"En el paso de Pha Din, la mujer lleva la carga y el hombre la arrastra"...

En el Paso de Pha Din, envueltos en nubes blancas, los sinuosos caminos entre imponentes montañas y profundos barrancos, hace 70 años, ardían con el fervor de toda la nación que iba a la guerra, decidida a aplastar el complejo fortificado de Dien Bien Phu . De pie en la cima del paso, los versos de una época de guerra pasada resuenan repentinamente en mis oídos: «En la ladera de Pha Din, las hermanas llevan cargas, los hermanos arrastran; en el Paso de Lung Lo, los hermanos cantan, las hermanas entonan salmos; aunque las bombas y las balas destrocen huesos y carne, nuestros corazones permanecen inquebrantables, no lamentamos nuestra juventud...».

El Sr. Doan Dinh Quang ofrece recuerdos a los turistas que visitan la cima del Paso Pha Din. Foto: PV

El Paso Pha Din es conocido como uno de los "Cuatro Grandes Pasos de Montaña" del noroeste de Vietnam, junto con el Paso O Quy Ho (que conecta las provincias de Lai Chau y Lao Cai), el Paso Ma Pi Leng (provincia de Ha Giang) y el Paso Khau Pha (provincia de Yen Bai). Es un paso alto, situado en la frontera entre las provincias de Son La y Dien Bien. Seguimos las sinuosas curvas en forma de A y Z de la Carretera Nacional 6, cruzando el Paso Pha Din, a veces envuelto en nubes arremolinadas, a veces descendiendo bajo la vasta extensión verde de las montañas y bosques del noroeste. El camino, aunque traicionero, era verdaderamente majestuoso, magnífico y de una belleza sobrecogedora.

El Sr. Doan Dinh Quang (nacido en 1966), originario de la ciudad de Nua (distrito de Trieu Son), lleva más de seis años vendiendo recuerdos en la cima del Paso Pha Din. Explica el nombre del Paso Pha Din. Según el Sr. Quang, el nombre proviene de la lengua étnica tailandesa negra, originalmente "Pha Din". "Pha" significa cielo y "Din" significa tierra, lo que implica que el paso, envuelto en nubes blancas, es un lugar donde el cielo y la tierra se encuentran. Los tailandeses que viven al pie del paso suelen gritar "Pha ơi" (¡oh cielos!). También en tailandés, "Pha Din" significa un acantilado de tierra empinado y difícil de escalar.

Partiendo del distrito de Thuan Chau (provincia de Son La), la Carretera Nacional 6, que cruza el Paso Pha Din, está llena de curvas sinuosas y peligrosas, aferrándose precariamente a altas montañas y profundos barrancos, con numerosas curvas cerradas. Pero son precisamente estos tramos sinuosos y peligrosos los que se convierten en el atractivo único del paso, atrayendo a numerosos visitantes cada año. La mayoría son jóvenes que disfrutan de la exploración y los desafíos. Los momentos que la mayoría de los turistas eligen para conquistar el Paso Pha Din suelen ser los días secos y ventosos de otoño o los gélidos días de invierno.

Hoy en día, en la cima del Paso Pha Din, nos encontramos con ancianos con el pelo canoso, antiguos soldados de Dien Bien Phu, jóvenes voluntarios y trabajadores civiles que lucharon y sirvieron directamente en la campaña de Dien Bien Phu. Aunque la carretera actual ha sido mejorada en muchos tramos y ya no es la misma que antes, un monumento rojo sangre permanece en la intersección de la carretera antigua y la nueva. Se detienen allí para charlar, rememorar los recuerdos de la guerra y tomar fotos a lo largo de este camino que los lleva a su pasado heroico.

La inscripción en la placa conmemorativa dice: “El Paso de Pha Din tiene 32 km de longitud, con su punto más alto a 1648 m sobre el nivel del mar. Este fue el escenario de numerosos bombardeos de la aviación colonial francesa destinados a interrumpir nuestras líneas de suministro de armas, municiones, alimentos y provisiones para la Campaña de Dien Bien Phu. Bajo el bombardeo enemigo, con determinación y coraje inquebrantables, soldados, trabajadores civiles y jóvenes voluntarios se mantuvieron firmes, rompiendo rocas para abrir caminos, limpiando bombas y minas, y manteniendo rutas de transporte vitales, asegurando el apoyo oportuno para la campaña hasta el día de la victoria completa”. A continuación se presentan cuatro versos del difunto poeta To Huu: “En el Paso de Pha Din, las mujeres cargan, los hombres tiran; en el Paso de Lung Lo, los hombres cantan, las mujeres entonan cánticos; aunque las bombas y las balas destrozan los huesos y la carne se desgarra; nuestros corazones permanecen inquebrantables, no lamentamos nuestra juventud”.

