Tras casi dos años de construcción, la autopista Quang Ngai está a punto de finalizarse.

Muchas infraestructuras aún no han sido reubicadas.

Según las observaciones del periódico Giao Thong en la intersección de la carretera provincial 623B en la comuna de Nghia Ky (distrito de Tu Nghia), al comienzo del proyecto, el contratista está construyendo activamente los estribos del puente y la calzada para garantizar que se cumpla el cronograma de lanzamiento de las vigas y para acelerar el progreso de cada elemento.

Las líneas eléctricas, los cables de telecomunicaciones y el alumbrado público siguen obstruyendo la zona justo al lado del estribo del paso elevado en la carretera provincial 623B.

Sin embargo, la línea eléctrica de 0,4 kV y la línea de alumbrado público siguen obstruyendo la zona, a pesar de que han transcurrido casi dos años y de las numerosas solicitudes del inversor y del contratista de construcción a las autoridades provinciales de Quang Ngai para que las reubiquen con urgencia.

Muchos trabajadores que construían las estructuras de acero y vertían el hormigón para los pilares del puente manifestaron su preocupación por los posibles cortocircuitos eléctricos que podrían provocar incendios, explosiones y descargas eléctricas, especialmente dada la intrincada red de cables eléctricos domésticos y de telecomunicaciones que cuelgan por encima... ya que la distancia entre la obra y las líneas eléctricas es inferior a 3 metros.

No muy lejos de allí, en la intersección que lleva a Truông Ổi, la infraestructura de la red eléctrica de 0,4 kV, cuya reubicación fue planificada hace tiempo por la provincia de Quảng Ngãi, permanece paralizada. Mientras tanto, el contratista ha construido un terraplén de unos 2 metros de altura en el lado sur de la ruta. Debajo de la calzada actual, la tubería de suministro de agua potable también está inactiva.

En realidad, aunque las autoridades locales han participado activamente en la limpieza del terreno y básicamente han entregado el terreno de la ruta principal al contratista, todavía existen muchos obstáculos a lo largo del recorrido que dificultan la construcción del proyecto y su progreso general.

Una línea eléctrica de 22 kV atraviesa la zona de construcción de un proyecto nacional clave.

Un representante de la empresa constructora Dacinco declaró que para completar el terraplén del tramo inicial de la ruta es necesario construir una nueva carretera hacia Truông Ổi, al oeste del proyecto. Sin embargo, las familias cuyos terrenos fueron expropiados, a pesar de haberlos entregado, están obstaculizando la construcción, alegando que sus casas han sido parcialmente demolidas y que las autoridades competentes no les han expedido certificados de derechos de uso de la tierra.

"Debido a los obstáculos mencionados, los trabajos de remoción del suelo erosionado y construcción de la calzada para la autopista principal y la carretera a Truông Ổi siguen paralizados. Los problemas de infraestructura técnica han causado interrupciones y discontinuidades en la construcción del proyecto."

"Esperamos que las autoridades locales presten apoyo para ayudar al contratista a superar las dificultades relacionadas con la infraestructura técnica, con el fin de acelerar el progreso del proyecto según sea necesario", solicitó el representante del contratista.

A lo largo de la ruta principal del proyecto, en el paquete XL1, aún se observan imágenes dispersas de postes de alta tensión de 22 kV y 0,4 kV, así como de cables de telecomunicaciones, dentro del área de construcción. Estas ubicaciones problemáticas se han convertido en importantes obstáculos para el contratista en la ejecución del proyecto, como en el tramo que atraviesa las comunas de Hanh Thuan y Hanh Minh (distrito de Nghia Hanh).

De igual modo, en las secciones de los paquetes XL2 y XL3 ubicadas en el distrito de Mo Duc y la ciudad de Duc Pho, el contratista también encontró dificultades debido a la infraestructura de la red eléctrica. Estos obstáculos afectaron significativamente los trabajos de movimiento de tierras y la construcción de los elementos relacionados.

Reubicar urgentemente la infraestructura técnica y entregar el terreno.

Un representante de la empresa constructora Deo Ca declaró que, en esencia, la provincia de Quang Ngai ya ha cedido los terrenos para la ruta principal del proyecto a las unidades de construcción para que comiencen los trabajos. Sin embargo, ciertos obstáculos a lo largo de la ruta, como líneas eléctricas, cables de fibra óptica y problemas con el suministro de agua, están causando interrupciones en la construcción.

La provincia de Quang Ngai ha ordenado a los organismos pertinentes que reubiquen urgentemente las instalaciones de infraestructura técnica y entreguen el terreno al contratista de la construcción.

Esperamos que las autoridades locales cumplan con su compromiso de entregar el terreno al contratista en su totalidad este año, lo que sentará las bases para completar los tramos restantes de la calzada y acelerará el progreso del proyecto para garantizar su finalización, de acuerdo con el llamamiento del Primer Ministro a una "campaña de emulación de 500 días para completar 3.000 km de autopistas".

Representantes de la Junta de Gestión de Proyectos 2 informaron que se realizó un estudio y una evaluación del uso del suelo en toda la ruta. Los principales problemas actuales incluyen la red eléctrica que cruza la línea principal y la infraestructura técnica, con seis obstáculos importantes que requieren reubicación lo antes posible. Además, existen ubicaciones adicionales para la adquisición de terrenos tras los ajustes realizados, pero las autoridades locales aún no han aprobado las tarifas de compensación debido a la falta de una lista de precios de los terrenos, lo que provoca interrupciones en las obras.

Respecto a las líneas eléctricas no reubicadas, un representante de Quang Ngai Power Company declaró que la demora se debe a que las autoridades locales y la entidad responsable de la limpieza de terrenos aún no han asignado el terreno para la reubicación. Estas entidades deben asignar el terreno y determinar el sitio de reubicación antes de que el sector eléctrico pueda comenzar a reubicar los postes y las líneas eléctricas.

Según Ngo Van Dung, director de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte, debido a algunos obstáculos técnicos de infraestructura que aún persisten en la ruta principal, la Junta ha estado coordinando con el inversor para ajustar el diseño complementario y encontrar sitios de reubicación.

En el próximo período, la unidad continuará coordinándose con las unidades y localidades pertinentes para reubicar rápidamente los postes de electricidad, las líneas de baja tensión y los sistemas de suministro de agua potable lejos de la ruta principal, a fin de garantizar que el sitio esté despejado para que el inversionista pueda llevar a cabo la construcción.

Según el sector energético de Quang Ngai, el retraso en la reubicación de la red eléctrica se debe a que las autoridades locales aún no han entregado los terrenos para los cimientos de los postes.

En una reciente reunión con los organismos pertinentes para agilizar el desembolso de capital de inversión para proyectos clave, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, solicitó a las unidades y localidades pertinentes que coordinen sus acciones para acelerar la reubicación de la infraestructura técnica, de modo que las constructoras puedan continuar con la ejecución de los proyectos según lo previsto. Hizo hincapié en que los problemas de adquisición de terrenos no deben afectar a los proyectos nacionales prioritarios.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm