
La admiración impregnó el viaje de los primeros invitados que experimentaron la ruta del tren turístico Hue - Da Nang .
Movimiento de enlaces
Desde la ventana del tren, la vista es del sinuoso paso de Hai Van, "el paso más majestuoso del mundo". Las olas verdes de la bahía de Lang Co o los vastos bosques verdes del Parque Nacional Bach Ma... son suficientes para crear atracción.
No es exagerado llamarlo "el tren que une el patrimonio del centro de Vietnam". Porque la ruta del tren pasa por los paisajes más magníficos del país. No es de sorprender que hace mucho tiempo muchas revistas de viajes extranjeras sugirieran la ruta de tren Hue - Da Nang como una experiencia que valía la pena para los turistas que llegaban a Vietnam.
El Sr. Dang Sy Manh, presidente de la Junta de Miembros de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, dijo que, además de las tareas de transporte de pasajeros y mercancías, la unidad desea compartir sus propios valores con la comunidad.
Viaje en tren para hacer turismo y vivir experiencias, con el tren como punto de "check-in móvil", la estación es un destino de cultura, arte, historia y patrimonio. La ruta ferroviaria Hue - Da Nang es un modelo para materializar esto.

“Queremos enfocarnos en el segmento de cruceros de lujo, conectando más localidades y regiones. Con el objetivo de ofrecer servicios más convenientes, como la cooperación con otros medios de transporte para ofrecer un billete para todo el viaje turístico, el crucero es un segmento del viaje turístico”, afirmó el Sr. Dang Sy Manh.
El Sr. Nguyen Thanh Hong, Director del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo, afirmó que, según la evaluación de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, el vínculo turístico entre Thua Thien Hue, Da Nang y Quang Nam es el modelo más eficaz del país, con el mensaje "un viaje, tres destinos".
La apertura de la ruta ferroviaria Hue - Da Nang es una muy buena señal para el movimiento de la conexión, atrayendo indirectamente más turistas a Hoi An y My Son en Quang Nam.
Recursos que esperan ser despertados
Han pasado casi veinte años desde que las tres localidades centrales se "unieron" oficialmente para hacer turismo. Si bien ha transcurrido mucho tiempo, en la actualidad la actividad de promoción de la vinculación sigue estando muy abierta y extendida en muchos espacios.
Las localidades de la región pueden promover vínculos tanto en el turismo marítimo, el turismo fluvial y el turismo de montaña, como en el turismo de descubrimiento y aventura en el oeste.

Los franceses construyeron una línea ferroviaria entre Da Nang y Hoi An que duró hasta principios del siglo XX. Sería una experiencia inolvidable para los turistas si el viaje en tren desde la antigua capital de Hue hasta la antigua ciudad de Hoi An fuera perfecto.
Esta idea de ferrocarril turístico también ha sido propuesta por muchos planificadores y empresas turísticas y se cree que será muy útil para conectar la región central.
Otra ruta turística que se espera que impulse la conectividad turística regional es el río Co Co. A lo largo del viaje terrestre por la región Central, los visitantes experimentaron muchas historias sobre el viaje pionero de sus antepasados.
Con la ruta fluvial a través del río Co Co, los visitantes contemplarán la agitada ruta comercial del pasado, que contribuyó significativamente a la formación del otrora famoso puerto comercial de Hoi An.
Además, un viaje de trekking continuo desde el Parque Nacional Bach Ma hasta Ba Na - Nui Chua, a las majestuosas áreas de conservación en el oeste de Quang Nam es suficiente para brindar la sensación de descubrir la naturaleza espectacular en la región ecológica central de Truong Son. Esta es una de las 200 regiones ecológicas de importancia mundial que esperan ser despertadas.
La historia de la conexión turística entre Thua Thien Hue, Da Nang y Quang Nam también se discutió muchas veces en la conferencia del consejo de coordinación de las regiones del Centro Norte y la Costa Central. Se han generado muchas expectativas de que el Gobierno destine mecanismos de políticas específicos para desarrollar este vínculo turístico "modelo" en el futuro cercano.
“Hay mucho espacio para los vínculos turísticos entre las provincias y las ciudades de la región central, incluso en los campos del turismo agrícola, el turismo de experiencias y el turismo de retorno al origen… pero aún hay algunos problemas con el arrendamiento de tierras, especialmente en la región occidental.
"Las localidades de la región también están investigando la ruta de turismo marítimo Da Nang - Cu Lao Cham - Tam Hai - Ly Son para abrir más productos de turismo marítimo de alta gama, pero esto aún necesita tiempo para cumplir con las regulaciones, así como una mayor participación de las empresas", dijo el Sr. Nguyen Thanh Hong.
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