En la zona técnica cercana al circuito de Hon Do (distrito de North Nha Trang), en cuanto los equipos terminaron sus pruebas, muchos vehículos fueron llevados rápidamente para su inspección y reparación. Bajo el abrasador sol de verano , mecánicos, técnicos y personal de apoyo trabajaron diligentemente en cada tornillo, rueda, freno, suspensión y sistema de transmisión para preparar las siguientes rondas de la competición.
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Nguyen Phuong Toan, del equipo número 110 de Ciudad Ho Chi Minh , y sus compañeros llenaron un rincón de la acera con herramientas de reparación y repuestos. Para él, esta es una escena habitual cada temporada. Los vehículos todoterreno suelen enfrentarse a una enorme presión en terrenos arenosos y rocosos, pendientes pronunciadas y baches profundos. Incluso un fuerte impacto puede provocar fallos en el sistema, daños en el eje o problemas con los frenos. Por lo tanto, tras cada salida hay horas de preparación por parte del equipo de apoyo. "Cuando compites en carreras todoterreno, las averías de los vehículos son normales, por lo que un equipo de apoyo es esencial para las reparaciones. Algunos desafíos duran solo de 5 a 7 minutos, pero después, el equipo tiene que pasar de 3 a 4 horas reparándolos. En los casos más graves, las reparaciones tienen que hacerse durante la noche, a veces entre las 8 y las 10 de la noche", compartió Toan.
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| El Sr. Nguyen Phuong Toan (con la camisa azul) y sus compañeros del equipo de logística están discutiendo los planes para reparar un vehículo que acaba de terminar una competición. |
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| Los miembros del equipo 110 de Ciudad Ho Chi Minh trabajaron arduamente para reparar el vehículo lo más rápido posible para que el equipo pudiera continuar compitiendo. |
El trabajo de logística abarca no solo aspectos técnicos, sino también muchas otras tareas, como la organización del alojamiento, la atención médica, el suministro de provisiones durante la competición y el apoyo a los atletas durante todo el torneo. En el equipo de carreras Quang Tri , Le Tho Minh es un caso bastante especial. Su trabajo principal es la odontología, completamente ajeno a la mecánica o los automóviles. Sin embargo, en el Victory Challenge 2026, fue uno de los miembros más activos del equipo de logística. «Participé en el equipo de logística, encargándome del alojamiento y las comidas del equipo, y ayudando con las reparaciones cuando los vehículos tenían problemas. El trabajo era bastante exigente y ajeno a mi profesión médica, pero debido a mi pasión por los vehículos todoterreno, participé y apoyé al equipo», compartió Minh.
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| A pesar del sol abrasador, Le Tho Minh ayudó a sus compañeros a encontrar las herramientas adecuadas para reparar un vehículo que acababa de terminar una competición. |
Según Minh, los miembros del equipo Quang Tri tienen trabajos diferentes, pero todos comparten la pasión por los vehículos todoterreno. Su apoyo logístico contribuye al disfrute del equipo y fortalece el compañerismo. Para él, el mayor valor de estos viajes reside no solo en las clasificaciones, sino también en la oportunidad de conocer a otros entusiastas de todo el país. «Cuando llegamos a Nha Trang, nos alegró mucho encontrarnos con amigos aficionados al todoterreno de muchos lugares distintos. Todos compartieron sus experiencias en competiciones, su trabajo y las alegrías de su día a día. Esa es nuestra mayor motivación para seguir participando en otras competiciones», afirmó Minh.
Los atletas que compiten directamente valoran mucho el papel del equipo de apoyo. Nguyen Viet Nam, miembro del equipo Quang Tri, comentó: “En todas las categorías de competición, el equipo de apoyo es fundamental. Como conductor, veo que el personal de apoyo trabaja muchísimo. Tienen que madrugar y trasnochar para encargarse del transporte, la alimentación y la salud de los atletas”, compartió Nam.
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| Tras el partido, personal de logística está inspeccionando un vehículo perteneciente al equipo de Vung Tau. |
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| La pista de carreras de Hon Do estaba bajo una intensa luz solar. |
En el Victory Challenge 2026, cada equipo de carreras solo estará en la pista durante unos breves minutos. Sin embargo, tras esos instantes se esconden decenas de horas de preparación, reparaciones y el apoyo del equipo de logística y del equipo de prensa, que contribuyen a difundir la imagen del equipo y de la carrera. Puede que no estén en el podio ni directamente al volante recorriendo el desafiante terreno, pero son eslabones indispensables en la trayectoria de cada equipo para conquistar este exigente paisaje.
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| El equipo de logística del Toro Offroad Team ayudó a los atletas a revisar sus vehículos antes de viajar a Nha Trang para participar en la competición. |
Quizás, en el mundo del todoterreno, la victoria no pertenece solo a quien cruza la meta más rápido, sino también a quienes permanecen en silencio detrás, contribuyendo con todo su entusiasmo y pasión para ayudar a sus compañeros a avanzar.
THAI NGOC HUY
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/doi-hau-can-tham-lang-cua-victory-challenge-2026-a062a2f/














