La admiración impregnó el viaje de los primeros invitados que experimentaron la ruta del tren turístico Hue - Da Nang .
Movimiento de enlaces
Desde la ventanilla del tren, se divisa el sinuoso paso de montaña de Hai Van, el "paso más majestuoso del mundo". Las verdes olas de la bahía de Lang Co o los vastos bosques del Parque Nacional de Bach Ma... son suficientes para crear una experiencia fascinante.
No es exagerado llamarlo "el tren que conecta el patrimonio de la región central". La ruta atraviesa los paisajes más magníficos del país. No es de extrañar que hace mucho tiempo muchas revistas de viajes extranjeras recomendaran la ruta en tren Hue -Da Nang como una experiencia que valía la pena probar al visitar Vietnam.
El Sr. Dang Sy Manh, presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, dijo que, además de las tareas de transporte de pasajeros y mercancías, la unidad desea compartir sus propios valores con la comunidad.
El viaje en tren es una experiencia turística, con el tren como punto de registro móvil y la estación como destino cultural, artístico, histórico y patrimonial. La ruta ferroviaria Hue-Da Nang es un modelo para materializarlo.
“Queremos enfocarnos en el segmento de cruceros de lujo, conectando más localidades y regiones. Con el objetivo de ofrecer servicios más convenientes, como la cooperación con otros medios de transporte para ofrecer un billete para todo el viaje turístico, el crucero es un segmento del viaje turístico”, afirmó el Sr. Dang Sy Manh.
El Sr. Nguyen Thanh Hong, Director del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo, afirmó que, según la evaluación de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, el vínculo turístico entre Thua Thien Hue, Da Nang y Quang Nam es el modelo más eficaz del país, con el mensaje "un viaje, tres destinos".
La apertura de la ruta ferroviaria Hue - Da Nang es una muy buena señal para el movimiento de la conexión, atrayendo indirectamente más turistas a Hoi An y My Son en Quang Nam.
Recursos que esperan ser despertados
Han pasado casi veinte años desde que las tres localidades centrales se unieron oficialmente para desarrollar el turismo. Si bien ha pasado mucho tiempo, actualmente las actividades para promover vínculos siguen siendo muy abiertas y se extienden a diversos espacios.
Las localidades de la región pueden promover vínculos tanto en el turismo marítimo, el turismo fluvial y el turismo de montaña, como en el turismo de descubrimiento y aventura en el oeste.
Los franceses construyeron una línea ferroviaria entre Da Nang y Hoi An que duró hasta principios del siglo XX. Sería una experiencia inolvidable para los turistas si el viaje en tren desde la antigua capital de Hué hasta la antigua ciudad de Hoi An fuera perfecto.
Esta idea de ferrocarril turístico también ha sido propuesta por muchos planificadores y empresas turísticas y se cree que será muy útil para conectar la región central.
Otra ruta turística que se espera impulse los vínculos turísticos regionales es el río Co Co. A lo largo de su recorrido por la región central, los turistas han escuchado numerosas historias sobre la travesía de abrir las tierras de sus antepasados.
Con la ruta fluvial a través del río Co Co, los visitantes contemplarán la agitada ruta comercial del pasado, que contribuyó significativamente a la formación del otrora famoso puerto comercial de Hoi An.
Además, una caminata continua desde el Parque Nacional Bach Ma hasta Ba Na-Nui Chua, a las majestuosas reservas al oeste de Quang Nam, es suficiente para experimentar la espectacular naturaleza de la región ecológica de Truong Son Central. Esta es una de las 200 regiones ecológicas más importantes del mundo que esperan ser descubiertas.
La historia de la conexión turística entre Thua Thien Hue, Da Nang y Quang Nam también se debatió en numerosas ocasiones en la conferencia del Consejo de Coordinación de la Costa Norte, Central y Central. Se generó gran expectativa de que el Gobierno implementaría políticas y mecanismos específicos para desarrollar esta conexión turística "modelo" en un futuro próximo.
“Hay mucho espacio para los vínculos turísticos entre las provincias y las ciudades de la región central, incluso en los campos del turismo agrícola, el turismo de experiencias y el turismo de retorno al origen… pero aún hay algunos problemas con el arrendamiento de tierras, especialmente en la región occidental.
"Las localidades de la región también están investigando la ruta de turismo marítimo Da Nang - Cu Lao Cham - Tam Hai - Ly Son para abrir más productos de turismo marítimo de alta gama, pero esto aún necesita tiempo para cumplir con las regulaciones, así como una mayor participación de las empresas", dijo el Sr. Nguyen Thanh Hong.
Fuente
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