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Se está acelerando la construcción del proyecto de mejora de la autopista La Son - Hoa Lien.

TPO - Ante la proximidad de la temporada de lluvias y tormentas, la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh ha ordenado a los contratistas que aumenten la mano de obra y el equipo para "correr contra el tiempo" y acelerar la construcción del tramo La Son - Hoa Lien del proyecto de ampliación de la autopista que atraviesa la ciudad de Hue y Da Nang.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/08/2025

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El proyecto de ampliación del tramo oriental de la autopista Norte-Sur, desde La Son hasta Hoa Lien, es uno de los componentes clave de la autopista Norte-Sur oriental, cuyo objetivo es mejorar gradualmente la infraestructura de transporte en la región central, satisfacer las necesidades de transporte y aliviar la congestión en la Carretera Nacional 1.
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El proyecto está gestionado por la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh . Esta autopista tiene aproximadamente 65 km de longitud, cuatro carriles, una calzada de 22 m de ancho y una velocidad máxima de diseño de entre 60 y 80 km/h, según los estándares de las autopistas. El proyecto atraviesa dos localidades: la ciudad de Hue y Da Nang, con una inversión total de más de 3.010 millones de VND provenientes del presupuesto estatal; la mayor parte de la cual se destina a la construcción y a las obras de infraestructura técnica conexas.
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El proyecto comenzó en la ciudad de Hue el 29 de mayo, con un período de construcción de 240 días.
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El paquete principal de contratos XL01, correspondiente a la construcción del tramo La Son - Hoa Lien, tiene un valor contractual superior a los 2.700 mil millones de VND.
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Según el plan, el proyecto debe estar terminado a principios de 2026. Representantes de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh declararon que, hasta la fecha, la limpieza de terrenos a lo largo de la ruta ha cumplido básicamente con los requisitos para una carretera de 4 carriles del proyecto anterior La Son - Tuy Loan; actualmente, solo se necesita limpieza de terrenos adicional para algunas carreteras locales y extensiones de canales.
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Actualmente, las obras de construcción se centran principalmente en la calzada, puentes, alcantarillas y sistemas de seguridad vial. Los equipos de construcción trabajan simultáneamente en tres turnos diarios para garantizar que el proyecto cumpla con el plazo establecido y para adelantar el trabajo antes de la temporada de lluvias.
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En la obra, los contratistas movilizaron 54 equipos de construcción con más de 570 trabajadores, 76 ingenieros y cientos de piezas de equipo y maquinaria para participar en la construcción simultánea.
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Cabe destacar que, a lo largo de todo el trazado del proyecto, se han ampliado 50 puentes con la adición de nuevos tramos, combinándolos con los tramos ya existentes.
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En muchos de los puentes adicionales de una sola sección, el volumen de pilotes perforados, uno de los elementos complejos para las unidades de construcción, ha alcanzado el 100% de finalización, como el puente Ta Lang - Gian Bi en el km 51+741,79 con 21/21 pilotes completados; el puente en el km 41+950 con 10/10 pilotes completados; el puente en el km 60+986 con 14/14 pilotes completados…
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Representantes de la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh declararon que, aprovechando la sequía, los contratistas están acelerando el avance del proyecto. La Junta continuará supervisando de cerca el progreso y la calidad de los trabajos realizados por los contratistas y las entidades relacionadas, garantizando la seguridad absoluta durante la próxima temporada de lluvias y esforzándose por completar el proyecto de ampliación de la autopista La Son - Hoa Lien según lo previsto a principios del próximo año.
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Fuente: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo

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