
En los últimos tiempos, numerosos programas prácticos de bienestar social de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam han motivado aún más a los empleados a comprometerse con confianza con este trabajo tan estresante.
Los programas de bienestar para los empleados del sector ferroviario tienen un valor incalculable. Entre ellos se encuentran la alegría en los ojos de los trabajadores que pueden seguir ejerciendo su profesión tras una enfermedad y la tranquilidad que sus familias encuentran en su nuevo hogar. Son estas pequeñas cosas, aparentemente sencillas, las que empoderan a quienes, incansablemente, mantienen el ritmo de los ferrocarriles del país, sentando las bases para el continuo desarrollo del sector ferroviario en nuevas rutas.
Quienes mantienen las vías del tren en funcionamiento en tiempos difíciles.
El Sr. Tran Cuong sigue acudiendo a la estación de tren de Lao Cai todos los días, a pesar de padecer insuficiencia renal en etapa cuatro desde hace casi 20 años. En 2003, se incorporó al sector ferroviario como despachador de trenes. Cuatro años después, sufrió un repentino revés de salud al ser diagnosticado con una enfermedad grave que requería diálisis tres veces por semana. Parecía que su trayectoria en el ferrocarril llegaría a su fin, pero el apoyo de su unidad le brindó una nueva oportunidad.
Tras ser reasignado a un puesto de operario general acorde con su estado de salud, continuó trabajando en el sector que tanto le apasionaba. «Cada día, ir a la estación, ver pasar los trenes y reunirme con mis compañeros me llena de alegría. Como persona con una enfermedad, siempre pienso que puedo seguir siendo útil para el sector, así que me esfuerzo por mantenerme sano para desempeñar bien mi trabajo», expresó Cường con emoción.
La estación de tren de Lao Cai recibe y despacha decenas de trenes diariamente, incluyendo trenes de pasajeros, trenes nacionales y trenes internacionales. En medio de este ajetreo, un trabajador de 44 años que padece una grave enfermedad contribuye discretamente al buen funcionamiento de la estación, ubicada en el extremo noroeste del país.
Otro caso es el de la Sra. Pham Thi Kim Yen, de 43 años, guardia de paso a nivel en la estación de tren de Viet Tri, perteneciente a la Compañía Ferroviaria Vinh Phu (provincia de Phu Tho ). Tras 13 años trabajando en el sector, sus escasos ingresos le dificultan llegar a fin de mes. Ahorrar para la educación de sus hijos es una tarea ardua cada mes, y su familia de cuatro miembros vive en una casa húmeda.
En esa situación, la Corporación Ferroviaria de Vietnam y el Sindicato Ferroviario de Vietnam, en coordinación con la Compañía Anónima Ferroviaria Vinh Phu, brindaron apoyo financiero para ayudar a la Sra. Yen a construir una casa nueva y espaciosa. Con las llaves de su nuevo hogar en la mano, la Sra. Yen se emocionó hasta las lágrimas: “Todo el año trabajo con vías y traviesas de ferrocarril, esforzándome al máximo para llegar a fin de mes, sin atreverme jamás a soñar con construir una casa sólida con mis propias manos. Este apoyo no solo es valioso en términos de ayuda material, aliviando la carga financiera de mi familia, sino que, lo que es más importante, tiene un inmenso valor espiritual, haciéndome sentir que no estoy sola”.
El Sr. Hoang Dinh Tu, Director de la División de Explotación del Ferrocarril Hanoi-Lao Cai, declaró: “La división gestiona casi 300 km de vía férrea, desde Phuc Yen hasta Lao Cai, con 457 empleados y trabajadores distribuidos en una amplia zona. Las condiciones de transporte y de vida en muchas zonas montañosas siguen siendo difíciles, especialmente en lugares alejados de los centros urbanos. Los trabajadores deben desempeñar sus funciones en condiciones únicas con numerosos riesgos laborales. Sin embargo, gracias a las soluciones implementadas por el sector para mejorar sus condiciones de vida e ingresos, los trabajadores generalmente se sienten más tranquilos y pueden superar las dificultades para cumplir con sus responsabilidades”.
