El camino hacia un mayor desarrollo está completamente abierto.

A partir de las 00:01 del 2 de diciembre, el aeropuerto de Dien Bien reabrió oficialmente sus puertas tras un largo periodo de construcción, modernización y ampliación. De ser un aeropuerto pequeño, apto únicamente para aeronaves pequeñas con capacidad limitada, el aeropuerto de Dien Bien ahora cuenta con una pista de 2400 metros de longitud y 45 metros de ancho, cumpliendo con los estándares técnicos para los aviones Airbus A321, A320 y similares.

Los vuelos de Hanoi a Dien Bien ahora duran solo 1 hora.

La operación segura de aeronaves de gran tamaño en el aeropuerto de Dien Bien se considera un hito importante para la industria aeronáutica vietnamita, además de abrir nuevas oportunidades de desarrollo para la economía y la sociedad de la provincia de Dien Bien. Para obtener más información sobre este tema, Nguoi Dua Tin (El Informador) entrevistó al Sr. Le Thanh Do, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular de la provincia de Dien Bien.

El Sr. Le Thanh Do, presidente del Comité Popular de la provincia de Dien Bien.

Periodista (NĐT): Señor, el 2 de diciembre, el aeropuerto de Dien Bien reabrió oficialmente sus puertas tras un periodo de inversión en modernización y ampliación. Como jefe de la provincia, ¿cómo valora este acontecimiento?

Sr. Le Thanh Do: Cabe destacar que esto representa una gran alegría para Dien Bien. Antes de la reapertura del aeropuerto de Dien Bien, justo al mediodía del 1 de diciembre, un avión Airbus A321 aterrizó en la pista, marcando un hito especial, ya que fue la primera vez en la historia del aeropuerto que recibió con éxito un avión grande y moderno.

Con la modernización y ampliación del aeropuerto de Dien Bien, el camino hacia el desarrollo, tanto para Dien Bien en particular como para toda la región económica del noroeste, se presenta cada vez más abierto y prometedor. Confiamos plenamente en la contribución de este proyecto clave para lograr que Dien Bien se convierta en una localidad de rápido y sostenible desarrollo.

La finalización del proyecto hoy se debe principalmente a la gran atención y la dirección decisiva del Gobierno y del Primer Ministro; al apoyo y la orientación de los ministerios y organismos centrales, especialmente al apoyo profesional del Ministerio de Transportes; y a la dirección y gestión unificadas del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial y los departamentos y niveles pertinentes.

Además, los esfuerzos del inversor, los contratistas, las unidades de construcción y un gran número de trabajadores han permitido concentrar los recursos, aprovechar las condiciones climáticas favorables, acelerar el progreso, acortar el tiempo de construcción y garantizar la alta calidad del proyecto.

En particular, el proyecto no se habría podido completar sin el apoyo y la cooperación de la población de la zona afectada. Para llevar a cabo este proyecto, la provincia de Dien Bien tuvo que recuperar más de 200 hectáreas de terreno pertenecientes a más de 1300 familias afectadas, la mayoría de las cuales comprendieron la importancia del proyecto y se reubicaron voluntariamente, creando así condiciones favorables para la construcción.

Actualmente, el aeropuerto de Dien Bien ha mejorado su pista, que ahora tiene una longitud de 2.400 metros y un ancho de 45 metros, cumpliendo así con los estándares técnicos para los aviones Airbus A321, A320 y similares.

Inversor: Señor Presidente, ¿podría explicar con más detalle la importancia de la ampliación y modernización del aeropuerto de Dien Bien para el desarrollo de la región económica del noroeste en general y de Dien Bien en particular?

Sr. Le Thanh Do: En primer lugar, hay que afirmar que el transporte aéreo es de gran importancia para el desarrollo de Dien Bien, así como para toda la región noroeste.

Para dar un ejemplo sencillo, si el tiempo de viaje por carretera de Hanoi a Dien Bien es de aproximadamente 10 horas, por aire se reduce a tan solo 1 hora, una disminución de 10 veces. Esta reducción de diez veces es aún más significativa porque los pasajeros no se cansarán tanto al viajar durante tanto tiempo por carreteras de montaña.

Antes de su modernización y ampliación, el aeropuerto de Dien Bien tenía un espacio aéreo limitado en ambos extremos de la pista (debido a las montañas), por lo que solo podía albergar aeronaves pequeñas y únicamente durante el día, si el tiempo lo permitía.

La ampliación y modernización han permitido que el aeropuerto de Dien Bien pueda recibir aeronaves de mayor tamaño en diversas condiciones meteorológicas, aumentando así su capacidad operativa. Esto reviste gran importancia para la región económica del noroeste, así como para la provincia de Dien Bien.

Una vez finalizado, el proyecto impulsará la economía de la provincia, aumentando la capacidad total de movilización de inversión social para todo el período 2021-2025 en aproximadamente 15 billones de VND. Se espera que los ingresos del presupuesto local en 2025 aumenten en al menos 170 billones de VND, se proyecta que el ingreso per cápita aumente en aproximadamente 189 USD en 2025, y la tasa de pobreza disminuirá en alrededor de un 2% en comparación con el escenario de finalización del aeropuerto después de 2025, lo que contribuirá a la creación de aproximadamente 8.000 empleos directos.

