El camino hacia un mayor desarrollo está abierto de par en par.

A partir de las 00:01 del 2 de diciembre, el Aeropuerto de Dien Bien reabrió oficialmente sus operaciones tras un largo período de construcción, modernización y ampliación. De pequeño, apto solo para aeronaves pequeñas con capacidad limitada, el Aeropuerto de Dien Bien ahora cuenta con una pista de 2400 m de longitud y 45 m de ancho, cumpliendo con los estándares técnicos para Airbus A321, A320 y aeronaves similares.

Los vuelos desde Hanoi a Dien Bien ahora toman sólo 1 hora.

La operación segura de aeronaves de gran tamaño en el Aeropuerto de Dien Bien se considera un hito importante en la industria aeronáutica vietnamita, además de abrir nuevas oportunidades de desarrollo para la economía y la sociedad de la provincia de Dien Bien. Para conocer más sobre este tema, Nguoi Dua Tin (The Informer) entrevistó al Sr. Le Thanh Do, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular de la provincia de Dien Bien.

Sr. Le Thanh Do - Presidente del Comité Popular de la Provincia de Dien Bien.

Reportero (NĐT): Señor, el 2 de diciembre, el Aeropuerto de Dien Bien reabrió oficialmente sus puertas tras un período de inversión en modernización y expansión. Como jefe de la provincia, ¿cómo recibe este evento?

Sr. Le Thanh Do: Cabe afirmar que esto es una gran alegría para Dien Bien. Antes de la reapertura del aeropuerto de Dien Bien, justo al mediodía del 1 de diciembre, un Airbus A321 aterrizó en la pista, lo que marcó un hito especial, ya que era la primera vez en la historia del aeropuerto que recibía con éxito una aeronave grande y moderna.

Con la modernización y ampliación del Aeropuerto de Dien Bien, el camino hacia el desarrollo, tanto para Dien Bien en particular como para toda la región económica del Noroeste, se presenta cada vez más abierto y prometedor. Tenemos plena confianza y grandes expectativas en la contribución de este proyecto clave al objetivo de convertir a Dien Bien en una localidad con un desarrollo rápido y sostenible.

La finalización del proyecto hoy se debe principalmente a la fuerte atención y dirección decisiva del Gobierno y del Primer Ministro; al apoyo y orientación de los ministerios y agencias centrales, especialmente al apoyo profesional del Ministerio de Transporte; y a la dirección y gestión unificadas del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial y los departamentos y niveles pertinentes.

Además, los esfuerzos del inversionista, los contratistas, las unidades de construcción y una gran cantidad de trabajadores han concentrado los recursos, aprovechado las condiciones climáticas favorables, acelerado el progreso, acortado el tiempo de construcción y asegurado la alta calidad del proyecto.

En particular, el proyecto no habría sido posible sin el apoyo y la cooperación de la población de la zona. Para implementarlo, la provincia de Dien Bien tuvo que recuperar más de 200 hectáreas de tierra de más de 1300 familias afectadas, la mayoría de las cuales comprendieron la importancia del proyecto y se reubicaron voluntariamente, creando así condiciones favorables para la construcción.

Actualmente, el aeropuerto de Dien Bien ha mejorado su pista a una longitud de 2.400 m y un ancho de 45 m, cumpliendo con los estándares técnicos para Airbus A321, A320 y aviones similares.

Inversionista: Señor Presidente, ¿podría explicarnos la importancia de ampliar y modernizar el aeropuerto de Dien Bien para el desarrollo de la región económica del Noroeste en general y de Dien Bien en particular?

Sr. Le Thanh Do: En primer lugar, hay que afirmar que el transporte aéreo es de gran importancia para el desarrollo de Dien Bien así como de toda la región del Noroeste.

Por ejemplo, si el tiempo de viaje de Hanói a Dien Bien por carretera es de aproximadamente 10 horas, en avión, este tiempo es de solo una hora, lo que supone una reducción de 10 veces. Esta reducción de 10 veces es aún más significativa porque los pasajeros no se cansarán tanto por viajar tanto tiempo por carreteras montañosas.

Antes de ser modernizado y ampliado, el aeropuerto de Dien Bien tenía un espacio aéreo limitado en ambos extremos de la pista (debido a las montañas), por lo que solo podía acomodar aviones pequeños y solo durante el día, si el clima lo permitía.

La expansión y modernización han permitido al Aeropuerto de Dien Bien recibir aeronaves de mayor tamaño en diversas condiciones climáticas, aumentando así su capacidad de servicio. Esto es de gran importancia para la región económica del Noroeste, así como para la provincia de Dien Bien.

Una vez finalizado, el proyecto impulsará la economía de la provincia, incrementando la capacidad total de movilización de inversión social para el período 2021-2025 en aproximadamente 15 billones de VND. Se prevé que los ingresos del presupuesto local en 2025 aumenten en al menos 170 billones de VND, que el ingreso per cápita aumente en aproximadamente 189 USD y que la tasa de pobreza disminuya aproximadamente un 2 % en comparación con la finalización del aeropuerto después de 2025, lo que contribuirá a la creación de aproximadamente 8000 empleos directos.

