¿Qué tiene de especial el lanzamiento de la Kawasaki Ninja e-1?

La Kawasaki Ninja e-1 se basa en el chasis de la Ninja 400, conservando el bastidor de acero y el basculante trasero. El diseño general del vehículo mantiene las líneas robustas y deportivas características de la gama Ninja. El cambio más notable es la sustitución del motor de combustión tradicional por un sistema de propulsión eléctrica.

La Ninja e-1 utiliza un motor eléctrico de 5 kW, con una potencia máxima de hasta 9 kW (12,1 CV) y un par motor de 40,5 Nm. La energía la proporcionan dos baterías de iones de litio extraíbles, de 11,5 kg cada una, conectadas en paralelo. Los usuarios pueden cargar la batería de dos maneras: extrayéndola o directamente a través de la toma situada bajo el sillín.

El tiempo de carga completa para cada batería es de aproximadamente 3,7 horas; del 20 % al 85 % de carga solo se requieren 1,6 horas. El vehículo también está equipado con un sistema de frenado regenerativo que devuelve energía a la batería durante el frenado.

La Kawasaki Ninja e-1 alcanza una autonomía máxima de 66 km en modo Carretera sin utilizar la función E-Boost. La motocicleta cuenta con dos modos de conducción, Eco y Carretera, además de un botón de impulso que aumenta temporalmente la potencia y la velocidad máxima. Si bien la velocidad media registrada es de 56 km/h, esta cifra puede variar según las condiciones de uso reales.

Una de las características tecnológicas más destacadas de la Kawasaki Ninja e-1 es su pantalla TFT de 4,3 pulgadas con Bluetooth integrado, que permite a los usuarios conectar fácilmente sus teléfonos para ajustar la configuración y monitorizar el rendimiento del vehículo. Esto ayuda al conductor a controlar el estado del vehículo de forma más cómoda e intuitiva.

En cuanto a seguridad, la Ninja e-1 cuenta con frenos de disco simples en ambas ruedas y un sistema de frenado ABS de dos canales, lo que contribuye a una mayor seguridad durante su uso. Las llantas de aleación de 17 pulgadas también aportan una mayor estabilidad y durabilidad al vehículo.

Fuente: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html