Dak Nong logra un gran avance con la construcción de la autopista.

La autopista Gia Nghia - Chon Thanh, en la que se invertirá próximamente, junto con otras autopistas cuya construcción se está proponiendo, abrirá las puertas al desarrollo, creando una "gran pista de aterrizaje" para ayudar a Dak Nong a despegar.

Gracias a su gran potencial, invertir en la finalización de las autopistas impulsará a Dak Nong hacia un desarrollo sin precedentes.

Esperando la autopista

Cuando la Asamblea Nacional aprobó el plan de inversión para la construcción de la Autopista Norte-Sur (tramo occidental) desde Gia Nghia (Dak Nong) hasta Chon Thanh (Binh Phuoc), los habitantes de Dak Nong se mostraron muy entusiasmados y la esperaban con gran expectación. No solo es la primera autopista que conecta Dak Nong, sino que el proyecto también eliminará el cuello de botella del tráfico que ha obstaculizado el desarrollo de esta región montañosa durante muchos años.

El secretario del Comité Provincial del Partido de Dak Nong, el Sr. Ngo Thanh Danh, afirmó que la autopista Gia Nghia-Chon Thanh es una carretera que el pueblo ha estado esperando con ansias. Se trata de una carretera de ensueño, una carretera de solidaridad, una vía estratégica en todos los aspectos del desarrollo socioeconómico, la defensa nacional y la seguridad; un nuevo capítulo no solo para las provincias de Dak Nong y Binh Phuoc, sino también para las Tierras Altas Centrales y la región Sudeste.

Según una resolución de la Asamblea Nacional, el proyecto de construcción de la autopista Norte-Sur Occidental, específicamente el tramo Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), tiene una longitud aproximada de 128,8 km y se divide en 5 subproyectos. El proyecto requiere aproximadamente 1.111 hectáreas de terreno. La inversión total asciende a 25.540 millones de VND, de los cuales 10.536 millones provienen del presupuesto del gobierno central, 2.233 millones del presupuesto del gobierno local y 12.770 millones del inversor. Se prevé que el proyecto esté prácticamente finalizado en 2026 y entre en funcionamiento en 2027.

Preparando el camino para la atracción de inversiones.

La provincia de Dak Nong centra sus esfuerzos de promoción, atracción y cooperación en tres áreas clave para el desarrollo: industria, agricultura y turismo. En el sector industrial, se invertirá en los complejos de la planta de aluminio de Dak Nong (niveles 2, 3, 4 y 5), vinculados a los clústeres de extracción de bauxita, la recuperación de tierras y el desarrollo de una economía verde y circular. La provincia también completará 7 parques industriales y 11 clústeres industriales, e invertirá en proyectos de energías renovables.

En el sector agrícola, se establecerán 25 zonas de producción agrícola intensiva de alta tecnología, que abarcarán más de 10 000 hectáreas; y se desarrollarán 19 zonas/áreas para fomentar la creación de instalaciones ganaderas intensivas, que abarcarán más de 4500 hectáreas. Se dará prioridad a la inversión en proyectos de procesamiento agrícola de alta tecnología, instalaciones de almacenamiento y proyectos de conservación de productos terminados.

En materia de turismo, se desarrollarán cuatro clústeres turísticos clave; la zona turística del lago Ta Dung se convertirá gradualmente en una zona turística de nivel nacional. Se atraerán inversiones para desarrollar proyectos y sitios turísticos potenciales, como el complejo turístico de Quang Khe, el complejo turístico de Lieng Nung, el complejo urbano y ecoturístico del lago Dak R'tih, etc.

Este es un proyecto clave de autopista que conecta las Tierras Altas Centrales con la región Sudeste, uniendo las provincias de Binh Phuoc y Dak Nong y otras localidades de la región con la ciudad de Ho Chi Minh, creando nuevas oportunidades de desarrollo e impulsando el crecimiento de las Tierras Altas Centrales y la región Sudeste. Por lo tanto, la Asamblea Nacional ha decidido que la implementación del Proyecto estará sujeta a una serie de mecanismos y políticas especiales.

En concreto, permite prorrogar el plazo de desembolso de los fondos asignados, procedentes del aumento de los ingresos y los ahorros en los gastos corrientes del gobierno central en 2022, para la ejecución del proyecto hasta finales de 2026. Asimismo, faculta al responsable del organismo competente para considerar y decidir la adjudicación de contratos durante la ejecución del proyecto para paquetes de consultoría, compensación, apoyo y reasentamiento, entre otros.

Además, durante la fase de ejecución del proyecto, el contratista de construcción no está obligado a realizar el procedimiento de obtención de una licencia para la explotación de recursos minerales utilizados como materiales de construcción comunes, como se describe en el dossier de estudio de materiales de construcción... Cabe destacar que la Resolución estipula la inversión sincronizada en todo el Proyecto a una escala completa de 4 carriles y el uso del fondo de contingencia del Proyecto para garantizar que la inversión total preliminar del Proyecto no aumente.

