El Departamento de Carreteras exige una estrecha vigilancia de la trayectoria de la tormenta número 10.

El 27 de septiembre, la Administración de Carreteras de Vietnam envió un telegrama a las Áreas de Gestión de Carreteras, al Departamento de Construcción, a las Juntas de Gestión de Proyectos y a las empresas viales BOT para que monitorearan de cerca la dirección de la tormenta y prepararan de manera proactiva planes de respuesta para la tormenta número 10 con anticipación y desde lejos.

Trayectoria de la tormenta n.° 10. Foto: nchmf.gov.vn

El comunicado establecía claramente que los jefes de agencias y unidades, en función de sus funciones y tareas, debían monitorear, actualizar y comprender la evolución de la tormenta; concentrarse en liderar, dirigir, revisar y actualizar los planes, y estar listos para desplegar de inmediato medidas de respuesta a la tormenta número 10 con un espíritu decisivo, de forma temprana y desde lejos, para garantizar la seguridad de la vida de las personas, minimizar los daños a la propiedad de las personas y del Estado, y evitar la pasividad o la sorpresa ante cualquier situación.

Las áreas de gestión vial, los departamentos de construcción, los inversionistas y las empresas de proyectos BOT deben monitorear de cerca el desarrollo de la tormenta No. 10; implementar de manera proactiva planes de garantía de tráfico y tomar medidas para proteger las obras viales, puentes, alcantarillas, almacenes, vehículos y maquinaria de construcción para limitar los daños causados ​​por la tormenta No. 10.

Preparar las vigas del puente, las boyas, la maquinaria, el equipo, los vehículos y los recursos humanos para garantizar el tráfico cuando ocurra un incidente; mantener las fuerzas y los vehículos listos para participar en las operaciones de rescate para garantizar la seguridad del tráfico con el fin de minimizar el nivel de daños;

En caso de grandes deslizamientos de tierra que provoquen atascos, se debe enviar inmediatamente al lugar a los responsables de la zona de gestión de carreteras y del departamento de construcción; se debe poner en marcha de inmediato un plan de desvío de tráfico remoto y coordinarlo de forma proactiva con la policía de tráfico y las autoridades locales al desviar el tráfico; al mismo tiempo, se debe solucionar rápidamente el problema, movilizando la máxima maquinaria, equipo y recursos humanos disponibles en la zona para garantizar la reanudación del tráfico en el menor tiempo posible.

Las unidades tienen planes para reubicar equipos, activos y reforzar viviendas para hacer frente a la tormenta número 10; verificar y evaluar el estado de los puentes en la zona afectada por la tormenta; para los puentes débiles, se debe organizar un monitoreo regular y se debe actuar con prontitud cuando el mal tiempo afecte las operaciones para garantizar la seguridad de las obras, así como la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por el puente.

Para las Juntas de Gestión de Proyectos 3, 4 y 5, implementen de manera proactiva el trabajo de recuperación ante desastres y garanticen un tráfico fluido, la seguridad de las personas, los equipos de construcción y los elementos de construcción no terminados.

La Administración de Carreteras de Vietnam exige un plan para prevenir los efectos nocivos de los desastres naturales, con el fin de garantizar la seguridad de la obra terminada, la seguridad vial y la de las obras auxiliares, la maquinaria de construcción, los almacenes de materiales, los talleres y las viviendas de los funcionarios y trabajadores. Los talleres y almacenes de materiales deben ubicarse en zonas elevadas, protegidas de las inundaciones, y estar anclados para evitar derrumbes ante vientos y tormentas.

Los equipos de construcción deben almacenarse de forma segura, y los vehículos flotantes deben tener un refugio o lugar protegido donde anclarse durante las tormentas.

Coordinar con el Comité Directivo Local para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate la organización de una fuerza de respuesta que garantice el tráfico las 24 horas; monitorear de cerca la evolución de la Tormenta N° 10; y solicitar a las unidades que organicen un servicio de guardia las 24 horas; informar periódicamente sobre la evolución y los impactos de la Tormenta N° 10 al Comité Directivo para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate de la Administración de Carreteras de Vietnam, de acuerdo con la normativa vigente.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-duong-bo-yeu-cau-theo-doi-chat-che-huong-di-cua-bao-so-10-20250927205009767.htm