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Los centros de inspección de vehículos se están preparando para afrontar la crisis.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng08/02/2024


Trabajando juntos para servir al pueblo.

A principios de 2024, el Centro de Inspección de Vehículos 2903V (Cau Giay, Hanoi ) siempre estaba lleno de vehículos que acudían a ser inspeccionados, pero no se produjo ninguna congestión de tráfico.

Aunque hay días en que tiene que trabajar horas extras para atender las necesidades de la gente, para el Sr. Tuy, inspector de vehículos en el Centro de Inspección de Vehículos 2903V, esta presión no es nada comparada con la época en que fue asignado por el Registro de Vietnam para prestar apoyo al Centro de Inspección de Vehículos 5015D en Ciudad Ho Chi Minh.

Đăng kiểm căng mình “vượt bão”- Ảnh 1.

En 2023, el Ministerio de Transporte emitió circulares destinadas a abordar exhaustivamente los problemas relacionados con la inspección vehicular, con el fin de brindar un mejor servicio al público y a las empresas. Foto: Ta Hai.

Era finales de diciembre de 2022, y al llegar al Centro de Inspección de Vehículos 5015D, se sintió abrumado por las largas filas de autos que esperaban ser inspeccionados, que se extendían por varios kilómetros, con conductores y propietarios de autos tumbados de forma desordenada en hamacas sobre la carretera.

Junto con los inspectores del Ministerio de Transporte, también se desplegaron inspectores militares para brindar apoyo. Como resultado, en los días siguientes, las dos líneas de inspección operaron a plena capacidad para liberar rápidamente los vehículos.

"Sin que nadie se lo pida, todos los inspectores hacen lo posible por trabajar, aunque solo dispongan de 30 minutos al día para comer y descansar, antes de continuar con su labor."

"Nos levantamos a las 5 de la mañana para empezar a trabajar, hacemos una pausa para almorzar a las 12:30 del mediodía y luego seguimos trabajando desde la 1 de la tarde hasta las 7 de la tarde. Algunos días terminamos de trabajar tarde y, para entonces, ya hemos superado el hambre", compartió Tuy.

A pesar de la intensa carga de trabajo, todos se animaban mutuamente a mantenerse sanos, dada la grave escasez de mano de obra. Incluso una sola persona enferma podía paralizar toda la línea de producción, lo que provocaba que cientos de vehículos no pasaran la inspección técnica y que cientos de ciudadanos tuvieran que esperar un día más.

Durante ese tiempo, el señor Tuy estuvo dos meses lejos de su familia. Su única preocupación era que su esposa estuviera sola en casa, trabajando y cuidando a su hijo de cinco años. Pero, comprendiendo el trabajo de su marido, su esposa lo apreciaba y siempre lo animaba a esforzarse al máximo para terminar sus tareas y así poder regresar a casa y reunirse con su familia.

Todos parecen haber envejecido diez años.

A diferencia del caos circulatorio de hace un año, en diciembre de 2023, a pesar de la alta demanda de inspecciones de vehículos en Hanói, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, no se produjo congestión gracias a una serie de soluciones oportunas para estabilizar el sector de la inspección de vehículos.

Durante el punto álgido de la crisis, 106 de los 281 centros de inspección de vehículos fueron allanados, y más de 600 funcionarios e inspectores fueron sucesivamente procesados ​​y arrestados por diversos cargos, sumiendo a la industria de la inspección de vehículos en una profunda crisis.

Bajo la dirección del Gobierno, el Ministerio de Transportes y el Registro de Vietnam han implementado numerosas soluciones urgentes.

En tan solo tres meses, se emitieron las Circulares n.º 02/2023 y n.º 08/2023 con tres disposiciones destacadas: exención de la inspección inicial de vehículos para automóviles nuevos (aproximadamente 500.000 vehículos al año); una prórroga de seis meses del ciclo de inspección para ciertos tipos de vehículos; y prórroga automática del ciclo de inspección para turismos de hasta nueve plazas que no se utilicen para el transporte comercial.

"Muchos expertos y ciudadanos consideraron que estas nuevas regulaciones representaban un gran avance, ya que resolvieron de inmediato la congestión en los trámites de inspección que existía en ese momento", declaró el Sr. Nguyen To An, subdirector del Departamento de Registro de Vietnam.

