
Los barcos traen la “primavera” a la isla.
En el último mes del año, el ambiente festivo del Tet (Año Nuevo Lunar) impregna cada hogar y callejón. En las zonas costeras de la provincia de Lam Dong , la llegada del monzón del noreste, una "especialidad" que los lugareños llaman "temporada del norte", coincide con el Tet (desde noviembre del año anterior hasta finales de marzo del año siguiente). La isla de Phu Quy, ubicada a más de 110 km del continente, enfrenta importantes desafíos para los buques de pasajeros y de carga durante la temporada del monzón del norte debido a los fuertes vientos y olas.
Sin embargo, en comparación con hace muchos años, el comercio marítimo es ahora mucho más conveniente gracias a la modernización del transporte fluvial. Los barcos de pasajeros y de carga actúan como "lanzaderas", conectando el continente con las islas. Los barcos transportan una amplia gama de mercancías, por lo que los habitantes de Phu Quy ya no se preocupan por la escasez de artículos de primera necesidad, especialmente durante el Año Nuevo Lunar.

El Sr. Nguyen Van Cha (nacido en 1951), de la aldea de Quy Thanh, zona especial de Phu Quy, compartió sobre esta abundancia: “Hace más de una década, mi familia y la gente local estaban muy preocupados por las necesidades para el Tet (Año Nuevo Lunar). La razón era que durante la temporada de monzones del noreste, las olas eran grandes, lo que dificultaba los viajes por mar. Mientras tanto, el número de buques de carga que transportaban mercancías hacia y desde la isla era pequeño y rudimentario. Pero ahora es diferente. Esto se debe a la presencia de 5 buques de pasajeros y 9 buques de carga que operan en la ruta Phu Quy - Phan Thiet y viceversa. Estos incluyen los buques de carga Tuan Tu 36, Tuan Tu 45, Thuan Tan 68, Quan Trung y Quan Trung 02. Los buques de servicio logístico incluyen Quoc Khang, Thuan Tan 79 y 2 petroleros, Phu Quy y Tan Tien”.
Ahora, el número de barcos de pasajeros y de carga ha aumentado, y se han realizado inversiones modernas. Los barcos operan sin problemas según lo previsto, lo que permite a las personas viajar con tranquilidad y sin preocuparse por la escasez de mercancías.
El Sr. Nguyen Van Cha, residente de la Zona Económica Especial de Phu Quy.
Según información del Comité Popular de la Zona Económica Especial de Phu Quy, se espera que el volumen de mercancías que transiten por el puerto en 2025 alcance casi las 188.000 toneladas. Esto demuestra que el desarrollo socioeconómico general de la provincia ha atraído a inversores en transporte y servicios de transporte marítimo. Esto ha acortado la distancia entre el continente y la isla. "Gracias a esta mejora del comercio, además del transporte de mercancías a la isla, otros productos, como los mariscos de los pescadores de Phu Quy, pueden transportarse al continente para su consumo con mayor facilidad", comentó el Sr. Nguyen Tinh, propietario de un almacén de mariscos en Phu Quy.

Conectando las islas y el continente
Según Nguyen Van Linh, vicepresidente del Comité Popular de la Zona Económica Especial de Phu Quy: Phu Quy cuenta actualmente con más de 32.000 habitantes, con aproximadamente 195 hogares dedicados al comercio de productos básicos. Durante la temporada de monzones del noreste, los residentes aumentan proactivamente sus reservas de productos esenciales para satisfacer sus necesidades diarias, especialmente durante el Tet (Año Nuevo Lunar). Sin embargo, las autoridades locales también están considerando medidas proactivas para almacenar productos en condiciones climáticas complejas, aislamiento prolongado y posible escasez. Esto aplica especialmente a alimentos esenciales para estabilizar el mercado en caso de mal tiempo, como arroz, azúcar, aceite de cocina y fideos instantáneos.
El Sr. Ta Tan Phat, propietario de los cargueros Thuan Tan 68 y 79 que operan en la ruta Phan Thiet - Phu Quy, comentó: «Durante el final del año, los armadores se mantuvieron estables, con aproximadamente un viaje por semana desde y hacia la isla de Phu Quy y el continente. Especialmente en los días previos al Tet (Año Nuevo Lunar), dependiendo de la demanda de transporte de mercancías, este número podría aumentar a un viaje cada dos o tres días, transportando unas 200 toneladas de productos esenciales para satisfacer las necesidades de la población de la isla. La Junta de Administración del Puerto de Phu Quy también planea asegurar suficientes buques y adaptar otros buques que participan en la ruta Phu Quy - Phan Thiet. Simultáneamente, se planea organizar los horarios de los buques y aumentar los viajes para garantizar la puntualidad en los viajes y el transporte de mercancías».
Es importante destacar que Phu Quy es actualmente una de las primeras 13 zonas administrativas especiales de Vietnam, desempeñando un papel crucial en el desarrollo de la economía marítima y la logística de las Islas Spratly. Además de la vía fluvial que conecta con la isla, en un informe reciente al Ministerio de Finanzas , el presidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Muoi, propuso una hoja de ruta para la modernización y construcción de un aeropuerto de doble uso en la zona especial de Phu Quy. El objetivo es que Phu Quy se convierta en una base logística, punto de reabastecimiento y rescate, mejorando la capacidad de respuesta rápida en la región del mar del sur. Con el aeropuerto, Phu Quy tendrá la oportunidad de transformar por completo su imagen y visión estratégica. La "isla de la perla" ya no dependerá de una única ruta marítima. Se resolverá el problema inherente de las duras condiciones climáticas y se desplegará el brillante potencial de desarrollo de la zona especial de Phu Quy.

Esa es la expectativa para la conectividad futura, concebida con un aeropuerto de doble uso en la isla de Phu Quy. Pero por ahora, en medio del ajetreo de los días previos al Tet (Año Nuevo Lunar), los barcos siguen navegando por el vasto océano. Transportan mercancías, trayendo abundancia, acortando gradualmente la distancia entre la isla y el continente, conectándonos con la primavera...

La Zona Económica Especial de Phu Quy (provincia de Lam Dong) se estableció en julio de 2025 tras la fusión de las comunas del distrito insular de Phu Quy (anteriormente provincia de Binh Thuan). Phu Quy tiene una superficie de 18 km² , con 10 islas de diferentes tamaños, y ocupa una posición estratégica en el Mar del Este.
Fuente: https://baolamdong.vn/ket-noi-dao-ngoc-phu-quy-422048.html







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