Dak Nong logra un gran avance con la autopista.

La autopista Gia Nghia - Chon Thanh, en la que se está a punto de invertir, junto con otras autopistas que actualmente se propone construir, abrirá la puerta al desarrollo y creará una "gran pista" que ayudará a Dak Nong a despegar.

Con su gran potencial sobresaliente, invertir en la finalización de autopistas impulsará a Dak Nong a un desarrollo sin precedentes.

Esperando la autopista

Cuando la Asamblea Nacional aprobó el plan de inversión para la construcción del tramo de la Autopista Norte-Sur Occidental desde Gia Nghia (Dak Nong) hasta Chon Thanh ( Binh Phuoc ), los habitantes de Dak Nong lo esperaban con gran entusiasmo. No solo es la primera autopista que conecta Dak Nong, sino que el proyecto también eliminará el cuello de botella que ha obstaculizado el desarrollo de esta región montañosa durante muchos años.

El secretario del Comité Provincial del Partido de Dak Nong, Sr. Ngo Thanh Danh, afirmó que la autopista Gia Nghia - Chon Thanh es una carretera que la gente ha estado esperando con ansias. Es una carretera de ensueño, un camino de compasión, una ruta estratégica en todos los aspectos del desarrollo socioeconómico , la defensa nacional y la seguridad; un nuevo capítulo no solo para las provincias de Dak Nong y Binh Phuoc, sino también para las Tierras Altas Centrales y la región Sudeste.

Según una resolución de la Asamblea Nacional, el Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur Occidental, específicamente el tramo Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), tiene una longitud aproximada de 128,8 km y se divide en cinco proyectos. El proyecto requiere aproximadamente 1111 hectáreas de terreno. La inversión total asciende a 25 540 millones de dongs, de los cuales 10 536 millones provienen del presupuesto del gobierno central, 2 233 millones del presupuesto de los gobiernos locales y 12 770 millones de dongs son aportados por el inversor. Se prevé que el proyecto esté prácticamente terminado en 2026 y entre en funcionamiento en 2027.

Allanando el camino para la atracción de inversiones.

La provincia de Dak Nong centra sus esfuerzos de promoción, atracción y cooperación de inversiones en tres áreas clave de desarrollo: industria, agricultura y turismo. En el sector industrial, se invertirá en los complejos 2, 3, 4 y 5 de la planta de aluminio de Dak Nong, vinculados a los clústeres de minería de bauxita, la recuperación de tierras y el desarrollo de una economía verde y circular. La provincia también completará la construcción de 7 parques y 11 clústeres industriales, e invertirá en proyectos de energía renovable.

En agricultura, se establecerán 25 zonas de producción agrícola concentrada de alta tecnología, con una superficie de más de 10.000 hectáreas, y se desarrollarán 19 zonas/áreas para fomentar el desarrollo de instalaciones ganaderas concentradas, con una superficie de más de 4.500 hectáreas. Se priorizará la inversión en proyectos de procesamiento agrícola de alta tecnología, instalaciones de almacenamiento y proyectos de conservación de productos terminados.

En materia de turismo, se desarrollarán cuatro polos turísticos clave: la zona turística del lago Ta Dung se convertirá gradualmente en una zona turística de alcance nacional. Se atraerán inversiones para desarrollar proyectos y sitios turísticos con potencial, como el complejo turístico Quang Khe; el complejo turístico Lieng Nung; el complejo urbano y ecoturístico del lago Dak R'tih, etc.

Este es un proyecto de autopista clave que conecta las Tierras Altas Centrales con la región Sudeste, uniendo las provincias de Binh Phuoc, Dak Nong y otras localidades de la región con la ciudad de Ho Chi Minh, creando nuevas oportunidades de desarrollo e impulso para las Tierras Altas Centrales y la región Sudeste… Por lo tanto, la Asamblea Nacional ha decidido que la implementación del Proyecto estará sujeta a una serie de mecanismos y políticas especiales.

En concreto, permite ampliar el período de desembolso de los fondos asignados de los mayores ingresos y ahorros en los gastos recurrentes del gobierno central en 2022 para implementar el Proyecto hasta finales de 2026. También permite al jefe del organismo competente considerar y decidir sobre la adjudicación de contratos durante la implementación del Proyecto para paquetes de consultoría, compensación, apoyo y paquetes de reasentamiento, etc.

Además, durante la fase de implementación del proyecto, el contratista de construcción no está obligado a pasar por el procedimiento de obtención de una licencia para la explotación de recursos minerales utilizados como materiales de construcción comunes, como se describe en el expediente de estudio de materiales de construcción... En particular, la Resolución estipula la inversión sincronizada en todo el Proyecto a una escala completa de 4 carriles y el uso del fondo de contingencia del Proyecto para asegurar que la inversión total preliminar del Proyecto no aumente.

