Los precios del café cambian de rumbo y suben un 2%.
Siguiendo la tendencia general del mercado, el sector de materias primas industriales también registró ayer una fuerte presión compradora, con incrementos significativos en la mayoría de los productos básicos clave. En particular, los precios del café se recuperaron notablemente. Específicamente, el precio del café arábica aumentó casi un 2%, hasta alcanzar los 7.657 dólares por tonelada, mientras que el del café robusta subió más de un 2,3%, hasta los 3.866 dólares por tonelada.
Según la Bolsa de Materias Primas de Vietnam (MXV), las condiciones climáticas desfavorables y la preocupación por el suministro en Brasil continuaron impulsando los precios del café en la sesión bursátil de ayer. Según la agencia meteorológica Climatempo, el estado de Minas Gerais, la mayor región productora de café arábica de Brasil, registró solo 38,3 mm de lluvia en la semana que finalizó el 19 de diciembre, lo que equivale a aproximadamente el 76 % del promedio multianual, aumentando el riesgo para el crecimiento de las plantas de café.
En cuanto a la oferta, las exportaciones de café de Brasil muestran signos de desaceleración, lo que reduce el suministro al mercado internacional. Los datos publicados por la Secretaría de Comercio Exterior de Brasil (Secex) muestran que la exportación diaria promedio de café sin tostar en la tercera semana de diciembre alcanzó solo 9.598 toneladas, una ligera disminución en comparación con el promedio de 9.611 toneladas en diciembre de 2024.
Cabe destacar que, a pesar de las sólidas previsiones para la producción de café Robusta este año, el desempeño de las exportaciones presenta un panorama menos alentador. En los primeros ocho meses de la campaña 2025-2026 (de abril de 2025 a marzo de 2026), las exportaciones de Robusta alcanzaron solo 3,07 millones de sacos, lo que representa una disminución del 54,92 % en comparación con el mismo período de la campaña anterior. La principal razón de esto es que Brasil impulsó las exportaciones de Robusta a niveles récord en la campaña 2024-2025, lo que resultó en una menor oferta para la campaña actual.
En el mercado interno, el precio de los granos de café verde a granel se mantuvo estable a principios de semana, generalmente alrededor de 92.000 - 93.000 VND/kg. Aunque los precios mostraron una leve recuperación desde finales de la semana pasada después de una serie de descensos consecutivos, la liquidez del mercado se mantuvo baja ya que los agricultores y comerciantes continuaron esperando precios más altos. En Dak Song (Dak Nong), el precio de compra se mantuvo estable en alrededor de 92.000 - 92.500 VND/kg, con algunas transacciones que alcanzaron los 93.000 VND/kg, pero la presión de venta fue bastante limitada, principalmente de hogares que necesitaban rotar capital, con volúmenes de solo alrededor de 1-2 toneladas. De manera similar, en Ea Hleo ( Dak Lak ), el precio de compra se mantuvo alrededor de 92.500 VND/kg, con transacciones lentas ya que la gente no tenía prisa por vender. Mientras tanto, el café fresco se comercializó esporádicamente alrededor de 20.000 VND/kg, con calidad estable y un alto porcentaje de fruta madura.
Los precios del platino subieron por octava sesión consecutiva.
La primera sesión bursátil de la semana continuó mostrando una fuerte presión compradora en el mercado de metales, con un aumento en el precio de 6 de las 10 materias primas. En particular, la atención se centró en el platino, cuyo precio extendió sus ganancias por octava sesión consecutiva. Específicamente, el precio del platino ayer se disparó más del 3,5%, alcanzando los 2089,4 dólares por onza.
Según MXV, la perspectiva de un fuerte crecimiento de la demanda fue el principal factor que impulsó los precios del platino en la primera sesión bursátil de la semana.
Las perspectivas para la demanda de platino en los sectores de fabricación de vehículos híbridos y de gasolina son cada vez más positivas en los dos principales mercados: Europa y Estados Unidos. Recientemente, la Comisión Europea propuso ajustar su plan para prohibir la venta de vehículos con motor de combustión interna a partir de 2035. En concreto, la propuesta aún permite la venta de algunos modelos no eléctricos, con especial atención a los vehículos híbridos. Al mismo tiempo, el objetivo de reducción de emisiones de CO2 se ha reducido del 100 % al 90 % del nivel de referencia de 2021.
Esta concesión surge de la fuerte presión de la industria automotriz europea. Los fabricantes de automóviles de la región se enfrentan a importantes desafíos para competir con los fabricantes chinos de vehículos eléctricos y Tesla. Si bien la propuesta aún necesita la aprobación del Parlamento Europeo y los gobiernos de los Estados miembros de la UE, el cambio de rumbo en la política medioambiental ha llevado al mercado a creer que la transición a los vehículos eléctricos será más lenta y flexible de lo previsto inicialmente. Esto crea margen para mantener y expandir la producción de vehículos híbridos y de gasolina, lo que respalda las perspectivas de demanda de platino a medio plazo.
Según el Consejo Mundial de Inversiones en Platino (WPIC), se estima que la cantidad de platino utilizada en los convertidores catalíticos de los automóviles representa casi el 40 % de la demanda mundial total de platino este año. Esta cifra confirma el papel crucial de la industria automotriz en el consumo de este metal precioso.
Mientras tanto, en Estados Unidos, Ford, uno de los fabricantes de automóviles líderes a nivel mundial, anunció a mediados de diciembre la cancelación de varios modelos de vehículos eléctricos. Esta decisión se produjo en medio de la disminución de la demanda de vehículos totalmente eléctricos y ante indicios de un cambio en la política estadounidense. En su lugar, Ford declaró que se centraría más en los vehículos de gasolina e híbridos, lo que fortalecería aún más sus perspectivas de ventas de platino en la industria automotriz.
Además, el presidente estadounidense Donald Trump retiró los subsidios federales para vehículos eléctricos y propuso flexibilizar las regulaciones sobre emisiones de escape. Estos cambios podrían incentivar a los fabricantes de automóviles a aumentar la proporción de vehículos de gasolina. Asimismo, tras la expiración, el 30 de septiembre, del crédito fiscal federal de 7500 dólares para compradores de vehículos eléctricos, las ventas de estos vehículos en Estados Unidos cayeron aproximadamente un 40 % en noviembre.
En cuanto a los flujos de capital especulativo, el informe de Compromiso de Transacciones (COT) de la Comisión de Comercio de Futuros de Productos Básicos de EE. UU. (CFTC) muestra que los fondos de inversión gestionados —que representan a las instituciones— mantienen una posición neta larga en contratos de futuros de platino estándar. Esta posición sigue respaldando la tendencia alcista del metal precioso. Al cierre de la semana del 9 de diciembre, la posición neta larga de los fondos gestionados volvió a aumentar tras tres semanas consecutivas de contracción, alcanzando los 14.894 contratos. Esto refleja un optimismo creciente entre los inversores respecto a las perspectivas del precio del platino.
Fuente: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/dong-tien-quay-lai-thi-truong-hang-hoa-mxvindex-tang-hon-1-20251223084727374.htm
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