La apertura de rutas aéreas brindará a los inversionistas y empresas una base más sólida y mayor confianza para invertir y hacer negocios en Dien Bien. Al mismo tiempo, tendrá un impacto en la conectividad y el desarrollo regional, así como en el desarrollo subregional internacional.

Gracias a su ubicación geográfica, que limita directamente con la provincia de Yunnan (China), la provincia de Phongsali y Luang Prabang (Laos), Dien Bien se sitúa en un punto estratégico entre Vietnam, China y la ASEAN. Al ser el único aeropuerto que da servicio a seis provincias fronterizas de la región noroeste, la finalización del aeropuerto de Dien Bien permitirá a la provincia y a toda la región noroeste ampliar la conectividad aérea con las antiguas capitales de Luang Prabang (Laos), Kunming (China) y Chiang Mai (Tailandia), impulsando así el desarrollo del comercio y el turismo. Esto contribuirá gradualmente al objetivo de convertir a Dien Bien en un centro de la región noroeste y una puerta de entrada para el comercio entre Vietnam y los países de la subregión del Gran Mekong, en consonancia con la cooperación y la orientación al desarrollo acordadas por el Gobierno y los países de la ASEAN.

Inversor: Dada su gran importancia, ¿cuáles son los planes de la provincia de Dien Bien para utilizar eficazmente el aeropuerto de Dien Bien en el futuro?

Sr. Le Thanh Do: En primer lugar, el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial han ordenado a los departamentos y organismos pertinentes que se centren en la coordinación con la Corporación de Aeropuertos de Vietnam y el Aeropuerto de Dien Bien para organizar la reapertura y la reanudación de las operaciones aeroportuarias, garantizando la seguridad absoluta y el cumplimiento de la ley.

Además, actualmente existen cuatro proyectos de reembolso relacionados con el proyecto del aeropuerto de Dien Bien, bajo la responsabilidad de las autoridades locales, que incluyen: el proyecto de la carretera de circunvalación del aeropuerto que conecta los grupos 1, 2 y 8 del barrio de Thanh Truong, en la ciudad de Dien Bien Phu; el proyecto de la carretera de circunvalación del aeropuerto que conecta la carretera con la comuna de Thanh Hung y la comuna de Thanh Luong, en el distrito de Dien Bien; el proyecto de la carretera rural y el canal de drenaje; y el proyecto de la carretera que conecta con la estación de navegación DVOR/DME. El Comité Popular Provincial solicita a las autoridades, departamentos y agencias locales que se centren en resolver todos los obstáculos, especialmente las dificultades en la expropiación de terrenos, para garantizar que estos proyectos se completen a tiempo y cumplan con los estándares de calidad para su operación.

En particular, la provincia de Dien Bien también se está centrando en orientar a sus departamentos y agencias para que desarrollen planes y proyectos que permitan aprovechar de manera eficaz y completa el papel del aeropuerto de Dien Bien, con especial atención a la atracción de turismo e inversiones para el desarrollo.

El 2 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Dien Bien y Vietnam Airlines firmaron un acuerdo de cooperación integral para el período 2024-2028. En consecuencia, la provincia de Dien Bien y Vietnam Airlines fortalecerán su cooperación para acelerar el desarrollo socioeconómico en la provincia de Dien Bien en particular y en la Región Económica del Noroeste en general.

El Comité Popular de la provincia de Dien Bien y Vietnam Airlines han firmado un acuerdo de cooperación integral para el período 2024-2028.

Inversionista: Además de abrir rutas aéreas, ¿cuáles son las estrategias y enfoques de Dien Bien para eliminar el "cuello de botella" en la infraestructura de transporte, allanando el camino para el desarrollo innovador, rápido y sostenible de la provincia?

El Sr. Le Thanh Do afirma: Dien Bien tiene un terreno predominantemente montañoso y accidentado, muy fragmentado, con una población dispersa y ampliamente distribuida, lo que dificulta enormemente el desarrollo de sistemas de infraestructura que los conecten, y que requieren, sobre todo, grandes inversiones.

Esto puede considerarse el principal obstáculo para el desarrollo local, ya que el transporte es fundamental para el desarrollo. Sin una buena infraestructura de transporte, Dien Bien tendrá muchas dificultades para atraer empresas y turistas, a pesar de su gran potencial y recursos. En consecuencia, su atractivo en el panorama del desarrollo económico también disminuirá.

A lo largo de los años, a pesar de las numerosas dificultades, Dien Bien ha reconocido este problema y se ha centrado en el desarrollo de su sistema de infraestructuras, especialmente las estratégicas, como lo demuestra el proyecto de inversión para ampliar el aeropuerto de Dien Bien y su red de transporte de conexión.

Dien Bien ha aprovechado la atención del Ministerio de Transporte para invertir en la mejora y ampliación de carreteras nacionales clave como la Carretera Nacional 12, la Carretera Nacional 279B, la Carretera Nacional 6 y la Carretera Nacional 4H, facilitando las conexiones de transporte entre Dien Bien y Hanoi, centros económicos vecinos, así como el comercio con el norte de Laos y la provincia de Yunnan (China); formando zonas económicas dinámicas, abriendo oportunidades para el comercio, el desarrollo económico y atrayendo inversiones.

Inversor: Gracias por la entrevista.

Tran Thao - Manh Quoc

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html