El Sr. Ta Truong Long, Secretario del Comité del Partido y Presidente del Consejo de Administración de la Compañía Ferroviaria Conjunta Yen Lao, explicó que la empresa gestiona la línea ferroviaria que se extiende desde la estación de Yen Bai hasta la de Lao Cai, la cual cuenta con 25 tramos. La particularidad de la fuerza laboral distribuida a lo largo de esta línea implica que el cuidado de las condiciones de trabajo es siempre una prioridad absoluta. La empresa prioriza cuestiones relacionadas con la electricidad, el agua, los baños y las condiciones de vida de los trabajadores. Cuando los trabajadores cuentan con un buen entorno laboral, se sienten seguros y comprometidos con el cumplimiento de sus funciones.
Factores que contribuyen al desarrollo sostenible
El director general de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, Hoang Gia Khanh, comentó: “La naturaleza particular del sector ferroviario exige que los trabajadores trabajen por turnos, día y noche, en un entorno de alta presión en lo que respecta a la seguridad de los trenes. Muchos puestos de trabajo están lejos de la familia, las condiciones de vida aún son precarias y los ingresos no se corresponden con la naturaleza del trabajo. Sin embargo, a pesar de las dificultades, los trabajadores ferroviarios siempre mantienen un gran sentido de la responsabilidad, aman su profesión y están comprometidos con el sector. Es esta dedicación y esfuerzo silenciosos lo que ha ayudado al sector a superar muchos periodos difíciles y a lograr un desarrollo prometedor en los últimos tiempos”.
La naturaleza única del sector ferroviario exige que los trabajadores trabajen por turnos, día y noche, en un entorno de alta presión en lo que respecta a la seguridad de los trenes. Muchos puestos de trabajo están lejos de la familia, las condiciones de vida suelen ser precarias y los ingresos no se corresponden con la naturaleza del trabajo. Sin embargo, a pesar de estas dificultades, los trabajadores ferroviarios siempre mantienen un gran sentido de la responsabilidad, aman su profesión y están comprometidos con el sector. Es esta dedicación y esfuerzo silenciosos lo que ha ayudado al sector a superar muchos periodos difíciles y a lograr avances significativos en los últimos tiempos.
Las imágenes de trabajadores de mantenimiento de carreteras, reparadores de infraestructuras o guardias de pasos a nivel trabajando bajo el sol, la lluvia, las tormentas y las inundaciones siempre dejan una huella imborrable en la comunidad.
En los últimos años, el sector ferroviario ha implementado numerosas medidas concretas para el bienestar de sus trabajadores. Se ha invertido en diversos proyectos para mejorar las condiciones de vida y de trabajo, como sistemas de agua potable y energía solar en las zonas de los túneles de Hai Van y Deo Ca; la construcción y renovación de comedores comunitarios, dormitorios, aparcamientos y otras instalaciones para mejorar la calidad de vida de los trabajadores. Asimismo, se mantienen programas de bienestar social de forma regular.
Cada año, durante el Tet (Año Nuevo Lunar), el sector organiza decenas de eventos de "Reunión del Tet" a lo largo de toda la línea ferroviaria. En concreto, durante el reciente Mes del Trabajador, la Corporación Ferroviaria de Vietnam y el Sindicato Ferroviario de Vietnam destinaron más de 5.000 millones de VND para apoyar la mejora de las condiciones laborales y de vida de los empleados.
En el próximo periodo, el sector ferroviario se propone implementar un conjunto integral de soluciones para mejorar la calidad de vida de sus trabajadores. El enfoque estará en promover la mecanización y aplicar la ciencia y la tecnología para reducir el trabajo manual; fortalecer la capacitación para que los trabajadores tengan acceso a nuevas tecnologías; mejorar el bienestar y la atención médica; y establecer trayectorias profesionales estables.
La corporación está llevando a cabo simultáneamente dos tareas principales: mejorar la eficiencia del sistema ferroviario existente y preparar los recursos para la recepción y operación de nuevas líneas ferroviarias, incluido el proyecto del tren de alta velocidad Norte-Sur. Durante este proceso, los trabajadores de las líneas remotas seguirán recibiendo atención a través de políticas específicas en materia de ingresos y prestaciones; inversión en condiciones de vida; apoyo para la compra de billetes de tren para regresar a casa durante las vacaciones; apoyo para la construcción y reparación de viviendas; y oportunidades de formación, promoción, premios y desarrollo profesional.
Fuente: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html








