Los servicios de transporte para millonarios están en auge

Mientras los superricos siguen llegando en masa a Dubái, ha surgido un servicio de transporte de lujo dirigido a millonarios con un precio inicial de casi 30 dólares.

Wheely, una empresa suiza de transporte de pasajeros (con operaciones en París, Moscú y Londres), ha lanzado un servicio de transporte para millonarios en Dubái. Ofrece dos servicios exclusivos: una nueva clase ejecutiva y una primera clase, con modelos de alta gama como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 5 G60.

Por ejemplo, la nueva primera clase utiliza un Mercedes-Benz Clase S W223, equipado con un difusor de aroma Acqua di Parma, toallas Oshibori y botellas de agua Fiji de cortesía. El viaje es altamente personalizado y los pasajeros pueden personalizar su música , iluminación interior, asientos con masaje y sistema de entretenimiento.

El precio de entrada es de 100 dírhams emiratíes (27,20 dólares), el precio mínimo es de 150 dírhams (40,80 dólares) y 5 dírhams (1,36 dólares) por minuto de espera. Se incluyen el aparcamiento y los peajes. Hay unos 700.000 millonarios en Dubái, lo que lo convierte en un mercado potencial para Wheely.

Wheely, el servicio de transporte privado para los ricos de Dubái. Foto: Wheely — Wheely, el servicio de transporte privado para los ricos de Dubái. Foto: *Wheely*

“En los últimos años, muchas personas con grandes fortunas de Europa se han mudado a Dubái y muchos residentes de Oriente Medio han experimentado nuestros servicios en Londres y París. Dubái se ha convertido en el destino más solicitado por nuestros clientes”, afirmó el cofundador y director ejecutivo Anton Chirkunov.

Según Chirkunov, lograr la uniformidad en el servicio no es fácil debido a la limitada disponibilidad de vehículos Clase S. «Cuando llegamos a Dubái, casi no había estos vehículos en la ciudad. Por lo tanto, tuvimos que trabajar con proveedores locales para conseguir una gran cantidad. Probablemente más del 90 % de los Mercedes Clase S de nueva generación matriculados en Dubái son exclusivamente para Wheely», explicó.

Conducir a los superricos conlleva exigencias de discreción y privacidad. Toda la empresa y sus socios deben cumplir estrictas normas de confidencialidad. Además de las cortinas de privacidad en los vehículos, la compañía está desarrollando tecnología para impedir que los miembros accedan a los datos de los clientes.

La empresa planea crear más de 500 empleos en Dubái en un plazo de 18 a 24 meses y ampliar su plantilla a 1000 en los próximos 3 a 5 años en Oriente Medio. Esto requiere preparar un suministro de vehículos de lujo y formar a conductores profesionales.

Chirkunov afirmó que los conductores deben completar un riguroso proceso de capacitación que incluye seguridad, cortesía y precaución. En Londres, la compañía cuenta con una academia de conducción de alta gama que ofrece el servicio de primera clase que los clientes esperan.

El mercado de viajes compartidos en Dubái está dominado por la startup Careem, adquirida por Uber por 3100 millones de dólares. A finales de 2023, Uber vendió una participación mayoritaria en Careem a e& (con sede en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos) por 400 millones de dólares para recaudar fondos.

Wheely, sin embargo, está diseñada específicamente para una clientela de mayor poder adquisitivo. Chirkunov compara la plataforma con un producto de lujo, similar a las tarjetas de crédito Centurion y Platinum de American Express.

Fundada por un emprendedor suizo-ruso y con sede en Londres, Wheely es una startup de transporte similar a Uber, pero dirigida a personas con recursos. La tarifa promedio de la aplicación ronda las £46 (57,72 dólares) para un trayecto de 30 minutos de Mayfair a Londres.

La incursión de Wheely en Dubái llega tras unos años complicados debido a la COVID-19. «La pandemia fue muy difícil porque, a diferencia de Amazon, donde los pedidos se dispararon, vimos una caída del 99 % en el volumen de clientes», declaró Chirkunov.

Tras la pandemia, la demanda de clientes de alto poder adquisitivo se recuperó. La plataforma recientemente obtuvo beneficios operativos en todos los mercados, excepto en París y Dubái. Tras su expansión en Oriente Medio, Wheely tiene la mira puesta en el país de origen de Uber. Chirkunov afirmó que aún contempla un lanzamiento en Estados Unidos en algún momento. «La razón por la que todavía no nos hemos lanzado es porque estamos completamente centrados en Dubái. Pero, con el tiempo, Nueva York reemplazará a Londres como el mercado principal», declaró Chirkunov.

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