Propuesta de inversión temprana en la Autopista del Norte

Propuesta de inversión temprana en el tramo occidental de la autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia de Gia Lai .

Se propone invertir en el tramo occidental de la autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia de Gia Lai, de aproximadamente 250 km de longitud, antes de 2030, con una ampliación prevista a 6 carriles.

Imagen ilustrativa.

El Comité Popular de la provincia de Gia Lai ha enviado recientemente un documento al Ministerio de Transportes proponiendo inversiones en el tramo occidental de la autopista Norte-Sur que atraviesa la provincia.

En consecuencia, el Comité Popular Provincial de Gia Lai solicitó al Ministerio de Transporte que prestara atención y considerara la implementación integral del Proyecto de Autopista Norte-Sur Occidental, con especial atención a la inversión en los tramos que atraviesan la provincia de Gia Lai, incluidos: el tramo de autopista Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), de 90 km de longitud y 6 carriles; y el tramo de autopista Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot ( Dak Lak ), de 160 km de longitud y 6 carriles.

Se sabe que en la Resolución No. 23-NQ/TW sobre la dirección del desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacional en la región de las Tierras Altas Centrales hasta 2030, con una visión a 2045, el Politburó determinó que el desarrollo de la región de las Tierras Altas Centrales debe centrarse en fortalecer los vínculos regionales e intrarregionales; utilizar la planificación como base para la gestión del desarrollo regional; vincularse estrechamente con la región Sudeste y las provincias de la región Costera Central; acelerar las conexiones con los principales centros económicos del país, con los países de la Subregión del Gran Mekong, especialmente en el marco de la Cooperación de la Subregión del Gran Mekong, el área del Triángulo de Desarrollo Vietnam-Laos-Camboya y los países de la ASEAN.

Esto incluye utilizar el desarrollo de la infraestructura de transporte y la infraestructura digital como fuerzas impulsoras, creando espacio para el desarrollo regional; desarrollar la infraestructura de transporte de manera sincronizada y moderna, conectando convenientemente toda la región con puertos marítimos y aeropuertos nacionales e internacionales…

La Resolución N° 23 también identifica la necesidad de estudiar la inversión en la Autopista Norte-Sur Occidental (Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot - Gia Nghia).

"Invertir en las autopistas mencionadas antes de 2030 creará un eje de transporte de alta velocidad que conectará las regiones occidental y oriental de las Tierras Altas Centrales, y que enlazará con la zona del puerto de Quy Nhon, ya que la autopista occidental Norte-Sur conecta con la autopista Quy Nhon-Pleiku", dijo un líder del Comité Popular Provincial de Gia Lai.

Según la Decisión n.º 1454/QD-TTg, de fecha 1 de septiembre de 2021, del Primer Ministro, por la que se aprueba la Planificación de la Red de Transporte por Carretera para el período 2021-2030 con una visión a 2050, y la Decisión n.º 1750/QD-TTg, de fecha 30 de diciembre de 2023, del Primer Ministro, por la que se aprueba la Planificación Provincial de Gia Lai para el período 2021-2030 con una visión a 2050, está prevista la inversión en la Autopista Norte-Sur (tramo occidental) (Autopista Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), de 90 km de longitud y 6 carriles; Autopista Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak), de 160 km de longitud y 6 carriles) antes de 2030.

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