
Según el corresponsal de la Agencia de Noticias de Vietnam en Estados Unidos, el precio del crudo ligero dulce WTI cayó más del 5%, hasta los 88,84 dólares por barril, en las primeras horas de la mañana, hora del este de Estados Unidos. Por su parte, el precio del crudo Brent internacional descendió más del 4%, hasta los 95,09 dólares por barril.
Anteriormente, la televisión estatal iraní informó que Teherán se había comprometido a restablecer el tráfico marítimo comercial a través del estrecho de Ormuz a los niveles previos al conflicto en el plazo de un mes tras alcanzar un acuerdo con Estados Unidos. Irán cooperará con Omán en la gestión y coordinación del tráfico marítimo a través de esta ruta estratégica. Mientras tanto, las fuerzas militares estadounidenses se retirarán de la zona cercana a Irán y levantarán el bloqueo naval vigente.
Estos acontecimientos se producen en un momento en que las relaciones entre Irán y Estados Unidos se enfrentan a dos posibilidades opuestas: una escalada militar continua o un acuerdo de desescalada. Esta semana, el ejército estadounidense llevó a cabo ataques aéreos en el sur de Irán, una acción que el Pentágono calificó de defensiva. Posteriormente, Teherán prometió tomar represalias contra estos ataques. Sin embargo, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) declaró el 27 de mayo que un nuevo conflicto con Estados Unidos era improbable.
A pesar de la reacción positiva del mercado ante la perspectiva de una desescalada de las tensiones en la región del Golfo, muchos expertos en petróleo y gas siguen mostrándose escépticos sobre la capacidad del suministro energético para volver rápidamente a la normalidad.
Sultan Ahmed Al Jaber, director ejecutivo de Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), declaró la semana pasada que, incluso si el conflicto entre Estados Unidos e Irán terminara de inmediato, el mercado petrolero mundial necesitaría al menos cuatro meses para recuperarse y alcanzar aproximadamente el 80 % de los volúmenes de envío previos al conflicto. Según él, los envíos de petróleo a través de la región no volverían a la normalidad hasta el primer o segundo trimestre de 2027.
El estrecho de Ormuz es actualmente la ruta marítima más estratégica del mundo , por donde transita aproximadamente el 20 % del consumo mundial de petróleo. Por lo tanto, cualquier acontecimiento relacionado con la seguridad en esta región tiene un impacto significativo en el mercado energético internacional.
Fuente: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-mo-the-gioi-giam-manh-20260527220240632.htm









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