La Ford Ranger Super Duty llega a Tailandia, pero es poco probable que se importe a Vietnam.

Recientemente, llegó a Tailandia el primer lote de las nuevas camionetas Ford Ranger Super Duty 2025, y se espera que las ventas comiencen a finales de este año.

En abril de 2025, Ford lanzó oficialmente en Australia la nueva Ford Ranger Super Duty 2025, la versión más potente y robusta de la camioneta Ranger. Recientemente, el primer lote de vehículos llegó a Tailandia, lo que allana el camino para su comercialización en el sudeste asiático a finales de este año.

La versión Ranger Super Duty se posiciona por encima de las variantes Ranger estándar, tanto en diseño como en rendimiento. Sin embargo, es poco probable que este modelo llegue al mercado vietnamita debido a que utiliza un motor diésel V6 de gran cilindrada, lo que resulta en un precio más elevado.

La Ranger Super Duty causa una fuerte impresión gracias a una serie de cambios exteriores de estilo todoterreno. La parrilla ha sido completamente rediseñada, acompañada por un prominente logotipo "Super Duty" en el capó. El frontal del vehículo luce más agresivo con un parachoques delantero de gran tamaño, una toma de aire elevada en el pilar A, pasos de rueda ensanchados y llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno especializados General Grabber.

El diseño exterior enfatiza su capacidad todoterreno y su excelente capacidad de remolque, fiel a su enfoque de "servicio pesado". A diferencia del rediseño exterior, el interior de la Ranger Super Duty conserva la mayoría de los elementos de diseño de los modelos Ranger actuales. Se utilizan plásticos resistentes en lugar de cuero o tapicería blanda, adecuados para operar en terrenos difíciles.

El vehículo está equipado con asientos de tela, un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento vertical de 12 pulgadas en la consola central. La inscripción en relieve "Super Duty" en el tablero, frente al asiento del pasajero, es el único detalle identificativo en el interior del habitáculo.

La Ford Ranger Super Duty utiliza un motor diésel Power Stroke V6 de 3.0 litros, similar al de la versión Wildtrak, la tope de gama. Si bien aún no se han publicado las especificaciones detalladas, la potencia y el par motor sin duda superarán los actuales 250 caballos de fuerza y ​​600 Nm.

El vehículo cuenta con seis modos de conducción: Normal, Eco, Remolque/Carga, Barro/Surcos, Arena y Escalada de rocas, lo que proporciona la máxima asistencia en condiciones de conducción difíciles. La tracción a las cuatro ruedas con modo 4A (transmisión automática) viene de serie.

La capacidad del depósito de combustible se ha aumentado de 80 a 130 litros, e incorpora placas de acero protectoras y refuerzos bajo el motor, la caja de cambios y el diferencial para mayor durabilidad en terrenos irregulares. Con el nombre de "Super Duty", esta camioneta ofrece una capacidad de carga útil y de remolque líder en su clase. El vehículo tiene un peso total de 4500 kg, una capacidad de remolque de 4500 kg y una capacidad de remolque combinada de 8000 kg.

Ford también equipó la Ranger con un eje de transmisión más rígido y un bloqueo de diferencial trasero más grande, lo que aumenta su durabilidad bajo cargas pesadas. Cabe destacar que, por primera vez, la línea Ranger incorpora dos nuevas tecnologías: Smart Hitch, que ayuda a equilibrar las cargas del remolque; y Onboard Scales, que estima el peso de la carga mediante sensores en el sistema de suspensión.

Actualmente, Ford no ha confirmado sus planes de distribuir la Ranger Super Duty en Vietnam. Sin embargo, según los expertos, el uso de un motor diésel V6 de gran cilindrada incrementa los costos de importación y el impuesto especial al consumo, lo que resulta en un precio prohibitivo para la mayoría de los consumidores vietnamitas.

Vídeo : Presentación de la camioneta Ford Ranger Super Duty 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html