El proyecto inició su construcción en abril de 2023 y desempeñará un papel en la conexión de los ejes de tráfico clave de la región económica clave del Sur, al servicio del desarrollo industrial, urbano y logístico.
Sin embargo, después de más de dos años de implementación, el proyecto aún presenta muchos problemas, especialmente la limpieza del sitio.
En las comunas de My Yen y Ben Luc, se han pagado indemnizaciones a 798/878 casos, que cubren 36,77/40,16 hectáreas. Sin embargo, aún hay 80 hogares (3,39 hectáreas) que no han aceptado el precio de la indemnización ni la política de reasentamiento.
En la comuna de Long Cang, se contabilizaron 146/155 hogares, con una superficie de 9,89/10,08 hectáreas (equivalente al 98,1%).
En cuanto a la sección que pasa por el ampliado Parque Industrial Phuc Long, el Comité Popular Provincial no ha organizado temporalmente la limpieza del sitio porque todavía está esperando la coordinación del inversor.
Además, la zona de reasentamiento que sirve al proyecto no ha completado su infraestructura, lo que afecta la entrega de tierras a los hogares cuyas tierras han sido recuperadas.
Actualmente, aún quedan unos 950 m de terreno sin entregar en toda la ruta, concentrados en intersecciones importantes como la Carretera Provincial 830, la Carretera Nacional 1, Phuoc Tu y el Puente An Thanh. El Comité Popular Provincial ha ordenado a los departamentos, sucursales y localidades pertinentes que eliminen urgentemente los obstáculos, completen las zonas de reasentamiento y movilicen a la población para que reciba la compensación.
Acelerar el progreso de la Ruta Provincial 830E no solo contribuye a completar el sistema de tráfico del eje dinámico, sino que también crea una base para el desarrollo sostenible de Tay Ninh y las áreas vecinas.
El duque
Fuente: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-con-vuong-mat-bang-a199816.html
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