(HBO) - Continuando con el programa de trabajo de la quinta sesión de la XV Asamblea Nacional, en la mañana del 5 de mayo, la Asamblea Nacional discutió en el Grupo sobre una evaluación adicional de los resultados de la implementación del plan de desarrollo socioeconómico y el presupuesto estatal 25. ; la implementación del plan de desarrollo socioeconómico y del presupuesto estatal en los primeros meses de 5; práctica de ahorrar y prevenir el desperdicio en 2022; aprobar el acuerdo presupuestario estatal para 2023; ajuste de la política de inversión del proyecto del embalse de Ka Pet, distrito de Ham Thuan Nam, provincia de Binh Thuan; decidió la política de inversión del proyecto de carretera desde la carretera nacional 2022C hasta la carretera provincial DT.2021 en la provincia de Khanh Hoa, que conecta con las provincias de Lam Dong y Ninh Thuan; asignación de listas y niveles de capital para tareas y proyectos del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico; asignar, ajustar y complementar el plan de inversión pública de mediano plazo con capital del presupuesto central para el período 27-656 y asignar el plan de inversión de capital del presupuesto central para 2021 del programa nacional objetivo; la continuación de la implementación de la política de reducción del impuesto al valor agregado del 2025% de acuerdo con la Resolución N° 2023/2/QH43 de 2022 de enero de 15; política de inversión para complementar el capital social del Banco de Agricultura y Desarrollo Rural de Vietnam.
En el debate intervino el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc.
Resumen de la sesión de debate del Grupo Delegación N° 15 de la Asamblea Nacional.
En el debate participó la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Hoa Binh junto con las delegaciones Yen Bai, Khanh Hoa y Binh Phuoc.
Durante el debate, el delegado Dang Bich Ngoc, vicepresidente permanente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la provincia de Hoa Binh, expresó su alto acuerdo con el informe del Gobierno y el informe de verificación del Comité de Economía, así como con el contenido del informe que resume las opiniones de los votantes de el Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam. Se cree que estos informes han evaluado profunda y honestamente la situación de desarrollo socioeconómico del país en 2022 y los primeros meses de 2023.
Según los delegados, el informe también muestra claramente las dificultades y desafíos debidos al impacto de la situación mundial; las consecuencias a largo plazo de la epidemia de Covid-19 siguen siendo relativamente graves. En esa situación, el Gobierno, el Primer Ministro y los ministerios centrales han sido dinámicos, creativos, decididos y flexibles con muchas soluciones específicas y prácticas, ayudando al país a superar dificultades y desafíos, logrando gradualmente muchos resultados importantes. La macroeconomía se mantiene estable, la vida de las personas está garantizada, los votantes y el pueblo de todo el país tienen una gran confianza en el liderazgo y la gestión del Estado.
El delegado Dang Bich Ngoc destacó que la situación socioeconómica en los últimos meses de 2023 aún presenta muchos desafíos y acontecimientos complicados e impredecibles. Los delegados coincidieron con una serie de contenidos presentados por el Gobierno a la Asamblea Nacional durante esta sesión, incluida la continuación de la reducción del impuesto al valor agregado en un 2% de acuerdo con la Resolución 43/2022/QH15 del 11 de enero de 01 de la Asamblea Nacional. prorrogarse por 2022 año para promover la eficacia de las políticas; capital social adicional para que el Banco de Vietnam para la Agricultura y el Desarrollo Rural contribuya a satisfacer mejor las necesidades de capital crediticio de la economía. El delegado pidió al Gobierno que ordene a los ministerios y ramas centrales que sigan orientando los problemas restantes en la implementación de los tres programas nacionales objetivo, especialmente el programa de desarrollo socioeconómico para las zonas de minorías étnicas, para garantizar el progreso y la calidad del programa, crear coherencia en la implementación en las provincias, crear condiciones para dirigir e integrar la implementación de los programas para crear consenso y eficiencia, y evitar la fragmentación y el desperdicio de recursos. Al mismo tiempo, se recomienda que el Gobierno siga prestando atención a la obtención de recursos en el trabajo de seguridad social, tenga políticas para apoyar la compra de viviendas, cree instituciones en los parques industriales y apoye y ayude a los trabajadores a superar sus dificultades y estabilizarse rápidamente. tu vida y tu trabajo con tranquilidad. El Ministerio de Transporte pronto dirigirá, orientará y ayudará a las provincias a reabrir los centros de registro para brindar comodidad a las personas.
