Oportunidad para que las empresas vietnamitas entren en el mercado de la industria de la aviación mundial

La industria de la aviación es un sector relativamente nuevo en Vietnam. Actualmente, Vietnam no cuenta con fabricantes nacionales calificados para participar en las cadenas de suministro de los fabricantes de aeronaves. Sin embargo, se abren oportunidades para las empresas vietnamitas, ya que el fabricante estadounidense de aeronaves Boeing ha comenzado a prestar atención a este mercado potencial con casi 100 millones de habitantes.

Centro de investigación de fabricación de aeronaves en la prefectura de Aichi (Japón). Foto: Thanh Tung/VNS

En el informe Commercial Market Outlook 2023 publicado por Boeing en junio de 2023, la compañía pronosticó que la demanda de nuevos aviones comerciales en todo el mundo desde ahora hasta 2042 alcanzará casi 42.600 aviones, de los cuales la región Asia- Pacífico (incluido Vietnam) representa más del 40%.

En particular, la demanda de nuevos aviones de las aerolíneas vietnamitas aumentará significativamente en el contexto de que se prevé que Vietnam sea el quinto mercado de aviación de más rápido crecimiento en el mundo , con 150 millones de pasajeros transportados en 2035.

Sin embargo, lamentablemente, actualmente no existe ninguna empresa vietnamita cualificada para participar en las cadenas de suministro de los principales fabricantes de aeronaves del mundo. Entre las empresas que pueden producir componentes y repuestos para Boeing, Vietnam cuenta con unas cinco, pero todas con inversión extranjera. La misma situación se da con Airbus Group, que solo cuenta con dos socios en Vietnam cualificados para suministrar equipos electromecánicos, estructuras de materiales compuestos y componentes para sus aeronaves (Meggitt Co., Ltd. (Francia) y Nikkiso Co., Ltd. (Japón)), pero ambas son empresas con inversión 100 % extranjera.

La razón principal es que, para participar en la cadena de suministro global de fabricantes de aeronaves como Boeing, Airbus o Lockheed Martin, además de cumplir con los estrictos requisitos de cada empresa, las empresas vietnamitas deben cumplir con los estándares técnicos y de calidad generales de la industria aeronáutica. Por ejemplo, según el Sr. Onaga Masaru, presidente de Onaga Co., Ltd., empresa japonesa que ha invertido en la construcción de una fábrica de componentes aeronáuticos para abastecer a Boeing en Vietnam, uno de los requisitos importantes para apoyar a las empresas que desean participar en la cadena de suministro global de la aviación y el sector aeroespacial es contar con la certificación AS9100 "Sistema de Gestión de Calidad de la Industria Aeronáutica".

El presidente Vo Van Thuong recibió al vicepresidente sénior de Boeing Corporation y presidente de Boeing Global, Brendan Nelson. Foto: VNA

Sin embargo, la oportunidad para que las empresas vietnamitas participen en estas cadenas de suministro globales surgió cuando el gigante Boeing comenzó a prestar atención a este mercado. En una reunión con el presidente Vo Van Thuong en San Francisco el 15 de noviembre, el Dr. Brendan Nelson, vicepresidente sénior de Boeing Corporation y presidente de Boeing International, anunció el compromiso de Boeing con la creación de un ecosistema de aviación en Vietnam, centrándose en la construcción de infraestructura aeronáutica, la capacitación de recursos humanos, la construcción de aeropuertos y las instalaciones de reparación y mantenimiento de aeronaves. El Sr. Brendan Nelson enfatizó que «el desarrollo de la industria aeronáutica abrirá muchas nuevas oportunidades para el país y su gente».

El Sr. Brendan Nelson espera que con su experiencia, Boeing apoye a Vietnam en la capacitación de pilotos, técnicos y personal de servicio de vuelo; respalde las regulaciones de seguridad de vuelo y al equipo de gestión de seguridad de vuelo; y construya y opere centros de mantenimiento y reparación de aeronaves.

Sin embargo, según el Sr. Onaga Masaru, para que la cooperación tenga éxito son indispensables los esfuerzos de todas las partes, así como la ayuda de los gobiernos vietnamita, japonés y estadounidense.

En ese contexto, al hablar en un evento organizado por la Asociación de Empresas de Apoyo a la Industria de Hanoi (HANSIBA) el 7 de noviembre, el Sr. Nguyen Hoang, Presidente del Grupo N&G y Presidente de HANSIBA, propuso que Japón apoyara a las empresas vietnamitas en la construcción de procesos de producción que cumplan con los estándares de aviación; capacitar ingenieros de alta tecnología y trabajadores de alta tecnología para empresas vietnamitas; asesorar sobre tecnología, líneas de producción y maquinaria que cumplan con los estándares de la industria de la aviación; construir un diseño estándar de una fábrica con un taller que cumpla con los estándares para producir productos de acuerdo con los requisitos de la industria de la aviación; y seleccionar juntos los productos a producir, es decir, la producción de productos producidos por empresas vietnamitas.

El Sr. Nguyen Hoang también sugirió que las partes cooperen y promuevan políticas preferenciales y el apoyo de los gobiernos japonés y vietnamita para las empresas vietnamitas y japonesas que invierten en la producción en Vietnam en el sector aeroespacial en general y en Boeing en particular.

Linh Anh