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| El buque Haian Zeta fue arrendado por Hai An a su socio Sealead Shipping por un plazo determinado, operando la ruta a los EE. UU. |
Continuar ampliando la flota
Para finales de 2024, además de las rutas nacionales, Hai An ha ampliado muchas rutas internacionales como Hai Phong - Hong Kong - Sur de China, Hai Phong - Nansha (China), Hai Phong - Qinzhou (China); una empresa conjunta con Zim para establecer Lotus Link y abrir una ruta directa Vietnam - Malasia - India... y varias otras rutas de transporte marítimo en la región.
Solo en el último año, Hai An ha recibido y puesto en servicio 4 buques portacontenedores, incluyendo 3 buques de nueva construcción de 1.800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) y 1 buque de segunda mano de 3.500 TEU (HA Gama), aumentando la flota a 16 buques con una capacidad de transporte total de 26.500 TEU; convirtiéndose en una unidad de transporte privada a gran escala, que opera en numerosas rutas nacionales e internacionales.
A principios de febrero de 2025, Hai An invirtió con éxito en el buque portacontenedores Haian Zeta, con una capacidad de 1702 TEU, y lo arrendó a su socio Sealead Shipping por un período determinado. Este buque opera en la ruta Mediterráneo - Norte de África - Costa Este de Estados Unidos. Se trata del primer buque de Hai An en operar en la ruta a Estados Unidos, lo que abre la puerta a futuras inversiones para que otros buques operen en rutas largas como las que conectan Estados Unidos y Europa.
Sin limitarse a las rutas nacionales e intraasiáticas, y con una visión estratégica de desarrollo sostenible y a largo plazo, Hai An espera expandir sus servicios al Mediterráneo - Europa (MED - UE) y/o a la costa oeste de los EE. UU. en los próximos años, brindando servicios directos de transporte de contenedores a exportadores e importadores vietnamitas.
Para hacer realidad esta ambición, especialmente de cara a los mercados con un gran volumen de comercio con Vietnam, Hai An está elaborando una hoja de ruta para desarrollar una flota más grande que cumpla con los requisitos cada vez más exigentes de las normas marítimas internacionales en el futuro próximo.
Este año, Hai An planea construir cuatro nuevos buques portacontenedores de entre 3.000 y 4.500 TEU; continuar buscando y comprando dos o tres buques usados adecuados cuando surja la oportunidad; y, al mismo tiempo, investigar y desarrollar un proyecto para construir buques de entre 7.000 y 9.000 TEU.
Hai An no solo busca ampliar su flota, sino también mejorar su competitividad y cerrar su cadena de suministro mediante la búsqueda de oportunidades de inversión en puertos marítimos en el área de Hai Phong para mejorar su capacidad de explotación y ahorrar costos de transferencia portuaria; y continuar invirtiendo en infraestructura de servicios logísticos en áreas como la región Central y el Delta del Mekong.
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Recogiendo los frutos de una mayor inversión
De hecho, para ampliar las rutas marítimas y modernizar la flota, Hai An ha invertido continuamente en buques adicionales a lo largo de los años. En concreto, la compañía adquirió Haian Link y Haian Bell en 2018; Haian Mind en 2019; Haian East y Haian West en 2021; Anbien Bay, Haian City y A Roku en 2022; y en 2024 recibió cuatro portacontenedores, lo que elevó la capacidad de la flota a 26.500 TEU, convirtiéndola en una unidad de transporte multimodal que opera en numerosas rutas nacionales e intraasiáticas.
Gracias a la estrategia de invertir en flota en el momento oportuno y desplegar rutas de envío adecuadas, Hai An ha satisfecho las necesidades de clientes y socios y ha logrado impresionantes resultados de crecimiento empresarial.
Específicamente, en 2024, los ingresos aumentaron un 52,8% hasta alcanzar los 3.992,1 billones de VND, el nivel más alto jamás registrado; el beneficio después de impuestos aumentó un 123,6% hasta los 800,2 billones de VND.
En el primer trimestre de 2025, los ingresos continuaron aumentando un 66%, alcanzando los 1.169.100 millones de VND; las ganancias aumentaron un 293,7%, alcanzando los 233.230 millones de VND, lo que representa el 33,2% del plan de ganancias anual de 702.000 millones de VND.
Se puede afirmar que, gracias a una estrategia de inversión metódica, Hai An está consolidando cada vez más su posición, compitiendo con las principales navieras de la región e internacionalmente, y alcanzando continuamente nuevas cotas de ingresos y beneficios.
Fuente: https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html
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