Según la información más reciente, el Gobierno acaba de emitir una Resolución para implementar la inversión en la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, que describe claramente los procedimientos, la autoridad para la evaluación y la toma de decisiones de inversión para los proyectos que componen el Proyecto.

En Dak Nong, las obras relacionadas con el proyecto se han puesto en marcha de inmediato. Según el plan, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh atraviesa el distrito de Dak R'lap (provincia de Dak Nong) a lo largo de 27,8 km; la superficie total de terreno que se despejará en la provincia es de aproximadamente 261 hectáreas. Según estimaciones preliminares del distrito de Dak R'lap, 408 hogares se verán afectados por la expropiación de tierras, y a unos 260 se les asignará un programa de reasentamiento.

Para preparar la ejecución del proyecto, ya en julio de 2022, la provincia de Dak Nong emitió una directiva para reforzar la evaluación del estado actual y el alcance del ancho previsto para esta autopista. Además, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh se ha integrado en el plan de ordenación territorial y en la lista de expropiaciones de terrenos del mismo. Dak Nong está preparando todas las condiciones necesarias para iniciar la construcción de esta importante autopista.

El tráfico abre el camino.

El vicepresidente permanente del Comité Popular de la provincia de Dak Nong, el Sr. Le Van Chien, afirmó que, en comparación con el pasado, la infraestructura de transporte de la provincia ha experimentado muchos cambios positivos, facilitando los desplazamientos de la población. Sin embargo, dicha infraestructura aún no satisface las necesidades y sigue siendo un importante obstáculo para el desarrollo local. Al depender únicamente del acceso por carretera, la conexión con los centros económicos de la provincia resulta muy difícil, mientras que rutas clave como las carreteras nacionales 14, 28, 14C y la carretera provincial 1 se encuentran deterioradas, y los recursos para la inversión y la modernización son muy limitados.

“Damos gran importancia al desarrollo de la infraestructura de transporte, considerándola uno de los tres pilares fundamentales para el desarrollo socioeconómico de la provincia. Para que la población supere la pobreza y la provincia se desarrolle, el transporte debe ser una prioridad; desempeña un papel crucial al abrir camino a muchos otros sectores y ámbitos. Sin embargo, los recursos de inversión de la provincia son limitados y dependemos del apoyo del gobierno central. Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó la inversión en la autopista Gia Nghia-Chon Thanh, un proyecto de especial relevancia para Dak Nong”, compartió el Sr. Chien.

Además, Dak Nong también coordinó con las autoridades competentes para aprobar el plan de inversión para el tramo occidental de la autopista Norte-Sur, desde Buon Ma Thuot hasta Gia Nghia. Asimismo, existen proyectos para renovar y modernizar las carreteras nacionales 14C y 28 que atraviesan la provincia, y para construir la línea ferroviaria Dak Nong-Chon Thanh (Binh Phuoc) según el cronograma de planificación aprobado.

Según el Sr. Le Van Chien, además de la autopista Gia Nghia-Chon Thanh, las autopistas en construcción en las Tierras Altas Centrales serán la solución más fundamental y viable para crear condiciones favorables para el desarrollo. Además de los proyectos clave de transporte, la provincia utilizará los canales de financiación y los programas nacionales prioritarios para centrarse en la mejora y la sincronización de la infraestructura de transporte provincial.

La provincia de Dak Nong también aprovechará el capital de inversión de los inversionistas para implementar proyectos de transporte. Actualmente, hay inversionistas que exploran la posibilidad de implementar un proyecto de transporte bajo el modelo de asociación público-privada (PPP) que conecte Gia Nghia con Bao Loc… Otro recurso importante que la provincia de Dak Nong movilizará es la contribución de la población, ya que en el pasado, los ciudadanos han donado terrenos para la construcción de carreteras con una cantidad muy significativa de capital…

“La autopista Gia Nghia-Chon Thanh, junto con otros proyectos de transporte clave, impulsará el desarrollo de Dak Nong, ya que actualmente más del 90 % de los productos agrícolas de Dak Nong en particular y de las Tierras Altas Centrales en general se exportan a los puertos de Ciudad Ho Chi Minh. La infraestructura de transporte allanará el camino para el desarrollo, creando un punto de inflexión crucial que ayudará a Dak Nong a atraer inversiones, lograr avances significativos en el desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y la seguridad nacionales”, afirmó el Sr. Chien.

Al centrar sus esfuerzos en avances en la infraestructura de transporte, Dak Nong está abriendo gradualmente nuevas rutas, allanando el camino para que la provincia entre en una nueva y prometedora fase de desarrollo.

Fuente: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html