La línea de ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanoi (tramo de 8,5 km desde Nhon hasta Cau Giay) lleva 6 meses en funcionamiento comercial y ha atraído a casi 3,4 millones de pasajeros.
Según las estadísticas de Hanoi Metro Company Limited, un promedio de más de 480.000 pasajeros viajan cada mes en la línea de metro urbano Nhon - Estación de Hanoi 3.1.
La línea de metro Nhon - Estación de Hanoi atrae pasajeros tras seis meses de funcionamiento.
Tras seis meses de funcionamiento comercial, casi 3,4 millones de pasajeros han utilizado la línea. Cabe destacar que más del 60 % del total de pasajeros utilizan abonos mensuales. Estos datos demuestran que el tren urbano se está convirtiendo en un medio de transporte público popular y muy utilizado, especialmente entre estudiantes, profesionales y otros usuarios.
Actualmente, el tramo subterráneo que va desde Cau Giay hasta la estación de Hanoi se encuentra en plena construcción, con el objetivo de finalizarlo y ponerlo en funcionamiento en 2026.
Anteriormente, a partir del 8 de agosto de 2024, la línea de metro Nhon - Estación de Hanoi comenzó a operar oficialmente su tramo elevado. Durante los primeros 15 días de transporte gratuito, el número de pasajeros que utilizaron el servicio superó los 100.500, una cifra récord para una línea de metro en Hanoi.
El metro de Hanoi prevé que la línea Cat Linh - Ha Dong opere 81.345 viajes en tren en 2025, lo que supone un aumento del 0,37% con respecto a 2024. El volumen de pasajeros proyectado supera los 12,7 millones, lo que representa un aumento del 7,4% con respecto a 2024.
Se prevé que la línea Nhon - Estación de Hanoi (tramo elevado) realice 80.000 viajes en tren; el volumen de pasajeros proyectado supera los 6,5 millones.
En 2025, el Metro de Hanói se centrará más en la comunicación, promoverá los pagos sin efectivo y desarrollará la aplicación del Metro de Hanói... para aumentar la comodidad de los pasajeros y facilitar la gestión y el funcionamiento.
En coordinación con las compañías de autobuses y los proveedores de servicios de transporte inteligente (Green SM, Grab, Be, etc.), se revisarán y ajustarán las rutas, y se mejorará la conectividad para aumentar la comodidad y atraer a la gente a utilizar el servicio.
Además, la seguridad operativa debe ser la máxima prioridad. El Metro de Hanói también reforzará la formación y el desarrollo de recursos humanos, garantizará beneficios y políticas para los empleados, impulsará avances en el desarrollo científico y tecnológico y transformará integralmente la transformación digital de la empresa.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm
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