Según la última información, el Gobierno acaba de emitir una Resolución para implementar la inversión en la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, que describe claramente los procedimientos, la autoridad para la evaluación y la toma de decisiones de inversión para los proyectos componentes del Proyecto.

En Dak Nong, las obras del proyecto se han implementado de inmediato. Según el plan, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh atraviesa el distrito de Dak R'lap (provincia de Dak Nong) con una longitud de 27,8 km; la superficie total que se desbrozará en la provincia es de aproximadamente 261 hectáreas. Según estimaciones preliminares del distrito de Dak R'lap, 408 hogares se verán afectados por la adquisición de tierras, y unos 260 recibirán reasentamiento.

Para preparar la implementación del proyecto, ya en julio de 2022, la provincia de Dak Nong emitió una directiva para fortalecer la evaluación del estado actual y el alcance del ancho de vía planificado para esta autopista. Además, la autopista Gia Nghia-Chon Thanh se ha integrado en el plan de uso del suelo y la lista de adquisición de terrenos en dicho plan. Dak Nong está preparando todas las condiciones necesarias para la construcción de esta importante autopista.

El tráfico abre el camino.

El vicepresidente permanente del Comité Popular de la provincia de Dak Nong, Sr. Le Van Chien, afirmó que, en comparación con el pasado, la infraestructura de transporte de la provincia ha experimentado muchos cambios positivos, facilitando los desplazamientos de la población. Sin embargo, la infraestructura de transporte aún no satisface las necesidades y sigue siendo un importante obstáculo para el desarrollo local. Con acceso exclusivamente por carretera, la conexión con los centros económicos de la provincia es muy difícil, mientras que rutas clave como las Carreteras Nacionales 14, 28, 14C y la Carretera Provincial 1 se han deteriorado, y los recursos para inversión y modernización son muy limitados.

Damos gran importancia al desarrollo de la infraestructura de transporte, considerándolo uno de los tres grandes avances en el desarrollo socioeconómico de la provincia. Para que la gente supere la pobreza y la provincia se desarrolle, el transporte debe ser prioritario; desempeña un papel crucial para allanar el camino hacia muchos otros sectores y áreas. Sin embargo, los recursos de inversión de la provincia son limitados y dependemos del apoyo del gobierno central. Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó la inversión en la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, un proyecto de especial importancia para Dak Nong, comentó el Sr. Chien.

Además, Dak Nong coordinó con las autoridades competentes la aprobación del plan de inversión para el tramo oeste de la autopista Norte-Sur, de Buon Ma Thuot a Gia Nghia. Además, existen proyectos para renovar y modernizar las Carreteras Nacionales 14C y 28 que atraviesan la provincia, así como para construir la línea ferroviaria Dak Nong-Chon Thanh (Binh Phuoc), según el cronograma de planificación aprobado.

Según el Sr. Le Van Chien, además de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, las autopistas en las que se invierte en la región del Altiplano Central serán la solución más fundamental y viable para crear condiciones favorables para el desarrollo. Además de los proyectos clave de transporte, la provincia utilizará los canales de capital y los programas nacionales específicos para centrarse en la mejora y la sincronización de la infraestructura de transporte provincial.

La provincia de Dak Nong también movilizará capital de inversión para implementar proyectos de transporte. Actualmente, hay inversores que exploran la posibilidad de implementar un proyecto de transporte bajo el modelo PPP que conecte Gia Nghia con Bao Loc… Otro recurso importante que movilizará la provincia de Dak Nong es la contribución de la gente, ya que en el pasado, la gente ha donado terrenos para la construcción de carreteras con una cantidad muy significativa de capital…

“La autopista Gia Nghia - Chon Thanh, junto con otros proyectos clave de transporte, impulsará el despegue de Dak Nong, ya que actualmente más del 90 % de los productos agrícolas de Dak Nong, en particular, y de las Tierras Altas Centrales, en general, se exportan a los puertos de Ciudad Ho Chi Minh. La infraestructura de transporte allanará el camino para el desarrollo, marcando un hito crucial para ayudar a Dak Nong a atraer inversiones, impulsar el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales”, afirmó el Sr. Chien.

Al centrar sus esfuerzos en avances en la infraestructura de transporte, Dak Nong está abriendo gradualmente nuevas rutas, allanando el camino para que la provincia ingrese a una nueva y prometedora fase de desarrollo.

Fuente: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html