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Una nueva investigación de la Universidad de Queensland, Australia, sugiere que el comportamiento de carga debe cambiar a medida que más vehículos eléctricos llegan a las carreteras.
El Sr. Robin Claessen carga su coche eléctrico durante el día. Foto: ABC |
- “Cuando tenemos mucha energía solar, necesitamos cambiar la carga de vehículos eléctricos al día, cuando hay mucha energía, y evitar cargar en los momentos en que todos están en casa, encendiendo todos los equipos eléctricos, lo que sobrecarga la red solar”, dijo la economista ambiental de la Universidad de Queensland, Dra. Andrea La Nauze.
La Universidad de Queensland está estudiando cómo lograr cero emisiones netas con vehículos eléctricos si se cargan con energía renovable, y las primeras investigaciones han descubierto que un grupo de personas está cambiando a la carga diurna. "Las personas con sistemas solares en los tejados están cargando más durante el día. Esto es realmente alentador para el futuro de la carga de vehículos eléctricos y su capacidad para apoyar la red eléctrica renovable", afirmó el Dr. La Nauze.
Robin Claessen y su esposa son jubilados y tienen dos coches eléctricos con paneles solares en el techo. El Sr. R. Claessen enchufa los coches por la mañana y los deja cargando durante todo el día.
El retorno de la inversión es mucho mayor si aprovechamos al máximo nuestra propia energía mediante energía solar adicional, pero para que la gente cambie a la carga diurna se necesitarán más estaciones de carga, afirma R. Claessen. Investigadores de la Universidad de Queensland también estánexplorando la posibilidad de utilizar la energía de los coches para alimentar los hogares, algo que la industria de los vehículos eléctricos ya ha empezado a planificar.
El Sr. R. Claessen dijo que estaba entusiasmado por poder alimentar su casa por la noche utilizando la electricidad almacenada en su automóvil.
La Universidad de Queensland está buscando nuevas maneras de animar a la gente a cargar sus vehículos eléctricos durante el día. El Dr. La Nauze explicó que el objetivo del proyecto era determinar si los vehículos eléctricos podrían contribuir a la transición a una red eléctrica renovable. "Sabemos que quienes tienen sistemas de energía solar en sus azoteas ya cargan durante el día... Y la pregunta es: ¿podemos ampliar esta iniciativa a quienes actualmente no tienen sistemas de energía solar en sus azoteas?"
El gobierno estatal también se ha comprometido a instalar más estaciones de carga para vehículos eléctricos. El ministro de Transporte de Queensland, Mark Bailey, afirmó que el gobierno apoya la transición a vehículos eléctricos con descuentos en los precios de compra, mayor infraestructura de carga e incentivos directos para los hogares. "Como parte de nuestro compromiso de 42 millones de dólares en el marco del Plan de Energía y Empleo de Queensland, instalaremos más cargadores para vehículos eléctricos en edificios gubernamentales y convertiremos los vehículos de pasajeros que cumplan los requisitos para 2026", declaró Bailey.
El gobierno estatal también colabora con el sector privado para construir 46 nuevas estaciones de carga, que se sumarán a más de 50 puntos de carga en la Superautopista Eléctrica de Queensland, que atraviesa todo el estado. Se han aprobado más de 2500 solicitudes para el programa de reembolsos para vehículos de cero emisiones, que ofrece reembolsos de hasta $6000 para vehículos nuevos de cero emisiones que cumplan los requisitos.
El Gobierno australiano también está colaborando con la industria para apoyar el diseño de un programa de baterías domésticas que ayude a los hogares a aprovechar la energía de la energía solar en los tejados mediante la instalación de nuevas baterías domésticas.
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