Dong Nai desarrolla una economía de bajo nivel.

Junto con la economía de la región fronteriza, la economía de la aviación, la economía plateada, la economía verde, la economía circular, la economía digital, la economía colaborativa, la economía del conocimiento, la economía creativa y la economía de bajos ingresos se encuentran entre las áreas hacia las que la provincia de Dong Nai está orientando su desarrollo, innovando su modelo de crecimiento y transformando su estructura económica.

Nuevas tendencias de desarrollo económico

La economía de bajos ingresos se está convirtiendo en una nueva tendencia mundial , lo que representa un avance significativo en el contexto de la Cuarta Revolución Industrial.

La economía de baja altitud abarca las actividades económicas que se desarrollan por debajo de los mil metros (1.000 metros sobre el nivel del suelo), pudiendo extenderse hasta por debajo de los cinco mil metros (5.000 metros bajo el nivel del suelo) para generar valor económico mediante drones, vehículos aéreos no tripulados (VANT) y tecnologías relacionadas.

El aeropuerto de Long Thanh y sus áreas funcionales asociadas ofrecen oportunidades para que Dong Nai desarrolle una economía de bajos ingresos. Foto: Pham Tung

Según los expertos, la esencia de la economía de baja altitud reside en aprovechar el espacio aéreo a baja altitud para reducir los costos operativos y aumentar la eficiencia económica. El desarrollo de la economía de baja altitud comprende dos partes: el desarrollo de aeronaves de baja altitud y la aplicación de estas aeronaves al desarrollo del sector económico de baja altitud.

Actualmente, en Vietnam en general y en Dong Nai en particular, se han implementado actividades económicas de bajo nivel. Por ejemplo, en la producción agrícola, se han utilizado drones para tareas como la fumigación con pesticidas, la siembra, el monitoreo de cultivos y el análisis de estructuras geológicas, lo que ha contribuido a aumentar la productividad entre un 20 % y un 30 %, a la vez que se reducen los costos laborales. En las comunas de Song Ray y Dinh Quan, algunos agricultores y cooperativas agrícolas también han utilizado drones durante muchos años para tareas como la aplicación de fertilizantes y la fumigación con pesticidas.

En logística, los drones y vehículos aéreos no tripulados (VANT) también se utilizan para facilitar entregas rápidas en zonas rurales o terrenos difíciles, reduciendo la presión sobre los sistemas de transporte tradicionales. Actualmente, algunos hospitales en Vietnam también utilizan VANT para entregar equipos médicos, medicamentos y muestras de pacientes.

Se abren oportunidades para Dong Nai.

Según el Proyecto de Planificación Provincial de Dong Nai revisado para el período 2021-2030, con una visión a 2050, el espacio de desarrollo se divide en cinco zonas socioeconómicas. La Zona 1, la zona de innovación, aviación y alta tecnología, incluye las comunas y distritos del suroeste de la provincia. Esta zona, conectada con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, se prevé que se centre en el desarrollo de áreas urbanas ribereñas, áreas residenciales de alta gama, servicios de salud y educación de alta calidad, y centros comerciales integrados con el paisaje fluvial. Además, busca promover el desarrollo de zonas de libre comercio, manufactura ligera, industria aeronáutica, servicios turísticos y logística con incentivos especiales para atraer inversión extranjera directa (IED) de alta calidad en los sectores de semiconductores, óptica, robótica y aviación. También promueve el desarrollo de la logística multimodal que conecta sin problemas el transporte aéreo, marítimo, por carretera y ferroviario. Asimismo, la orientación del desarrollo se centra en servicios basados ​​en el conocimiento, servicios de oficina, servicios digitales, investigación y desarrollo, e innovación. Con esta orientación, la región también posee un potencial significativo para desarrollar una economía de bajo nivel, especialmente en el desarrollo de equipos y vehículos de vuelo a baja altitud.

Según el Sr. Nguyen Bao Long, subdirector de The Boston Consulting Group (BCG), parte del consorcio de consultores que prepara el proyecto revisado de planificación provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión a 2050, que incluye el aeropuerto de Long Thanh y zonas funcionales como la zona de alta tecnología, la zona de tecnología digital concentrada y la zona de innovación, la localidad tiene muchas oportunidades para desarrollar una economía de baja tecnología, especialmente la fabricación de drones. Esto es particularmente cierto para las zonas de alta tecnología y las zonas de innovación.

Según el plan, la provincia establecerá y desarrollará el Parque de Alta Tecnología de Dong Nai, centrándose en atraer y desarrollar campos avanzados como la tecnología de la información, la electrónica, la automatización, la tecnología aeronáutica y la tecnología de inteligencia artificial.

Además, Dong Nai también establecerá una zona de innovación en el área urbana del aeropuerto de Long Thanh con la función de apoyar y desarrollar el ecosistema de empresas emergentes, la investigación, la aplicación de tecnología avanzada y atraer empresas internacionales, corporaciones de educación y formación, y empresas de ciencia y tecnología para contribuir a la innovación de un modelo de crecimiento basado en la ciencia y la tecnología.

Para impulsar la economía de bajos ingresos en la provincia, se anima a las empresas a invertir en la estandarización de componentes y el desarrollo de capacidades de integración de sistemas, con el objetivo de formar una cadena de suministro de equipos robóticos/UAV que pueda expandirse al mercado regional.

Por otro lado, según el plan, la industria manufacturera de alta tecnología es una de las industrias clave de la provincia, con la orientación de que será uno de los nuevos motores de crecimiento para Dong Nai, ayudando a la provincia a participar más activamente en las cadenas de valor tecnológicas globales. En particular, Dong Nai prioriza la formación de segmentos viables y aprovecha las fortalezas existentes, tales como: empaquetado y prueba de semiconductores, fabricación de componentes aeroespaciales y servicios de MRO (mantenimiento, reparación y operación), junto con equipos robóticos y UAV para uso industrial. Simultáneamente, busca desarrollar la capacidad para fabricar equipos robóticos y UAV para uso industrial y de servicios. El desarrollo de capacidades se centrará en segmentos viables que contribuyan a promover otros sectores económicos de la provincia, tales como: robots industriales ligeros para producción a mediana y pequeña escala, módulos de control de robots y UAV para monitoreo y observación en agricultura, logística y gestión de infraestructura.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202604/dong-nai-phat-trien-kinh-te-tam-thap-302016e/