria.
Gracias al esfuerzo de todo el sistema político local, la comuna de Chau Phu se esfuerza por mejorar su infraestructura de transporte para facilitar el desarrollo económico y lograr gradualmente el objetivo de convertir a Chau Phu en una nueva zona urbana en el futuro.
THANH TIEN
Fuente: https://baoangiang.com.vn/chau-phu-mo-duong-phat-trien-a470165.html






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