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| El consejo de evaluación interinstitucional determinó por unanimidad que la nueva zona urbana de Dong Nai cumple con los criterios para ser clasificada como zona urbana de tipo I. Foto: Pham Tung. |
Según las regulaciones del Apéndice I de la Resolución No. 111/2025/UBTVQH15, un área urbana de Tipo I debe cumplir al menos 12 estándares. Según la Presentación No. 59/TTr-UBND y el expediente del proyecto adjunto, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai autoevaluó el proyecto y determinó que cumplía 13 de los 15 estándares para un área urbana de Tipo I. El Consejo de Evaluación básicamente estuvo de acuerdo en que el nuevo área urbana de Dong Nai cumple con los criterios para un área urbana de Tipo I; al mismo tiempo, señaló que el Comité Popular de la provincia de Dong Nai debería revisar, complementar la información y los datos, y aclarar el método de cálculo para 3 estándares, que incluyen: tener al menos 2 nodos de infraestructura de transporte regional e internacional, puertas de entrada principales y centros de conexión regional; tener transporte público de pasajeros que cubra el 100% de un área urbana de Tipo II; y completar la tarea de construir nuevas áreas rurales de acuerdo con la fase más reciente reconocida por la autoridad competente.
Respecto al punto b, Cláusula 2, Artículo 5 de la Resolución N° 111/2025/UBTVQH15 sobre "en los casos en que una nueva área urbana cumpla con los criterios para un área urbana de Tipo I, es necesario revisar y asegurar simultáneamente que las áreas urbanas subordinadas de Tipo II cumplan con las disposiciones de esta Resolución", la revisión del expediente del Proyecto indica que la revisión de las áreas urbanas subordinadas de Tipo II requiere una revisión, complementación y finalización adicionales para garantizar el cumplimiento de las regulaciones. El Consejo de Evaluación señaló que el Comité Popular de la provincia de Dong Nai necesita investigar y desarrollar urgentemente un plan y una hoja de ruta específicos para la implementación, mientras que simultáneamente completa las regulaciones legales, especialmente en materia de planificación urbana, clasificación urbana y leyes conexas, para garantizar un desarrollo urbano sincrónico. El Consejo de Evaluación acordó que el Ministerio de Construcción debería considerar informar a la autoridad competente sobre la aplicación de la evaluación y el reconocimiento de los tipos urbanos incluso antes de la finalización de la planificación urbana.
El Comité Directivo para la creación de la ciudad de Dong Nai solicitó al Comité Provincial del Partido, al Consejo Popular Provincial y al Comité Popular Provincial de Dong Nai que revisaran todos los documentos e informes explicativos del proyecto, garantizando la coherencia y asumiendo la responsabilidad legal de la exactitud de la información y los datos del proyecto, así como de la comparación entre este proyecto y otros proyectos de creación de ciudades y los informes y documentos relacionados. Asimismo, se les solicitó que incorporaran, complementaran y explicaran el contenido de las conclusiones del Comité Directivo y que finalizaran el expediente del proyecto, asegurándose de que cumpliera las condiciones para su reconocimiento como área urbana de Tipo I, antes de presentarlo al Ministerio de Construcción. El Comité Directivo acordó que el Ministerio de Construcción informaría al Primer Ministro, quien luego informaría al Comité Permanente de la Asamblea Nacional para solicitar permiso para no aplicar el punto a, cláusula 2, artículo 2 de la Resolución No. 111 sobre clasificación urbana al establecer la ciudad de Dong Nai bajo el caso especial estipulado en la cláusula 6, artículo 12 de la Resolución No. 112/2025/UBTVQH15 (de fecha 24 de diciembre de 2025) del Comité Permanente de la Asamblea Nacional sobre las normas de las unidades administrativas.
En conclusión, el Consejo Popular Provincial evaluó a Dong Nai como una puerta de entrada que conecta áreas interregionales, internacionales y nacionales. La provincia de Dong Nai posee uno de los PIBR más altos del país y es un importante centro industrial, exportador y logístico. Además, cuenta con un sistema de infraestructura estratégica, en especial el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, identificado como un motor estratégico para el desarrollo socioeconómico del país, así como una red de autopistas, carreteras nacionales, trenes de alta velocidad, trenes urbanos y circunvalaciones interregionales. Gracias a su ubicación geográfica y su potencial de desarrollo socioeconómico, Dong Nai se convertirá en un centro de conectividad económica, logística y comercio internacional en la región sur y sureste, y brindará apoyo a la ciudad de Ho Chi Minh.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202604/do-thi-moi-dong-nai-dat-tieu-chi-do-thi-loai-i-8d70485/
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