Recordando el período de rápida investigación y redacción de circulares, el Sr. An relató que, al habérseles asignado la tarea de redactar circulares en un plazo muy breve, los grupos de trabajo y los investigadores tuvieron que trabajar día y noche.

Hay funcionarios que pasan días enteros "estacionados" en la oficina, sin poder salir del trabajo para ir a casa. También están los que trabajan hasta medianoche antes de comer algo rápido, como un sándwich o una comida barata.

"Tras trabajar incansablemente día y noche, todos nos sentíamos como si hubiéramos envejecido diez años. Sin embargo, cuando se emitió la circular y se observó su eficacia inicial, todos respiraron aliviados", compartió el Sr. An.

Trabajando toda la noche para paliar la escasez de personal.

Durante aquellos tiempos turbulentos, en memoria de un líder del Departamento de Inspección de Vehículos Automotores de la Agencia de Registro de Vietnam, también se hizo un esfuerzo por compensar la escasez de personal de inspección de vehículos.

Del 1 de enero al 30 de noviembre de 2023, el Departamento de Registro e Inspección de Vietnam organizó urgentemente 29 sesiones de evaluación para inspectores de vehículos (entre 6 y 7 veces más que en años anteriores), emitió certificados iniciales a 285 inspectores de vehículos de motor, organizó 5 cursos de formación profesional para 251 aprendices que cumplían los requisitos de prácticas y proporcionó formación en inspección a otros 150 profesionales.

No solo se realizaron evaluaciones durante el fin de semana, sino que muchas también se organizaron durante la noche, con el único objetivo de reponer rápidamente al personal y restablecer las líneas de inspección.

Recordando las inspecciones nocturnas realizadas por los inspectores de vehículos en el Centro de Inspección de Vehículos 2903V (Cau Giay, Hanoi), el Sr. Tran Quoc Hoan, subdirector a cargo del centro, dijo que se trataba de inspecciones sorpresa, realizadas en las noches de los días laborables.

"Cada sesión de evaluación involucra a poco más de 10 inspectores de vehículos, cuyos certificados están a punto de expirar. Si no se renuevan y se les vuelven a expedir a tiempo, todo el centro de inspección podría tener que cerrar por falta de personal", dijo el Sr. Hoan.

Según el Sr. Le Anh Dung, de un centro de inspección de vehículos en Quang Ninh, después de recibir su certificado de inspector superior de vehículos hace tres años, participó en un examen la noche del 24 de abril para reevaluar sus habilidades.

Tras finalizar mi turno de la mañana, organicé urgentemente mi viaje de Mong Cai a Hanoi para llegar a tiempo al examen de las 19:00. Después de completar ambas partes del examen, regresé a Quang Ninh esa misma noche para poder trabajar con normalidad a la mañana siguiente. En ese momento, la demanda de inspecciones de vehículos era muy alta y el centro de inspección tenía poco personal, por lo que no podía haber demoras", declaró el Sr. Dung.

Durante esos días, el Sr. Hoan se desempeñó como representante de la unidad que organizaba la evaluación y como oficial que evaluaba directamente a los inspectores de vehículos, trabajando sin descanso hasta las 10 de la noche sin siquiera tener tiempo para comer.

"Después de la inspección, de camino a casa, tenía tanta hambre que apenas podía ver. No llegué a casa hasta pasadas las 11 de la noche, y toda la familia ya se había acostado", dijo el Sr. Hoan, y agregó: "En ese momento, aunque cansados, los inspectores de vehículos siempre mantuvieron el espíritu de luchar con todas sus fuerzas para recuperar la confianza de la gente y la sociedad".

Para facilitar la asistencia a los ciudadanos y de acuerdo con las directrices del Ministro de Transporte, el Departamento de Registro e Inspección de Vietnam desarrolló rápidamente una aplicación para programar citas de inspección vehicular (aplicación TTDK), que permite a los usuarios programar las inspecciones desde casa sin tener que desplazarse hasta la fila. Gracias a la implementación coordinada de diversas soluciones, las actividades de inspección vehicular en todo el país volvieron a la normalidad en junio de 2023.



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