Al recorrer la autopista Ho Chi Minh desde la comuna de Thai Binh hasta Trung Son, se puede apreciar cómo ambos lados de la carretera están cubiertos por un exuberante verdor de colinas, bosques y jóvenes arrozales. Edificios altos se alzan muy juntos y la vida de sus habitantes está mejorando notablemente. Las comunas que antaño fueron bases revolucionarias lucen ahora una imagen nueva y más moderna.
| El tramo de la autopista Ho Chi Minh que atraviesa la comuna de Hung Loi. |
La actual comuna de Trung Son se formó a partir de tres antiguas comunas: Cong Da, Dao Vien y Trung Son. Todas ellas eran comunas desfavorecidas con una gran proporción de minorías étnicas. Desde la construcción y finalización de la autopista Ho Chi Minh, los habitantes de la zona han tenido la oportunidad de mejorar su situación económica y todos los niños en edad escolar pueden asistir a la escuela.
El camarada Nguyen Van Truong, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Trung Son, compartió que, con más de 9.000 hectáreas de terreno forestal, el desarrollo de la economía forestal ha contribuido a transformar la vida de la población en los últimos años. Se han establecido numerosas fábricas de procesamiento de madera, creando empleos e ingresos estables. La mejora de las carreteras también ha impulsado el comercio. Árboles frutales de gran valor económico, como el pomelo, el longan y la pitahaya, han dado buenas cosechas y se han vendido a buen precio, atrayendo a muchos comerciantes. Gracias a la eficiente red de transporte, la economía ha crecido gradualmente, el ingreso per cápita ha aumentado y la vida cultural y espiritual de la población ha recibido la atención y la preservación que merece.
En las gloriosas páginas de la historia, la Ruta Ho Chi Minh se convirtió en una arteria vital para que el Norte apoyara al frente sur. Hoy, la carretera que lleva el nombre del presidente Ho Chi Minh, que conecta Pac Bo (Cao Bang) con el cabo Ca Mau y atraviesa la mayoría de las comunas montañosas, remotas y aisladas, promete un futuro brillante.
Según el Sr. Nguyen Huu Viet, director de la escuela primaria y secundaria Phu Thinh, la sucursal de Huc se construyó recientemente en la carretera Ho Chi Minh. Actualmente, la sucursal cuenta con 4 clases y casi 100 alumnos de las aldeas de But, Huc y Nghet. Antes de la construcción de la carretera, los alumnos y sus padres tenían grandes dificultades para llegar a la escuela, especialmente en días de lluvia y viento, cuando las carreteras estaban resbaladizas y embarradas, lo que provocaba que muchos alumnos faltaran a clase. La carretera Ho Chi Minh abre un nuevo futuro para los alumnos, creando condiciones favorables para que puedan ir y venir de la escuela con regularidad.
El tramo de la autopista Ho Chi Minh que va desde Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen), pasando por la comuna de Hung Loi hasta el cruce de Trung Son, es la pieza final para conectar y completar la ruta. Las autoridades de todos los niveles, junto con el gobierno local, están acelerando la ejecución del proyecto con la firme intención de finalizarlo este año. El Sr. Ban Van Than, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Hung Loi, afirmó que la carretera que atraviesa la comuna ha recibido un amplio consenso y aprobación por parte de la población. Esto proporciona una base para una mejor movilidad de los residentes, facilita el comercio e impulsa el desarrollo integral.
Al recorrer la Ruta Ho Chi Minh, se puede observar cómo las zonas que fueron escenario de la revolución se transforman día a día. Nuevas y espaciosas casas, mercados, escuelas, tiendas y zonas de producción surgen por doquier… Todo esto parece haber revitalizado la patria revolucionaria. Esta es también la prueba más clara de una generación que se esfuerza constantemente por construir una nueva vida mientras recorre la ruta que lleva el nombre del presidente Ho Chi Minh.
Texto y fotos: Thuy Le
Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-บน-duong-ho-chi-minh-3ee1415/






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