Hace setenta años, este traicionero paso de montaña, uno de los más peligrosos del noroeste de Vietnam, se convirtió en un punto crucial en la ruta de abastecimiento de nuestras tropas en el campo de batalla de Dien Bien Phu. En un intento por cortar nuestro avance, los colonialistas franceses enviaron aviones a patrullar la zona del paso de Pha Din decenas de veces al día, lanzando frenéticamente cientos de bombas de todo tipo. El paso, junto con el cruce de Co Noi, se convirtió en una zona explosiva.

En este choque histórico, la intersección de Co Noi, donde se encuentran la Carretera Nacional 13A (ahora Carretera Nacional 37) y la Carretera 41 (ahora Carretera Nacional 6), ubicada en la comuna de Co Noi, distrito de Mai Son (provincia de Son La), ocupó una posición extremadamente importante, ya que conectaba la región del Delta Norte, la Interregión de Viet Bac, la Interregión 3 y la Interregión 4 con el campo de batalla de Dien Bien Phu gracias a la red de transporte: desde Viet Bac, vía Ba Khe - Co Noi - Son La - Dien Bien; desde la Interregión 4 - Nghe An - Thanh Hoa - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien; desde la Interregión 3 - Nho Quan - Hoa Binh - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien. Sin embargo, desde Co Noi, la única forma de que las armas, municiones, alimentos y suministros llegaran a Dien Bien Phu era cruzando el traicionero Paso Pha Din. Y para garantizar el flujo fluido del tráfico y el suministro oportuno de mano de obra y recursos para la campaña de Dien Bien Phu, miles de jóvenes voluntarios y trabajadores civiles acudieron a ese paso de montaña.

Un trabajador civil que tuvimos la suerte de conocer recreó parte del fervor de toda la nación en aquella época. Se trata de Nguyen Duc Ngoc, líder del equipo de rickshaws de la comuna de Hoang Dong (distrito de Hoang Hoa) durante los meses de apoyo a la Campaña de Dien Bien Phu. El Sr. Ngoc contó que, en aquel entonces, su equipo de rickshaws se encargaba de transportar mercancías desde Quang Xuong hasta Dien Bien. A lo largo de los cientos de kilómetros de la ruta, la parte más difícil era el paso de Pha Din. Subir la cuesta requería más de una persona para empujar el carro, mientras que bajar requería dos personas: una empujando desde delante y otra tirando desde atrás; de lo contrario, el carro se precipitaba al barranco. Cada viaje tardaba un mes entero en llegar al punto de recogida de mercancías en el distrito de Tuan Giao (provincia de Dien Bien).

Cuando sonó la sirena antiaérea, el Sr. Ngoc y sus camaradas se dispersaron en busca de refugio. Una vez que los aviones pasaron, recuperaron rápidamente el control de sus carros, impulsando los suministros hacia adelante. Además, el sinuoso paso de montaña implicaba que una sola bomba impactara en un solo punto, causando deslizamientos de tierra que dañaron muchos tramos de la carretera. Pero con el espíritu de "Todos al frente, todos por la victoria", el Sr. Nguyen Duc Ngoc y los demás trabajadores civiles de aquella época, junto con los jóvenes voluntarios, se mantuvieron firmes en el paso de montaña, rellenando los cráteres de las bombas, despejando rocas y construyendo carreteras, contribuyendo a la victoria que resonó en todo el mundo.

Han pasado setenta años, y hoy el Paso de Pha Din se viste de vida, pero las huellas del fervor y la lucha a muerte por la patria de soldados, trabajadores civiles y jóvenes voluntarios permanecen intactas. La Carretera Nacional 6 se ha convertido en una ruta comercial vital que conecta la provincia de Dien Bien con las tierras bajas y con las provincias del noroeste de Vietnam y el norte de Laos a través del paso fronterizo internacional de Tay Trang.

A lo largo del majestuoso Paso Pha Din, entre la vasta extensión de flores blancas de bauhinia, nos topamos con jóvenes tailandesas y hmong que llevaban cestas de ciruelas y naranjas para vender a los turistas. Y en la cima del paso, la tienda de recuerdos del Sr. Doan Dinh Quang, originario de Thanh Hoa, rebosaba de risas.

Do Duc

Fuente: https://baothanhhoa.vn/doc-pha-din-nbsp-chi-ganh-anh-tho-212933.htm