Los servicios de transporte compartido para millonarios están en auge.

Mientras los ultra ricos continúan llegando en masa a Dubai, ha surgido un servicio de transporte de alta gama dirigido a millonarios, con un precio inicial de casi 30 dólares.

Wheely, una empresa suiza de servicios de coches (con presencia en París, Moscú y Londres), acaba de lanzar un servicio de transporte para millonarios en Dubái. Ofrece dos servicios exclusivos: una nueva clase ejecutiva y una primera clase, con modelos de alta gama como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 5 G60.

Por ejemplo, los pasajeros de primera clase utilizan un Mercedes-Benz Clase S W223, equipado con un difusor de aroma Acqua di Parma, toallas Oshibori y botellas de agua Fiji de cortesía. El viaje es altamente personalizado y los pasajeros pueden personalizar su selección de música , iluminación interior, asientos con masaje y sistema de entretenimiento.

La tarifa inicial es de 100 dírhams emiratíes (US$27,20), la tarifa mínima es de 150 dírhams (US$40,80) y 5 dírhams (US$1,36) por minuto de espera. Se incluyen el estacionamiento y los peajes. Hay aproximadamente 700.000 millonarios en Dubái, lo que representa un importante mercado potencial para Wheely.

Servicio de transporte de Wheely para personas adineradas de Dubái. Foto: Wheely

En los últimos años, muchas personas ultrarricas de Europa se han mudado a Dubái, y muchos residentes de Oriente Medio han experimentado nuestros servicios en Londres y París. Dubái se ha convertido en el destino más solicitado por nuestros clientes, afirmó Anton Chirkunov, cofundador y director ejecutivo.

Según Chirkunov, lograr la consistencia del servicio no es fácil debido a la limitada oferta de vehículos Clase S. "Cuando llegamos a Dubái, prácticamente no había vehículos de este tipo en la ciudad. Por lo tanto, tuvimos que colaborar con proveedores locales para encontrar grandes cantidades de este modelo. Quizás más del 90 % de los vehículos Mercedes Clase S de nueva generación matriculados en Dubái están reservados exclusivamente para Wheely", explicó.

El transporte de personas ultrarricas conlleva exigencias de libertad de decisión y privacidad. Todo el personal y los socios de la empresa deben adherirse a estrictos protocolos de seguridad. Además de las cortinas de privacidad en los vehículos, la empresa está desarrollando tecnología para garantizar que sus miembros no puedan acceder a los datos de los clientes.

La empresa planea crear más de 500 empleos en Dubái en un plazo de 18 a 24 meses y expandirse a 1000 empleados en Oriente Medio en los próximos 3 a 5 años. Esto requiere preparar un suministro de vehículos de lujo y formar a conductores profesionales.

Chirkunov explicó que los conductores deben completar un riguroso proceso de capacitación con normas de seguridad, etiqueta y precaución. En Londres, la compañía cuenta con una academia de conducción de alto nivel que ofrece el servicio de 5 estrellas que esperan los clientes.

El mercado de viajes compartidos en Dubái está dominado por la startup Careem, previamente adquirida por Uber por 3100 millones de dólares. A finales de 2023, Uber vendió una participación mayoritaria en Careem a e& (con sede en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos) por 400 millones de dólares para recaudar fondos.

Sin embargo, Wheely está diseñado específicamente para una clientela más exclusiva. Chirkunov compara la plataforma con productos de lujo, similares a las tarjetas de crédito Centurion y Platinum de American Express.

Fundada por un emprendedor suizo de ascendencia rusa y con sede en Londres, Wheely es una startup de transporte similar a Uber, pero dirigida a clientes adinerados. El precio promedio de la aplicación ronda las 46 libras (57,72 dólares) por un trayecto de 30 minutos de Mayfair a Londres.

Wheely está intentando expandirse a Dubái tras varios años turbulentos debido a la COVID-19. «La pandemia fue muy difícil, porque a diferencia de Amazon, que experimentó un aumento repentino de pedidos, nosotros sufrimos una caída del 99 % en el tráfico de clientes», declaró Chirkunov.

Tras la pandemia, la demanda de los clientes de alto nivel se recuperó. La plataforma alcanzó recientemente rentabilidad operativa en mercados distintos a París y Dubái. Tras expandirse en Oriente Medio, Wheely tiene como objetivo el país de origen de Uber. Chirkunov afirmó que aún están considerando un lanzamiento en EE. UU. en algún momento. "La razón por la que aún no hemos lanzado es porque nos estamos centrando completamente en Dubái. Pero con el tiempo, Nueva York reemplazará a Londres como el mercado líder", declaró Chirkunov.

Phiên An ( según Arabian Business, CNBC )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/dich-vu-goi-xe-cho-trieu-phu-no-ro-4713366.html