El Departamento de Carreteras requiere un estrecho seguimiento de la dirección de la tormenta No. 10.

El 27 de septiembre, la Administración de Carreteras de Vietnam envió un telegrama a las Áreas de Gestión de Carreteras, el Departamento de Construcción, las Juntas de Gestión de Proyectos y las empresas de carreteras BOT para monitorear de cerca la dirección de la tormenta y preparar de manera proactiva planes de respuesta para la tormenta Nº 10 de manera temprana y a distancia.

Trayectoria de la tormenta n.° 10. Foto: nchmf.gov.vn

El despacho indicó claramente que los jefes de agencias y unidades, en función de sus funciones y tareas, deben monitorear, actualizar y comprender los desarrollos de la tormenta; enfocarse en liderar, dirigir, revisar y actualizar los planes, y estar listos para desplegar de inmediato medidas de respuesta a la tormenta No. 10 con un espíritu decisivo, temprano y desde lejos para garantizar la seguridad de las vidas de las personas, minimizar los daños a las propiedades de las personas y del estado y evitar ser pasivos o sorprendidos en cualquier situación.

Para las Áreas de Gestión de Carreteras, los Departamentos de Construcción, los inversionistas y las empresas del proyecto BOT, monitorear de cerca los desarrollos de la tormenta No. 10; implementar de manera proactiva planes de aseguramiento del tráfico y tomar medidas para proteger las obras viales, puentes, alcantarillas, almacenes, vehículos y maquinaria de construcción para limitar los daños causados ​​por la tormenta No. 10.

Preparar vigas de puentes, boyas, maquinaria, equipos, vehículos y recursos humanos para asegurar el tránsito cuando ocurra un incidente; mantener fuerzas y vehículos listos para participar en operaciones de rescate para garantizar la seguridad del tránsito a fin de minimizar el nivel de daños;

En caso de deslizamientos de tierra importantes que provoquen atascos de tráfico, los líderes del Área de Gestión Vial y del Departamento de Construcción deben enviarse inmediatamente al lugar; se debe implementar de inmediato un plan de desvío de tráfico remoto y coordinarse de manera proactiva con la policía de tránsito y las autoridades locales al desviar el tráfico; al mismo tiempo, solucionar rápidamente el problema, movilizar la máxima maquinaria, equipo y recursos humanos disponibles en el área para garantizar la limpieza del tráfico en el menor tiempo posible.

Las unidades tienen planes para reubicar equipos, activos y reforzar viviendas para hacer frente a la tormenta No. 10; verificar y evaluar el estado de los puentes en el área afectada por la tormenta; para los puentes débiles, se debe organizar un monitoreo regular y realizar un manejo oportuno cuando el mal tiempo afecte las operaciones para garantizar la seguridad de las obras, así como la seguridad de las personas y los vehículos que transitan por el puente.

Para las Juntas de Gestión de Proyectos 3, 4 y 5, implementar de manera proactiva el trabajo de recuperación ante desastres y garantizar el tráfico fluido, la seguridad de las personas, los equipos de construcción y los elementos de construcción sin terminar.

La Administración de Carreteras de Vietnam exige un plan para prevenir los efectos nocivos de los desastres naturales a fin de garantizar la seguridad de las obras terminadas, la seguridad vial y la seguridad de las obras auxiliares, los equipos de construcción, los almacenes de materiales, los talleres y las viviendas de los oficiales y trabajadores. Los talleres y almacenes de materiales deben ubicarse en lugares elevados, protegidos de las inundaciones y anclados para evitar derrumbes ante el viento y las tormentas.

Los equipos de construcción deben almacenarse de forma segura, los vehículos flotantes deben tener un refugio o lugar protegido para anclarse durante las tormentas.

Coordinar con el Comité Directivo local para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate para organizar una fuerza de respuesta para garantizar el tráfico las 24 horas del día, los 24 días de la semana; monitorear de cerca los desarrollos de la Tormenta No. 10; y solicitar unidades que organicen tareas las 24 horas del día, los 24 días de la semana; informar regularmente sobre los desarrollos e impactos de la Tormenta No. 10 al Comité Directivo para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate de la Administración de Carreteras de Vietnam de acuerdo con las regulaciones.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-duong-bo-yeu-cau-theo-doi-chat-che-huong-di-cua-bao-so-10-20250927205009767.htm