La conectividad urbana promueve un desarrollo verde integral.

En el Diálogo de la Iniciativa del Corredor Urbano del Mekong (UMCI, por sus siglas en inglés), expertos, responsables políticos y representantes de organizaciones internacionales compartieron y propusieron numerosas soluciones para promover la conectividad urbana, el desarrollo verde y la resiliencia al cambio climático en las ciudades de rápido desarrollo de la región.

Vista de la ciudad de Can Tho . Foto: NAM HUONG

El Sr. Nguyen Minh Hoang, subdirector del Departamento de Construcción de la ciudad de Can Tho, declaró: "Las ciudades de la región necesitan fortalecer la cooperación regular, sustantiva y específica".

- La ciudad de Can Tho ha delineado áreas clave de cooperación en las que centrarse: Construir una red de cooperación regular entre las ciudades del corredor del río Mekong para compartir datos, experiencia de gestión y modelos de desarrollo verde, inteligente y resiliente al clima. Establecer un mecanismo para compartir datos urbanos, datos climáticos, recursos hídricos, inundaciones, deslizamientos de tierra y datos ambientales entre las ciudades de la cuenca como base para la planificación integrada, la alerta temprana de desastres naturales y la coordinación de soluciones de adaptación a escala interregional. Promover simultáneamente programas de cooperación conjunta en adaptación al cambio climático, gestión de recursos hídricos y desarrollo de infraestructura urbana resiliente al clima, priorizando las áreas vulnerables a inundaciones, intrusión de agua salada y deslizamientos de tierra. Junto con esto, es necesario fortalecer la conectividad del transporte verde y la logística, especialmente aprovechando el papel del transporte fluvial para reducir las emisiones, aliviar la presión sobre la infraestructura vial y mejorar la eficiencia de la cadena de suministro regional. Coordinar la movilización de recursos internacionales para proyectos urbanos verdes, ciudades inteligentes y desarrollo integral. Simultáneamente, fortalecer la participación de los ciudadanos, las empresas y las organizaciones sociales. El desarrollo sostenible solo tiene éxito cuando participa toda la sociedad.

El Sr. Sayasone Phokham, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad y vicepresidente del Comité del Gobierno de la Capital de Vientiane, Laos, declaró: Para 2030, Vientiane será una ciudad verde, conectada e inclusiva.

Para 2030, se proyecta que la población de Vientiane alcance los 1,3 millones de habitantes. La ciudad aspira a conectar sus nueve distritos/ciudades mediante una infraestructura de transporte integrada, reducir las emisiones de carbono en un 30 % y aumentar las zonas verdes hasta el 45 % de la superficie urbana. Sin embargo, Vientiane se enfrenta a numerosos desafíos, como la rápida urbanización, la infraestructura de transporte inadecuada, el riesgo de inundaciones, la proliferación de zonas residenciales espontáneas y la disminución de las zonas verdes. Para abordar estos problemas, la ciudad está desarrollando una estrategia basada en cinco pilares: conectividad verde, transporte inclusivo, resiliencia al cambio climático, servicios públicos equitativos y gobernanza urbana inteligente.

Entre 2026 y 2030, Vientiane implementará una red de BRT (Autobuses de Tránsito Rápido), construirá pasos elevados verdes, ampliará el transporte público y desarrollará un ecosistema de vehículos eléctricos. Simultáneamente, la ciudad se centrará en la expansión de espacios verdes, la restauración de humedales, la plantación de 50 000 árboles y el desarrollo de soluciones de control de inundaciones basadas en la naturaleza. La estrategia también hace hincapié en la igualdad social, garantizando la accesibilidad para personas con discapacidad, el desarrollo de viviendas verdes asequibles y la promoción de la participación comunitaria en la planificación urbana y el monitoreo ambiental. El presupuesto total para la implementación se estima en 450 millones de dólares estadounidenses, con el apoyo de diversas organizaciones internacionales como el Banco Mundial, el Banco Asiático de Desarrollo (BAD), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la Agencia Internacional para el Control y la Prevención de Enfermedades (JICA) y la Unión Europea (UE).

La Dra. Bernadia Irawati Tjandrandewi, Secretaria General de la Unión de Ciudades y Gobiernos Locales de Asia y el Pacífico (UCLG ASPAC): Solo mediante el esfuerzo colectivo podremos garantizar un futuro habitable.

La rápida urbanización está generando dificultades en muchas ciudades. Casi 1,7 millones de personas han abandonado el delta del Mekong en la última década, en parte debido a las presiones climáticas que afectan sus medios de subsistencia. Estos no son desafíos teóricos, sino realidades que las autoridades locales enfrentan a diario.

En UCLG ASPAC, el Proyecto Urban-Act conecta a las ciudades con fuentes de financiación internacionales, implementa programas de fortalecimiento de capacidades y crea plataformas de aprendizaje entre pares para las ciudades de la región. Esto también contribuye a mejorar la resiliencia de las ciudades ante los impactos del cambio climático. Además, a través del Proyecto Urban-Act de UCLG ASPAC, conectamos a las ciudades con oportunidades de financiación internacional, implementamos programas de capacitación específicos para el fortalecimiento de capacidades y promovemos plataformas sistemáticas de aprendizaje entre pares. Este enfoque no solo fortalece la capacidad de gobernanza urbana, sino que también mejora la adaptabilidad de las ciudades a los crecientes impactos del cambio climático.

Ya sea que lo llamemos "gran solidaridad" o simplemente el dicho "un manojo de palillos es más difícil de romper que un solo palillo", el mensaje sigue siendo claro: cada una de nuestras ciudades es fuerte, pero es nuestro esfuerzo colectivo el que puede garantizar un futuro habitable y "digno" para las futuras generaciones de la región del Mekong.

KHANH NAM (resumen)

Fuente: https://baocantho.com.vn/ket-noi-do-thi-thuc-day-phat-trien-xanh-toan-dien-a205309.html