Las tarifas de flete marítimo han aumentado ocasionalmente en los últimos tiempos, lo que ha ayudado a las empresas navieras, especialmente a las de transporte de contenedores, a lograr resultados comerciales positivos.
Al final del tercer trimestre de 2024, el informe financiero consolidado de Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) registró un alto aumento en la producción y la eficiencia comercial en comparación con el mismo período de 2023.
Los ingresos netos de la compañía por ventas y prestación de servicios superaron los 4.094 millones de VND, un aumento del 26,6 %. El beneficio después de impuestos del trimestre aumentó considerablemente en más del 62 %, superando los 603.100 millones de VND. En los primeros nueve meses de 2024, VIMC obtuvo un beneficio después de impuestos de más de 2.242 millones de VND, un aumento de más del 76 % con respecto al mismo período del año anterior.
VIMC y sus empresas miembros aprovechan muchas oportunidades de mercado para aumentar sus ingresos (foto ilustrativa).
Según VIMC, en 2024, el contexto económico mundial experimentará numerosas fluctuaciones, como una alta inflación en muchos países y conflictos geopolíticos cada vez más complejos. La industria naviera se encuentra bajo presión para reducir las emisiones de carbono.
Al mismo tiempo, el conflicto entre Israel y Hamás ha generado tensiones en el Mar Rojo. La escasez de contenedores vacíos y la congestión en algunos puertos asiáticos también han afectado al transporte marítimo.
En ese contexto, VIMC y sus empresas miembros han aprovechado muchas oportunidades, con el objetivo de mantener la participación de mercado y aumentar los ingresos fuera de las actividades tradicionales...
Por lo tanto, en el tercer trimestre de 2024, el beneficio contable antes de impuestos alcanzó los 731 mil millones de VND, equivalente al 156% respecto al mismo período del año pasado y el beneficio antes de impuestos en los primeros 9 meses de este año alcanzó los 2,640 mil millones de VND, equivalente al 167% del rendimiento en los primeros 9 meses de 2023.
Recientemente, con los avances de la situación geopolítica mundial , las tarifas de envío han ido aumentando, lo que representa una "puerta brillante" para las empresas de envío.
Actualmente, los datos de la Plataforma de Investigación de Mercado de Drewry Marine muestran que el índice compuesto Drewry WCI aumentó un 4%, alcanzando los $3213 por contenedor de 40 pies, un 126% más que el promedio de $1420 de 2019 (prepandemia). Anteriormente, en julio de 2024, el índice compuesto Drewry WCI superó los $5800 por contenedor de 40 pies.
Gemadept Corporation, también uno de los "gigantes" de la industria marítima, ha conseguido resultados de producción y comerciales positivos.
La empresa registró en el tercer trimestre de 2024 un beneficio después de impuestos de la empresa matriz que alcanzó más de 335 mil millones de VND, un aumento de casi 81 mil millones de VND respecto al mismo período del año pasado.
Según Gemadept, la principal razón de esta eficiencia productiva y empresarial proviene del aumento del beneficio bruto en las operaciones portuarias, logísticas y el resto procedente de joint ventures y empresas asociadas.
Si bien el beneficio neto aumentó durante el trimestre, el beneficio neto de Gemadept disminuyó en 882 mil millones de VND en comparación con el mismo período de 2023, alcanzando casi 1.225 mil millones de VND. La principal razón se debe a la diferencia en los beneficios y la magnitud de las operaciones de transferencia de capital.
Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company también registró ganancias positivas en el tercer trimestre. Tras la puesta en servicio de tres buques portacontenedores de nueva construcción, sumado al aumento reciente de la producción de transporte y las tarifas de flete, al final del tercer trimestre de 2024, Hai An registró un fuerte aumento en sus ganancias en comparación con el mismo período del año anterior.
Esta empresa tuvo ingresos netos de más de 1,128 mil millones de VND, un aumento del 65,63% respecto al mismo período de 2023. El beneficio consolidado después de impuestos de la empresa matriz en el tercer trimestre aumentó un 88,51% respecto al mismo período de 2024, alcanzando más de 199,2 mil millones de VND.
En los primeros 9 meses de 2024, Hai An registró un beneficio después de impuestos de la empresa matriz que superó los 370,3 mil millones de VND, un aumento de más del 15% respecto al mismo período del año pasado.
Hai An explicó que la puesta en servicio de tres barcos contribuyó a aumentar el número de buques en alquiler para esta empresa. Al mismo tiempo, el precio del alquiler de barcos también aumentó en el tercer trimestre, lo que incrementó significativamente los ingresos de la empresa. Además, la empresa conjunta de transporte marítimo Zim-Hai An también comenzó a generar ganancias a partir del segundo trimestre de 2024 y registró un fuerte crecimiento en el tercer trimestre de 2024. La producción de transporte aumentó, por lo que la producción y los ingresos de las operaciones portuarias también aumentaron.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cua-sang-cho-van-tai-bien-192241102135743892.htm
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