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Se invertirán casi 2,2 billones de VND en la construcción del puente Tra Khuc 1.

El 9 de agosto, el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai aprobó el proyecto del puente Tra Khuc 1 con una inversión total de 2.199 mil millones de VND.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/08/2025

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El diseño del proyecto fue seleccionado por la provincia de Quang Ngai a través de un concurso nacional de diseño arquitectónico.

En consecuencia, el puente Tra Khuc 1, ubicado en los barrios de Nghia Lo y Truong Quang Trong, se está construyendo como un proyecto del Grupo B con una inversión total de 2.199 mil millones de VND del presupuesto provincial, de los cuales los costos de construcción representan más de 1.836 mil millones de VND; está previsto que el proyecto se complete entre 2025 y 2027.

El proyecto del puente Tra Khuc 1 está gestionado por la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Quang Ngai para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte.

Se trata de una estructura de calidad especial, diseñada con acero, hormigón armado y hormigón armado pretensado.

El puente tiene más de 577 metros de longitud, de los cuales el tramo principal (el puente colgante) mide aproximadamente 522 metros de largo y 28 metros de ancho, y está diseñado para soportar una carga de HL 93.

La vía de acceso al puente está diseñada para garantizar que funcione como una vía principal con un límite de velocidad de 60 km/h. La vía de acceso norte tiene 28 m de ancho y conecta con la rotonda en la intersección de las carreteras extendidas Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh; la vía de acceso sur tiene entre 28 y 44 m de ancho y conecta con la rotonda en la intersección de las carreteras Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung (distrito de Nghia Lo).

En la intersección con la calle Ton Duc Thang, se construirá un paso subterráneo y el tráfico estará regulado mediante líneas pintadas y señales, de acuerdo con la normativa vigente.

El paso subterráneo de Ton Duc Thang tiene un ancho de 11,5 m (incluyendo paredes de túnel de 0,5 m a cada lado); una altura libre de 3,5 m; y una estructura de hormigón armado.

La inversión en el proyecto del puente Tra Khuc 1 tiene como objetivo completar gradualmente la red de transporte sincronizada en la provincia de acuerdo con el plan aprobado, mejorar la capacidad de transporte y conectar la puerta de entrada norte con el centro urbano de la provincia de Quang Ngai en ambas direcciones a lo largo del río Tra Khuc.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html


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