En su intervención en la reunión, la delegada Nguyen Thi Phu Ha, subdirectora del Comité de Finanzas y Presupuesto de la Asamblea Nacional, propuso que el Gobierno implemente una política fiscal flexible, coordinándose sincrónicamente con la política monetaria para apoyar el apoyo a la producción y el desarrollo empresarial; Fortalecer la disciplina financiera, promover el papel responsable de los líderes colectivos e individuales; disponer de soluciones eficaces para promover la producción y los negocios, eliminar las dificultades para las empresas y mejorar el entorno de inversión empresarial; Al mismo tiempo, la solicitud del Gobierno a la Asamblea Nacional para que apruebe los mecanismos especiales aplicables al Proyecto es asignar al Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa la tarea de decidir sobre las inversiones y organizar la implementación del proyecto vial desde la Carretera Nacional 27C hasta la Carretera Provincial DT. .656 Provincia de Khanh Hoa: la conexión con Lam Dong y Ninh Thuan según el orden, los procedimientos y la autoridad para implementar proyectos del grupo A gestionados por el nivel provincial no está de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública.
Aportando opiniones en la reunión, relacionadas con la asignación, ajuste y complementación del plan de inversión pública a mediano plazo con capital del presupuesto central para el período 2021-2025, el delegado Hoang Duc Chinh, jefe adjunto de la delegación especializada encargada de la Asamblea Nacional Provincial. La delegación dijo que la mayoría de las tareas y proyectos del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico son proyectos de nueva construcción, por lo que es difícil desembolsar los fondos. agotar el capital asignado en 2023 según las disposiciones de la Resolución N° 43/2022/QH15 de la Asamblea Nacional; Especialmente los proyectos de transporte relacionados con la conversión de uso de tierras forestales y arroceras deben solicitar la aprobación del Gobierno, solicitando a la Asamblea Nacional que considere extender el tiempo de desembolso de capital hasta 2024 para las tareas y proyectos bajo el Programa para garantizar la viabilidad de su implementación. Al mismo tiempo, para garantizar el avance de la implementación del proyecto del Plan de Inversión Pública de Mediano Plazo para el período 2021-2025 y los años siguientes, se solicita al Gobierno que investigue y presente a la Asamblea Nacional un proyecto piloto para separar contenidos lo antes posible. limpieza de sitios y reasentamiento de proyectos de inversión, contribuyendo a eliminar obstáculos y acelerando el progreso de la implementación de proyectos, especialmente proyectos nacionales clave.
Coincidiendo con la idea de eliminar rápidamente las dificultades en el desembolso de la inversión pública, el delegado Nguyen Cao Son propuso que la Asamblea Nacional permita una asignación piloto de localidades para que sean agencias gestoras de las inversiones y la mejora de las rutas nacionales. Las carreteras y autopistas están bajo gestión local para promover uso eficaz del capital del presupuesto estatal, liberando recursos del nivel central al local; Poner a prueba un mecanismo para asignar al Primer Ministro la decisión sobre cuestiones relacionadas con el alcance de dos o más unidades administrativas provinciales al invertir en la construcción de proyectos de tráfico por carretera en muchas localidades y permitir que las localidades utilicen su presupuesto local para apoyar a otras localidades en implementar el mismo proyecto de inversión. Al mismo tiempo, para facilitar la atracción de capital de inversión fuera del presupuesto estatal según el método PPP, en los casos en que los proyectos pasan por áreas difíciles o especialmente difíciles y pasan por áreas que necesitan limpieza del sitio representa una gran proporción del total. inversión. El delegado Nguyen Cao Son propuso que la Asamblea Nacional permita un mecanismo especial para aumentar la participación del capital estatal a más del 50% de la inversión total del proyecto.
Ngo Huong (TH)
(Oficina de la Delegación de la Asamblea Nacional y Consejo Popular Provincial)
