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Los servicios de transporte con conductor para millonarios están en pleno auge

VnExpressVnExpress21/02/2024

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Mientras los súper ricos continúan llegando en masa a Dubai, ha surgido un servicio de viajes de lujo dirigido a millonarios con un precio inicial de casi 30 dólares.

Wheely, una empresa suiza de alquiler de coches (con operaciones en París, Moscú y Londres), acaba de lanzar un servicio de alquiler de coches para millonarios en Dubai. Ofrecen dos servicios exclusivos, incluyendo clase business y una nueva primera clase, utilizando los modelos premium Mercedes-Benz Clase S y BMW Serie 5 G60.

Por ejemplo, la nueva primera clase utiliza un Mercedes-Benz Clase S W223, equipado con un difusor de aroma Acqua di Parma, toallas Oshibori y botellas de agua Fiji de cortesía. El viaje es altamente personalizado y los pasajeros pueden personalizar su elección de música , iluminación interior, asientos de masaje y sistema de entretenimiento.

El precio de apertura es de 100 dirhams ($27,2), el precio mínimo es de 150 dirhams ($40,8) y 5 dirhams ($1,36) por minuto de espera. El estacionamiento y el peaje son adicionales. Hay alrededor de 700.000 millonarios en Dubai, un mercado potencial para Wheely.

El servicio de transporte de Wheely para los ricos en Dubai. Foto: Wheely

El servicio de transporte de Wheely para los ricos en Dubai. Foto: Wheely

En los últimos años, muchos europeos adinerados se han mudado a Dubái y muchos residentes de Oriente Medio han experimentado nuestros servicios en Londres y París. Dubái se ha convertido en el destino más solicitado por nuestros clientes, afirmó el cofundador y director ejecutivo Anton Chirkunov.

Conseguir la consistencia del servicio no es fácil, según Chirkunov, debido a la oferta limitada de coches de la Clase S. Cuando llegamos a Dubái, apenas había vehículos de este tipo en la ciudad. Así que tuvimos que trabajar con proveedores locales para conseguir una gran cantidad. Probablemente más del 90 % de los Mercedes Clase S de nueva generación matriculados en Dubái son exclusivamente para Wheely —explicó—.

Transportar a superricos implica exigencias de discreción y privacidad. Todo el personal de la empresa y sus socios deben cumplir estrictas normas de confidencialidad. Además de las cortinas de privacidad para el automóvil, la empresa está desarrollando tecnología que mantiene los datos de los clientes fuera del alcance de los miembros.

La compañía planea crear más de 500 puestos de trabajo en Dubai en 18-24 meses y expandirse a 1.000 empleados en los próximos 3-5 años en el Medio Oriente. Esto les obliga a preparar un suministro de coches de lujo y formar conductores profesionales.

Chirkunov dijo que los conductores deben completar un riguroso proceso de entrenamiento con reglas de seguridad, cortesía y precaución. En Londres, la empresa cuenta con una academia de formación de conductores premium, que ofrece el servicio de 5 estrellas que los clientes esperan.

El mercado de viajes compartidos de Dubái está dominado por la empresa emergente Careem, que fue adquirida por Uber por 3.100 millones de dólares. A finales de 2023, Uber vendió una participación mayoritaria en Careem a e& (con sede en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos) por 400 millones de dólares para recaudar efectivo.

Sin embargo, Wheely está diseñado específicamente para un cliente de gama alta. Chirkunov compara la plataforma con un producto de lujo, similar a las tarjetas de crédito Centurion y Platinum de American Express.

Fundada por un empresario suizo-ruso y con sede en Londres, Wheely es una startup de viajes compartidos similar a Uber, pero dirigida a clientes adinerados. La tarifa promedio de la aplicación es de alrededor de £46 ($57,72) para un viaje de 30 minutos desde Mayfair a Londres.

Wheely intenta mudarse a Dubai después de unos años tumultuosos debido al Covid. “La pandemia fue muy difícil porque, a diferencia de Amazon, donde los pedidos se dispararon, vimos una caída del 99% en el volumen de clientes”, dijo Chirkunov.

Después de la epidemia, la demanda de los clientes de alto nivel se recuperó. La plataforma logró recientemente ganancias operativas en todos los mercados excepto París y Dubai. Después de expandirse en Medio Oriente, Wheely pone sus miras en el territorio local de Uber. Chirkunov dijo que todavía está considerando un lanzamiento desde Estados Unidos en algún momento. "La razón por la que aún no se ha lanzado es porque estamos centrados exclusivamente en Dubái. Pero con el tiempo, Nueva York reemplazará a Londres como el principal mercado", dijo Chirkunov.

Phien An ( según Arabian Business, CNBC )


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