Ampliación de 2 a 6 carriles
La carretera nacional 26B, que conecta la carretera nacional 1 con el puerto de Nam Van Phong (ciudad de Ninh Hoa), cuenta actualmente con una calzada de 12 metros de ancho, una vía de 7 metros de ancho y una estructura de hormigón asfáltico. Su construcción finalizó en el año 2000. Actualmente, la carretera es estrecha y no satisface las necesidades de transporte desde la carretera nacional 1 hasta el puerto de Nam Van Phong y la zona industrial de Ninh Thuy. En particular, cuando la autopista Khanh Hoa -Buon Ma Thuot esté terminada y en funcionamiento a principios de 2027, la carretera nacional 26B ya no podrá satisfacer la demanda de conexión directa desde la autopista hasta el puerto de Nam Van Phong.
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| Un tramo de la carretera nacional 26B en la actualidad. |
Para cumplir con los requisitos prácticos, el 23 de abril, el Comité Popular Provincial emitió una Decisión aprobando el Informe de Estudio de Viabilidad para el Proyecto de Mejora y Ampliación de la Carretera Nacional 26B para conectar la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot con el Puerto de Nam Van Phong. El proyecto tiene una longitud aproximada de 13,3 km, comenzando en la intersección con la Carretera Provincial 1B mejorada y terminando en la intersección con la Carretera Nacional 1 (que también es el punto de partida de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot). La carretera se mejorará a los estándares técnicos de una carretera de Clase III en terreno plano, con una velocidad de diseño de 80 km/hora. La carretera se ampliará de 2 a 6 carriles (incluidos 4 carriles para automóviles y 2 carriles para vehículos no motorizados); la calzada tendrá 26 m de ancho, incluyendo una superficie de carretera de 11 m de ancho en cada lado, una franja central de 3 m de ancho y arcenes de 0,5 m de ancho en cada lado. Además, el proyecto también moderniza y construye puentes sobre los ríos, con anchos equivalentes al de las carreteras; extiende, amplía y añade alcantarillas de drenaje transversales; y completa el sistema de iluminación, la seguridad vial y otras estructuras a lo largo de la ruta.
Contribuyendo al fortalecimiento de los vínculos regionales.
Según los responsables de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Construcción Agrícola y de Transporte (inversionista del proyecto), la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 26B mejorará el flujo de tráfico, maximizará las ventajas y el potencial de desarrollo de la provincia, especialmente en el sector marítimo. Asimismo, contribuirá a mejorar la conectividad de la infraestructura de transporte clave, generando un efecto multiplicador que conectará parques industriales, zonas de procesamiento de exportaciones y áreas potenciales para la planificación de puertos marítimos; creando vínculos con la red de transporte regional y conectando la infraestructura técnica de los parques industriales en la Zona Económica de Van Phong. Una vez finalizada, la carretera, junto con la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, formará un eje horizontal adicional que conectará con la autopista Norte-Sur oriental, contribuyendo a la completitud de la red de transporte por carretera, conectando Khanh Hoa con las Tierras Altas Centrales, uniendo centros económicos y puertos marítimos, satisfaciendo las necesidades de transporte, creando conexiones regionales y proporcionando un fuerte impulso para el desarrollo en las regiones de las Tierras Altas Centrales y Centro-Sur.
El Sr. Pham Van Hoa, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Proyectos Agrícolas y de Transporte, declaró que el Proyecto de Mejora y Ampliación de la Carretera Nacional 26B desempeña un papel crucial en el desarrollo de la infraestructura del parque industrial y puerto marítimo de Nam Van Phong, atrayendo inversiones e impulsando el desarrollo socioeconómico tanto en la localidad como en la región de las Tierras Altas Centrales. La construcción de esta carretera no solo contribuye a satisfacer las crecientes necesidades de transporte, sino que también ofrece grandes oportunidades para aprovechar eficazmente el potencial logístico del puerto marítimo de Nam Van Phong, uno de los pilares fundamentales del plan de desarrollo de la región centro-sur. Próximamente, la junta de gestión organizará con urgencia la licitación para los planos de diseño; el levantamiento topográfico, el diseño, la verificación, la evaluación y la aprobación de los planos de construcción; y la licitación para seleccionar a la empresa constructora que dará inicio al proyecto en agosto de 2025.
El proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 26B está gestionado por la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, con un capital total de más de 865 mil millones de VND. De este monto, más de 227 mil millones de VND se destinan a indemnizaciones y apoyo para el reasentamiento, y casi 520 mil millones de VND a costos de construcción.
CANAL LITERARIO
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/
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