Según una decisión firmada por el Ministro de Construcción , la estación de Tam Thanh ha entrado en funcionamiento en la línea ferroviaria Norte-Sur. Ubicada en la comuna de Tay Ho, la estación cuenta con tres vías para la recepción y el despacho de trenes, incluyendo la vía principal n.° 2, de 508 metros de longitud; y dos vías secundarias, la n.° 1 y la n.° 3, de 477 metros cada una.
La estación de Tam Thanh es un proyecto de ingeniería civil de nivel 3, destinado a recibir trenes de pasajeros y de carga, facilitar la maniobra de adelantamiento y evitar colisiones, y brindar servicios de apoyo al transporte. La superficie total de diseño y construcción de la estación es de 375 m². Esta superficie también incluye alojamiento para el personal de transporte, control de rutas y señalización, con un área construida de 285 m².

La estación de Tam Thanh en Da Nang tiene tres vías para trenes. Foto: Periódico de Construcción.
La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam tiene la tarea de recibir el traspaso del proyecto por parte de la Junta de Gestión de Proyectos 85, organizar la gestión y el funcionamiento de la estación de Tam Thanh de acuerdo con su función diseñada y su plan operativo, garantizando la seguridad y la eficiencia.
La estación de Tam Thanh forma parte del paquete 8 del proyecto para reforzar los túneles débiles, que incluye la construcción de nuevas estaciones y la renovación de la superestructura en el tramo Vinh-Nha Trang de la línea ferroviaria Norte-Sur. La construcción comenzó en 2021 con una inversión total de 276 mil millones de VND y se esperaba que finalizara en 2023, pero debido a retrasos, recién ahora se ha completado y puesto en funcionamiento.
La estación de Tam Thanh está situada a unos 3 km de la estación de An My y está previsto que sustituya a la deteriorada estación de An My, que anteriormente gestionaba trenes de mercancías.
Bao Nguyen