La apertura de rutas aéreas brindará a inversores y empresas una base más sólida y confianza para invertir y operar en Dien Bien. Al mismo tiempo, impactará la conectividad y el desarrollo regional, así como el desarrollo subregional internacional.

Gracias a su ubicación geográfica, colindante con las provincias de Yunnan (China), Phongsali y Luang Prabang (Laos), Dien Bien se encuentra en un punto de enlace crucial entre Vietnam, China y la ASEAN. Al ser el único aeropuerto que da servicio a seis provincias fronterizas de la región noroeste, la finalización del aeropuerto de Dien Bien permitirá a la provincia y a toda la región noroeste ampliar la conectividad aérea con las antiguas capitales de Luang Prabang (Laos), Kunming (China) y Chiang Mai (Tailandia), impulsando así el desarrollo del comercio y el turismo. Esto contribuirá gradualmente al objetivo de convertir a Dien Bien en un centro de la región noroeste y una puerta de entrada para el comercio entre Vietnam y los países de la subregión del Gran Mekong, de acuerdo con la orientación de cooperación y desarrollo acordada por el Gobierno y los países de la ASEAN.

Inversionista: Dada su gran importancia, ¿cuáles son los planes de la provincia de Dien Bien para utilizar eficazmente el aeropuerto de Dien Bien en el futuro?

Sr. Le Thanh Do: En primer lugar, el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial han ordenado a los departamentos y agencias pertinentes que se concentren en coordinar con la Corporación de Aeropuertos de Vietnam y el Aeropuerto de Dien Bien para organizar la reapertura y reanudación de las operaciones del aeropuerto, garantizando la seguridad absoluta y el cumplimiento de la ley.

Además, actualmente existen cuatro proyectos de reembolso relacionados con el aeropuerto de Dien Bien bajo la responsabilidad de las autoridades locales, entre ellos: el proyecto de la carretera de circunvalación del aeropuerto que conecta los grupos 1, 2 y 8 del barrio de Thanh Truong, ciudad de Dien Bien Phu; el proyecto de la carretera de circunvalación del aeropuerto que conecta la carretera con la comuna de Thanh Hung y la comuna de Thanh Luong, distrito de Dien Bien; el proyecto de camino rural y canal de drenaje; y el proyecto de la carretera que conecta con la estación de navegación DVOR/DME. El Comité Popular Provincial solicita a las autoridades, departamentos y agencias locales que se concentren en resolver todos los obstáculos, especialmente las dificultades en la limpieza de terrenos, para garantizar que estos proyectos se completen a tiempo y cumplan con los estándares de calidad para su operación.

En particular, la provincia de Dien Bien también se está centrando en orientar a sus departamentos y agencias para que desarrollen planes y proyectos para utilizar de manera efectiva y completa el papel del aeropuerto de Dien Bien, con el foco puesto en atraer turismo e inversiones para el desarrollo.

El 2 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Dien Bien y Vietnam Airlines firmaron un acuerdo integral de cooperación para el período 2024-2028. En consecuencia, la provincia de Dien Bien y Vietnam Airlines fortalecerán su cooperación para impulsar el desarrollo socioeconómico de la provincia de Dien Bien en particular y de la Región Económica del Noroeste en general.

El Comité Popular de la provincia de Dien Bien y Vietnam Airlines han firmado un acuerdo de cooperación integral para el período 2024-2028.

Inversionista: Además de abrir las rutas aéreas, ¿cuáles son las estrategias y enfoques de Dien Bien para eliminar el “cuello de botella” en la infraestructura de transporte, allanando el camino para el desarrollo innovador, rápido y sostenible de la provincia?

Sr. Le Thanh Do: Dien Bien tiene un terreno predominantemente montañoso y accidentado, muy fragmentado y con una población muy distribuida y dispersa, lo que hace que el desarrollo de sistemas de infraestructura de conexión sea muy difícil, especialmente porque requiere recursos de inversión muy grandes.

Este puede considerarse el mayor obstáculo para el desarrollo local, ya que el transporte precede al desarrollo. Sin una buena infraestructura de transporte, Dien Bien tendrá muchas dificultades para atraer empresas y turistas, a pesar de su gran potencial y recursos. En consecuencia, el atractivo de la provincia en el mapa del desarrollo económico también disminuirá.

A lo largo de los años, a pesar de numerosas dificultades, Dien Bien ha reconocido este problema y se ha centrado en desarrollar su sistema de infraestructura, especialmente la infraestructura estratégica, ejemplificada por el proyecto de inversión para ampliar el aeropuerto de Dien Bien y su red de transporte de conexión.

Dien Bien ha aprovechado la atención del Ministerio de Transporte para invertir en la modernización y ampliación de carreteras nacionales clave como la Carretera Nacional 12, la Carretera Nacional 279B, la Carretera Nacional 6 y la Carretera Nacional 4H, facilitando las conexiones de transporte entre Dien Bien y Hanoi, centros económicos vecinos, así como el comercio con el norte de Laos y la provincia de Yunnan (China); formando zonas económicas dinámicas, abriendo oportunidades para el comercio, el desarrollo económico y atrayendo inversiones.

Inversionista: Gracias por la entrevista.

Tran Thao - Manh Quoc

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html