Al viajar por la carretera Ho Chi Minh desde la comuna de Thai Binh hasta Trung Son, se puede ver ambos lados de la carretera cubiertos de un exuberante verdor de colinas, bosques y jóvenes plantones de arroz. Los edificios altos se alzan uno junto al otro, y la vida de la gente está mejorando. Las comunas que antaño fueron bases revolucionarias ahora lucen una imagen nueva y más moderna.
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| El tramo de la autopista Ho Chi Minh que pasa por la comuna de Hung Loi. |
La actual comuna de Trung Son se formó a partir de tres antiguas comunas: Cong Da, Dao Vien y Trung Son. Todas ellas eran comunas desfavorecidas con una gran proporción de minorías étnicas. Desde la construcción y finalización de la autopista Ho Chi Minh, los habitantes de la zona han tenido la oportunidad de mejorar su situación económica y ahora todos los niños en edad escolar pueden asistir a la escuela.
El camarada Nguyen Van Truong, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Trung Son, comentó que, con más de 9.000 hectáreas de bosques, el desarrollo de la economía forestal ha contribuido a transformar la vida de la gente en los últimos años. Se han establecido numerosas fábricas de procesamiento de madera, lo que ha generado empleos e ingresos estables para la población. La buena infraestructura vial también ha impulsado el comercio. Árboles frutales de gran valor económico, como el pomelo, el longan y la pitahaya, han producido buenas cosechas y alcanzado buenos precios, atrayendo a muchos comerciantes. Gracias a la buena red de transporte, la economía ha crecido gradualmente, el ingreso per cápita ha aumentado y la vida cultural y espiritual de la población también se ha cuidado y preservado.
En las páginas de la historia, la Ruta Ho Chi Minh se convirtió en una arteria vital para el Norte, apoyando al Frente Sur. Hoy, la carretera que lleva el nombre del presidente Ho Chi Minh, que conecta Pac Bo (Cao Bang) con el Cabo Ca Mau , atravesando la mayoría de las comunas montañosas, remotas y aisladas, promete un futuro brillante.
Según el Sr. Nguyen Huu Viet, director de la Escuela Primaria y Secundaria Phu Thinh, la escuela filial Huc se construyó recientemente en la carretera Ho Chi Minh. Actualmente, cuenta con cuatro clases y casi 100 estudiantes de las aldeas de But, Huc y Nghet. Antes de la construcción de la carretera, los estudiantes y sus padres tenían grandes dificultades para llegar a la escuela, especialmente en días lluviosos y ventosos, cuando las carreteras estaban resbaladizas y embarradas, lo que obligaba a muchos estudiantes a faltar a clases. La carretera Ho Chi Minh ofrece un nuevo futuro para los estudiantes, creando condiciones favorables para que puedan viajar regularmente hacia y desde la escuela.
El tramo de la autopista Ho Chi Minh desde Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen), que atraviesa la comuna de Hung Loi hasta la intersección de Trung Son, es la última pieza para conectar y completar toda la ruta. Las autoridades de todos los niveles, junto con el gobierno local, están acelerando la implementación del proyecto con la determinación de completarlo este año. El Sr. Ban Van Than, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Hung Loi, afirmó que la carretera que atraviesa la comuna ha recibido un alto grado de consenso y aprobación por parte de la población. Esto facilita el transporte de los residentes, facilita el comercio e impulsa el desarrollo integral.
Al recorrer la Ruta Ho Chi Minh, se puede observar la transformación de las bases revolucionarias día a día. Nuevas y espaciosas casas, mercados, escuelas, tiendas y zonas de producción surgen por doquier... Todo esto parece haber revitalizado la patria revolucionaria. Esta es también la prueba más clara de una generación que se esfuerza constantemente por construir una nueva vida mientras recorre la ruta que lleva el nombre del presidente Ho Chi Minh.
Texto y fotos: Thuy Le
Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-บน-duong-ho-chi-minh-3ee1415/
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