Ampliar de 2 a 6 carriles
La Carretera Nacional 26B, que conecta la Carretera Nacional 1 con el Puerto de Nam Van Phong (ciudad de Ninh Hoa), tiene un ancho de calzada de 12 m y 7 m, y una estructura de hormigón asfáltico. Fue terminada y puesta en servicio en el año 2000. Actualmente, la superficie de la carretera es estrecha, lo que impide el transporte entre la Carretera Nacional 1 y el Puerto de Nam Van Phong y el Parque Industrial de Ninh Thuy. En particular, cuando el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot se complete y entre en servicio a principios de 2027, la Carretera Nacional 26B no cubrirá la necesidad de una conexión directa desde la autopista hasta el Puerto de Nam Van Phong.
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| Un tramo de la Carretera Nacional 26B en la actualidad. |
Para cumplir con los requisitos prácticos, el 23 de abril, el Comité Popular Provincial emitió una Decisión aprobando el Informe del Estudio de Factibilidad del Proyecto para Mejorar y Expandir la Carretera Nacional 26B para conectar la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot con el Puerto Nam Van Phong. El proyecto tiene una longitud de aproximadamente 13,3 km, comenzando en la intersección de la Carretera Provincial 1B y terminando en la intersección con la Carretera Nacional 1 (también el punto de inicio del proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). La ruta se mejora a los estándares técnicos de una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h. La ruta se ampliará de 2 carriles a 6 carriles (incluidos 4 carriles para automóviles y 2 carriles para vehículos rudimentarios); la plataforma de la carretera tiene 26 m de ancho, incluyendo una superficie de carretera de 11 m de ancho a cada lado, una franja mediana de 3 m de ancho y un arcén de tierra de 0,5 m de ancho a cada lado. Además, el proyecto también moderniza y construye puentes que cruzan ríos con anchos equivalentes al ancho de las carreteras; extiende, amplía y agrega alcantarillas de drenaje transversal; completa los sistemas de iluminación, seguridad vial y obras en la ruta.
Contribuir al fortalecimiento de la conectividad regional
Según el líder de la Junta Provincial de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte (inversionista del proyecto), la Carretera Nacional 26B mejorada y ampliada mejorará la capacidad de tráfico, maximizará las ventajas y el potencial de desarrollo de la provincia, especialmente en el campo de la economía marítima. Al mismo tiempo, contribuirá a mejorar la capacidad de conectar la infraestructura de tráfico clave con efectos indirectos, conectando parques industriales, zonas de procesamiento de exportaciones, áreas de planificación de puertos marítimos potenciales; creando enlaces con la red de tráfico regional y conectando la infraestructura técnica de los parques industriales en la Zona Económica de Van Phong. Cuando se complete, la ruta, junto con la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, formará un eje horizontal adicional que se conectará con la autopista Norte - Sur en el este, contribuyendo a completar la red de tráfico vial, sirviendo para conectar Khanh Hoa con las Tierras Altas Centrales, uniendo centros económicos, puertos marítimos, satisfaciendo las necesidades de transporte, creando conectividad regional y un fuerte impulso de desarrollo para las regiones de las Tierras Altas Centrales y el Centro Sur.
El Sr. Pham Van Hoa, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Inversiones y Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, afirmó que el Proyecto de Modernización y Ampliación de la Carretera Nacional 26B desempeña un papel fundamental en el desarrollo de la infraestructura del parque industrial y el puerto marítimo de Nam Van Phong, atrayendo inversiones e impulsando el desarrollo socioeconómico de la localidad y de la región de las Tierras Altas Centrales. La implementación de esta ruta no solo contribuye a la creciente demanda de tráfico, sino que también abre grandes oportunidades para explotar eficazmente el potencial logístico del puerto marítimo de Nam Van Phong, uno de los puntos clave en la planificación del desarrollo de la región Centro-Sur. Próximamente, la junta directiva organizará con urgencia la licitación para el diseño de planos de construcción; el estudio, diseño, revisión, evaluación y aprobación de los planos de construcción; y la selección de los contratistas de construcción para el inicio del proyecto en agosto de 2025.
El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 26B cuenta con la inversión de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, con un capital total de más de 865.000 millones de VND. De este total, los costos de compensación y apoyo al reasentamiento superan los 227.000 millones de VND, y los costos de construcción, cerca de 520.000 millones de VND.
Van Ky
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/
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