La Ford Ranger Super Duty llega a Tailandia, pero es poco probable que regrese a Vietnam.

Recientemente, el primer lote de nuevas camionetas Ford Ranger Super Duty 2025 llegó a Tailandia y se espera que los vehículos salgan a la venta a finales de este año.

En abril de 2025, Ford lanzó oficialmente la nueva Ford Ranger Super Duty 2025, la versión más potente y robusta de la línea de camionetas Ranger en el mercado australiano. Recientemente, el primer lote de vehículos llegó a Tailandia, lo que allana el camino para los planes de ventas a finales de este año en la región del Sudeste Asiático.

La versión Ranger Super Duty se posiciona mejor que las versiones Ranger estándar, tanto en diseño como en rendimiento. Sin embargo, la posibilidad de que este modelo llegue al mercado vietnamita es bastante baja debido al uso de un motor diésel V6 de gran cilindrada, lo que resulta en un precio de venta elevado.

La Ranger Super Duty impresiona con una serie de cambios exteriores de estilo todoterreno. La parrilla se ha rediseñado por completo, con un prominente logotipo "Super Duty" en el capó. El frontal se vuelve más agresivo con un parachoques delantero de gran tamaño, un esnórquel elevado en el pilar A, pasos de rueda más largos y rines de aleación de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno General Grabber especializados.

Todo el diseño exterior enfatiza la capacidad todoterreno y una tracción superior, fiel a la orientación "super duty" del vehículo. A diferencia de la renovación exterior, el interior de la Ranger Super Duty conserva gran parte del diseño de las versiones actuales de la Ranger. Se utilizan materiales plásticos duraderos en lugar de cuero o paneles suaves al tacto, ideales para operar en terrenos difíciles.

El coche está equipado con asientos de tela, un tablero digital de 8 pulgadas y una pantalla de entretenimiento vertical de 12 pulgadas en el centro. El logo "Super Duty" en relieve en el tablero, frente al asiento del pasajero, es el único detalle que lo identifica dentro de la cabina.

La Ford Ranger Super Duty utiliza un motor diésel Power Stroke V6 de 3.0 L, similar al de la Wildtrak de alta gama. Aunque no se han anunciado especificaciones detalladas, la potencia y el par superarán con creces los 250 CV y 600 Nm actuales.

El vehículo tiene 6 modos de conducción: Normal, Eco, Remolque/Transporte, Barro/Surcos, Arena y Arrastre de rocas, brindando el máximo soporte en condiciones de operación difíciles. La tracción en las 4 ruedas con modo 4A (cambio automático de eje) es equipo estándar.

La capacidad del tanque de combustible también se ha incrementado de 80 a 130 litros, junto con protectores de acero y escudos bajo el motor, la caja de cambios y el bloqueo del diferencial para aumentar la durabilidad en condiciones todoterreno. Con el nombre "Super Duty", la capacidad de carga y remolque de este modelo de camioneta es la mejor del segmento. El vehículo tiene un peso total de 4500 kg, una capacidad de remolque de 4500 kg y un peso total combinado de remolque de 8000 kg.

Ford también equipó un eje de transmisión más rígido y un bloqueo del diferencial trasero más grande, lo que aumenta la durabilidad al operar con cargas pesadas. En particular, por primera vez, la línea Ranger cuenta con dos nuevas tecnologías: Enganche Inteligente: permite equilibrar la carga del remolque. Báscula Integrada: calcula el peso de la carga gracias a sensores en el sistema de suspensión...

Actualmente, Ford no ha confirmado sus planes de distribuir la Ranger Super Duty en Vietnam. Sin embargo, según los expertos, el uso de un motor diésel V6 de gran cilindrada incrementa los costos de importación y el impuesto especial al consumo, lo que resulta en un precio desfavorable para la mayoría de los consumidores vietnamitas.

Vídeo : Presentamos la camioneta Ford Ranger Super Duty 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html