Hai An: Listo para el juego más importante.

Tras haberse consolidado como una importante marca de transporte a nivel nacional y regional, la empresa conjunta de transporte y estiba Hai An (Hai An, código HAH) continúa con su plan de invertir en buques de mayor tamaño para satisfacer la creciente demanda de cubrir rutas más largas.

 

El buque Haian Zeta fue arrendado por Hai An a su socio Sealead Shipping por un período fijo, operando la ruta hacia los Estados Unidos.

Continuar ampliando la flota.

A finales de 2024, además de las rutas nacionales, Hai An se había expandido a numerosas rutas internacionales, como Hai Phong - Hong Kong - Sur de China, Hai Phong - Nansha (China), Hai Phong - Qinzhou (China); se asoció con Zim para establecer Lotus Link y abrir una ruta directa entre Vietnam - Malasia - India... y varias otras rutas de transporte marítimo en la región.

Tan solo en el último año, Hai An ha recibido y puesto en funcionamiento 4 buques portacontenedores, incluidos 3 buques de nueva construcción de 1.800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) y 1 buque de segunda mano de 3.500 TEU (HA Gama), aumentando su flota a 16 buques con una capacidad de transporte total de 26.500 TEU; convirtiéndose así en una gran empresa de transporte privada que opera en numerosas rutas nacionales e internacionales.

Hai An prevé ampliar sus servicios al Mediterráneo, Europa y/o la costa oeste de Estados Unidos, ofreciendo servicios directos de transporte marítimo de contenedores a exportadores e importadores vietnamitas.

A principios de febrero de 2025, Hai An invirtió con éxito en el buque portacontenedores Haian Zeta, con una capacidad de 1702 TEU, y lo arrendó a Sealead Shipping por un plazo fijo para operar la ruta Mediterráneo - Norte de África - Costa Este de Estados Unidos. Este es el primer buque de Hai An que opera en la ruta estadounidense y abre oportunidades para futuras inversiones que permitan operar en rutas más largas, como las de Estados Unidos y Europa.

Sin limitarse a las rutas nacionales e intraasiáticas, y con una visión estratégica para el desarrollo sostenible a largo plazo, Hai An prevé ampliar sus servicios al Mediterráneo - Europa (MED - UE) y/o a la costa oeste de EE. UU. en los próximos años, proporcionando directamente servicios de transporte marítimo de contenedores a exportadores e importadores vietnamitas.

Para hacer realidad esta ambición, especialmente en lo que respecta a los mercados con importantes relaciones comerciales con Vietnam, Hai An está desarrollando una hoja de ruta para una flota más grande, que cumpla con los estándares marítimos internacionales cada vez más estrictos en el futuro.

Este año, Hai An planea construir cuatro nuevos buques portacontenedores de 3.000 a 4.500 TEU; seguir buscando la compra de dos o tres buques usados ​​adecuados cuando surjan oportunidades; y, simultáneamente, investigar y desarrollar un proyecto para construir buques de 7.000 a 9.000 TEU.

Además de ampliar su flota con buques de mayor tamaño, Hai An también pretende mejorar su competitividad y cerrar la cadena de suministro buscando oportunidades de inversión en puertos marítimos de la zona de Hai Phong para mejorar la capacidad operativa y reducir los costes de transbordo; y seguir invirtiendo en infraestructura de servicios logísticos en zonas como el centro de Vietnam y el delta del Mekong.

Coseche los frutos de una mayor inversión.

De hecho, para ampliar sus rutas marítimas y modernizar su flota, Hai An ha invertido continuamente en buques adicionales a lo largo de los años. En concreto, la compañía adquirió Haian Link y Haian Bell en 2018; Haian Mind en 2019; Haian East y Haian West en 2021; Anbien Bay, Haian City y A Roku en 2022; y en 2024 recibió cuatro buques portacontenedores, aumentando la capacidad de su flota a 26.500 TEU, convirtiéndose así en una unidad de transporte multimodal que presta servicio en numerosas rutas nacionales e intraasiáticas.

Gracias a su oportuna estrategia de inversión en flota y a la implementación de rutas marítimas eficientes, Hai An ha satisfecho las necesidades de sus clientes y socios, logrando impresionantes resultados de crecimiento empresarial.

En concreto, en 2024, los ingresos aumentaron un 52,8%, alcanzando los 3.992,1 mil millones de VND, el nivel más alto de la historia; el beneficio después de impuestos aumentó un 123,6%, alcanzando los 800,2 mil millones de VND.

En el primer trimestre de 2025, los ingresos continuaron aumentando un 66%, alcanzando los 1.169,1 mil millones de VND; las ganancias aumentaron un 293,7%, llegando a los 233,23 mil millones de VND, completando el 33,2% del objetivo de ganancias para todo el año de 702 mil millones de VND.

Se puede afirmar que, gracias a su estrategia de inversión bien planificada, Hai An está afianzando cada vez más su posición, compitiendo con las principales compañías navieras de la región e internacionales, al tiempo que conquista continuamente nuevas cotas en ingresos y beneficios.

Fuente: https://baodautu.vn/hai-an-san-ready-for-a-bigger-game-d309534.html