A las 10 de la mañana de hoy, los trenes Norte-Sur pudieron circular por Thua Thien Hue a una velocidad de 5 km/h después de que retrocedieran las aguas de la inundación, y se están reforzando muchas secciones de las vías.
Un representante de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam declaró que la lluvia en la provincia de Thua Thien Hue amainó esta mañana y que el nivel del agua bajó gradualmente, lo que permitió reabrir el tramo inundado de la vía. Seis trenes de pasajeros que esperaban en las estaciones a lo largo de la ruta reanudarán sus operaciones.
La estación Van Xa fue la zona más gravemente inundada; a las 7:00 a. m., un tramo de la vía férrea se encontraba 40 cm por debajo del nivel del agua. El tramo My Chanh-Pho Trach seguía inundado con agua por debajo de los 30 cm y estaba retrocediendo gradualmente.
A pesar de su reapertura, los trenes SE3, SE5 y SE2 siguen suspendidos temporalmente en las estaciones de Hanói y Saigón. Los pasajeros pueden contactar con la estación para devolver sus billetes gratuitamente.
Las vías férreas de la provincia de Thua Thien Hue sufrieron inundaciones y perturbaciones el 15 de noviembre. Foto: Xuan Hoa
Debido a la influencia de un frente frío y vientos del este a gran altitud, del 13 al 15 de noviembre, Vietnam Central sufrió fuertes lluvias, siendo la provincia de Thua Thien Hue la zona más afectada. La línea ferroviaria Norte-Sur, que pasa por la estación de Van Xa en la ciudad de Huong Tra, provincia de Thua Thien Hue, quedó sumergida por las inundaciones y tuvo que cerrarse a partir de las 8:00 a. m. del 15 de octubre. Las fuertes lluvias dañaron varias infraestructuras, como puentes ferroviarios y el túnel número 8 en el tramo Thua Luu-Lang Co.
Dos trenes, el SE4 y el SE6, tuvieron que detenerse en la estación de Hue; el SE1 se detuvo en la estación de Dong Ha; el SE3 esperó en la estación de Dong Hoi; el SE19 en la estación de Quang Tri; y el SE8 en la estación de Da Nang, lo que afectó a más de 1000 pasajeros. Debido a las inundaciones en las carreteras, los pasajeros no pudieron ser trasladados por carretera, pero recibieron comidas gratuitas a bordo.
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