Acción urgente y objetivos específicos

Esta es una reunión para proponer soluciones específicas para resolver los problemas urgentes que enfrentan las personas, por lo que no hay mucho tiempo para seguir discutiendo, pero debemos actuar ahora para proteger la salud de las personas: esa es la solicitud del viceprimer ministro Tran Hong Ha en la reciente reunión para discutir soluciones integrales y urgentes para manejar la contaminación del aire en las localidades.

De hecho, aunque el Gobierno ha dado instrucciones firmes, los organismos de gestión y los expertos se han reunido muchas veces para discutir, analizar e identificar las causas para encontrar soluciones, la contaminación del aire, especialmente en grandes ciudades como Hanoi y Ho Chi Minh, sigue siendo un problema candente.

En concreto, según los datos de monitoreo, desde octubre de 2024 hasta la fecha, Hanói y algunas provincias del norte siguen gravemente afectadas por la contaminación atmosférica. En su punto álgido, entre el 25 y el 26 de marzo, según la aplicación global de monitoreo de la calidad del aire (IQAir), hubo momentos en que Hanói ocupó el primer lugar a nivel mundial en cuanto a niveles de contaminación atmosférica.

Según datos del Centro de Monitoreo Ambiental del Norte, a la 1 p. m. del 25 de marzo, la mayoría de las regiones del norte también mostraron un aumento de la contaminación. En particular, el índice de calidad del aire (ICA) en Hanói y Thai Nguyen se registró en un nivel de alerta grave. Más recientemente, a la 1 p. m. del 27 de marzo, aunque el ICA del sistema IQAir mostró una mejora en la contaminación atmosférica en Hanói, esta seguía ocupando el undécimo lugar entre las ciudades principales más contaminadas, con un ICA de 151.

Según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, las principales causas y componentes de la contaminación son principalmente el polvo de las carreteras, los gases de escape de los vehículos, especialmente los antiguos y deteriorados, y el polvo PM10 y el polvo fino PM2.5. Analizando esto con más detalle, un experto señaló que una de las principales causas es el rápido crecimiento del número de vehículos particulares, mientras que la infraestructura de transporte, especialmente el transporte público, no ha cumplido con los requisitos.

Además, las actividades de construcción y las emisiones de las localidades vecinas también han agravado la contaminación y deteriorado la calidad del aire urbano. Otra razón por la que la contaminación atmosférica en las zonas urbanas no se ha resuelto por completo es la falta de determinación de las autoridades locales y la falta de recursos financieros suficientes para implementar soluciones de forma sincronizada. El establecimiento y la implementación de la planificación del desarrollo tampoco son sincronizados, por lo que carecen de soluciones viables para proteger el medio ambiente.

Para superar esta situación, según el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, es necesario organizar la supervisión de las obras de construcción. Planificar rutas para camiones, controlar los vehículos obsoletos y fortalecer el transporte público. Incrementar la limpieza vial, la limpieza de polvo e instalar sistemas de riego en las principales vías de tránsito. Reforzar la gestión de la quema de basura y de paja postcosecha, fomentar el reciclaje; asignar y supervisar la ejecución de las responsabilidades de las autoridades locales a nivel distrital y comunal. Monitorear automáticamente las emisiones de las fábricas y sancionar estrictamente las infracciones. Difundir y educar sobre los efectos nocivos de la contaminación atmosférica y las medidas de mitigación.

A largo plazo, es necesario centrarse en perfeccionar las políticas de control de emisiones y la transformación ecológica. Completar el inventario de fuentes de emisión, organizar un monitoreo estricto; operar un sistema de alerta y comando basado en una base de datos de fuentes de emisión, soluciones técnicas, tecnología de monitoreo automático para grandes fuentes de emisión y conexión en línea. Desarrollar un sistema de transporte público inteligente, ecológico y ecológico. Incrementar la inversión en sistemas de monitoreo, pronóstico y alerta de la calidad del aire; conectar, intercambiar y compartir información y resultados de la implementación de tareas entre ministerios, dependencias y localidades.

La contaminación atmosférica es un problema urgente. Cuanto más tiempo se deje sin tratar, mayor será el impacto en la salud y en todos los aspectos de la vida socioeconómica; además, será más costoso reducirla y remediarla. Por lo tanto, es hora de que las localidades tomen medidas urgentes y establezcan objetivos de implementación específicos.

Ninh Ha

Fuente: https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-va-muc-tieu-cu-the-post409294.html